Preise der K12S im "Ausland" ?!

[Hans Wurscht]

Soweit ich das Forum verfolgt habe, sind hier auch Kollegen an Bord die irgendwo im "Ausland" (USA, Frankreich oder weiß Gott wo) wohnen!

Mich würde deshalb mal interessieren zu welchen Verkaufspreisen BMW die Maschine in den einzelnen Ländern anbietet!

Habe z.B. schon mehrfach versucht den Verkaufspreis in den USA rauszufinden - aber bislang keine Chance !?


Was ich bis jetzt rausgefunden habe:

Österreich = 17.990 Euro
Belgien = 15.850 Euro
Tschechien = 492.400 Kč ~ 16.170 Euro
Dänemark = 275.000 kr ~ 36.971 Euro
Frankreich = 15.750 Euro
UK = 9.750 £ ~ 13.866 Euro
Italien = 16.500 Euro
Norwegen = 230.000 kr ~ 27.785 Euro
Schweden = 149.900 kr ~ 16.597 Euro
Canada = 22.500 $ ~ 13.528 Euro

[goofy36]

Hallo,

aus nicht bestätigten Quellen ca. 18000$.
aber mal abwarten wie der richtige Preis ist.


Gruss Gordon

[Hans Wurscht]

Danke Gordon,

nun ja, dann wäre das Moped selbst in den USA nicht soo wirklich ein Schnäppchen - im Vergleich zu den Pkw-Preisen!

Aber ich denke da spielt auch der "geringe Grundpreis" ein Rolle ...

[goofy36]

@Hans Wurscht

Die Preise in den USA sind alle ohne Steuer und Händler Fee.
Grad bei den Autopreisen sollte man genau schauen was man macht.
Deutsche Autos sind durch den niedrigen Dollarkurs günstig aber auch sehr selten ein Schnäppchen. Und was die Qualität der US Fahrzeuge betrifft,
kann ich nur sagen - grausam !!!!!

Man bekommt halt das was man bezahlt!!!!
Oder glaubt jemand das der Unternehmer auf seine Gewinne
verzichtet nur weil das Produkt billig/günstig ist?????

Von Schnäppchen mal abgesehen!

Gruss Gordon

[Hans Wurscht]

@ Gordon

Das beste Bsp. für den enormen Preisunterschied ist der BMW X3 2.5i ... für ne Standard Ausstattung legst du in den USA 31.970 $ hin und bei uns "läppische" 38.100 € - guggst du hier-> http://byo.bmwusa.com/configurator/config/frameset.asp?Acode=XAB50BMS201A0

Wobei der letzte * Zusatz in der Summary natürlich zu beachten wäre

*Total MSRP excludes all taxes, title/documentary fees, registration, tags, BMW center preparation charges, BMW center installed options, insurance, certificate of compliance or non-compliance fees, and finance charges. Prices may vary by BMW center.

Ich weiß jetzt allerdings nicht, wie hoch die Steuern bei den "Helden im Westen" sind - aber vielleicht kannst du mir da helfen?


Gruß

[goofy36]

@Hans Wurscht

Mit einem Preis von ca. 32000€ ( ohne Steuer ) biste hier in Deutschland dabei, in den USA ca. 32000$ ( ohne Steuer ).
Der Steuersatz beträgt in Florida 6 oder 7% + Händlerfee +.....

Bei einem Auto was hier für 19999$ angeboten wird heißt das, man kann das
Fahrzeug für ca. 23.500$ mitnehmen.

Ich hab also den Umtauschkurs als Preisvorteil ( von Schnäppchen mal abgesehen ) aber leider auch nur 1 Jahr Garantie und nicht wie in Deutschland 2 Jahre Gewährleistung.

Ob das die selben Fahrzeuge sind ?????
Hier wird viel über die Reifen, Felgen und Kleinteilen gespart die man
auf den Ersten Blick nicht sieht.

Also genau schauen und vergleichen bevor man sich entscheidet.

Gruß Gordon

[Hans Wurscht]

Nun, bei dem derzeitigen EUR/Dollar-Kurs 1,3626 wäre das ein oder andere doch mal zu überlegen ....

Reifen und Felgen kämen eh "neue" drauf - von daher

Jedenfalls kommt man derzeit wohl kaum "noch günstiger" dran! Laß den Euro noch auf 1,398 steigen, dann ist eh "Turnaround" angesagt! Oder was meinst du ?

[goofy36]

@Hans Wurscht

Bei der Auslandsverschuldung der USA ist von einem steigenden Eurokurs
wohl auszugehen, wenn die Europäer nicht dagegen steuern.

Für die Umrüstung und den Transport muß man wohl mit ca. 2 - 3000 Euro
rechnen. Die Probleme mit der Ersatzteilbeschaffung ( andere Nr. ,
wird so auf dem deutschen Markt nicht angeboten ) sollte man genau
im Auge haben damit das vermeintliche Schnäppchen nicht mehr Arbeit
macht als man Geld spart!!!

Also genau schauen was man kauft


Gruß Gordon

[Hans Wurscht]

Also wenn überhaupt, dann käme eh nur ein "deutscher Hersteller" in Frage. Sprich BMW oder DC ... ob es da Probleme mit den Ersatzteilen hier in Deutschland gibt, möge ich bezweifeln!

Wenn du natürlich eine "Ur-Amerikanische Schüssel" kaufst, dann kriegst du hier in D. bestimmt Probleme mit Service und Ersatzteilen ...

[Kawa]

................
Deutsche Autos sind durch den niedrigen Dollarkurs günstig aber auch sehr selten ein Schnäppchen. .......
Gruss Gordon

Ähm, ist das nicht genau andersherum?

Einfaches Bsp. Dt. Autos werden in € produziert d.h. 30.000 € entspricht ~ 40.00 $, je billiger der $ desto teurer das europ. Produkt?
Oder Denkfehler?

[goofy36]

@Kawa

Diese Aussage bezieht sich mehr auf den Reimport der Fahrzeuge nach
Deutschland. Was bring mir das wenn ich ein deutsches Fahrzeug
reimpotiere und hab nach Abzug aller Unkosten nur einen geringen
Gewinn gemacht? Rechtfertigt es den Aufwand??

Lohnen tut sich der Aufwand nur bei Hochpreisigen Fahrzeugen fuer
den Privatman.

Gruss Gordon

[Kawa]

@Kawa

Diese Aussage bezieht sich mehr auf den Reimport der Fahrzeuge nach
Deutschland. Was bring mir das wenn ich ein deutsches Fahrzeug
reimpotiere und hab nach Abzug aller Unkosten nur einen geringen
Gewinn gemacht? Rechtfertigt es den Aufwand??

Lohnen tut sich der Aufwand nur bei Hochpreisigen Fahrzeugen fuer
den Privatman.

Gruss Gordon

Du meinst, Du nimmst den absoluten Preis in USA, rechnest ihn um und vergleichts ihn mit hier zzgl. Import, Zoll, Aufwand etc.?

[goofy36]

@Kawa

Genau so!!!

Was bringt mir ein billiges Fahrzeug in den USA wenn ich z.B. in
Deutschland lebe ??? Ich kann das Fahrzeug schlecht rueberbeamen


Also:
Preis in den USA ( Export ) + Transport +Umrechnung + Umruestung +
Maerchensteuer + ( Zeit ) = Preis in Deutschland

Gruss Gordon