Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Die K1200S im Allgemeinen.

Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon onkra » 23.11.2014, 08:24

Ich habe vor gut einem Jahr meine Honda XX gegen eine K1200 S getauscht.
Die Honda hatte ich 10 Jahre und gut 40 000km.
Die K ist kein schlechtes Motorrad.
Fahrwerk , Bremsen astrein.
Der Motor und das Getriebe, na ja.
Das können die Japaner besser.
Auch vermisse ich ganz klar Leistung.

Wie gesagt nicht schlecht,
aber die Euphorie nach der Probefahrt mit der Honda habe ich auf der K lange nicht.
Die BMW nochmal kaufen?
Sicher nicht.
Eher Richtung Kawa Z1400.
onkra
 

Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon K1200R_Wip » 23.11.2014, 08:27

onkra hat geschrieben:...
Auch vermisse ich ganz klar Leistung.
...


Die Drossel schon entfernt?
2,8 von 0 auf 100, genau wie die Honda!

Jörg
Halben Tacho Abstand, mach ich. Mein Tacho hat einen Durchmesser von 10cm ...
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Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon onkra » 23.11.2014, 08:33

K1200R_Wip hat geschrieben:
onkra hat geschrieben:...
Auch vermisse ich ganz klar Leistung.
...


Die Drossel schon entfernt?
2,8 von 0 auf 100, genau wie die Honda!

Jörg

Stimmt, aber Dinge wie bei 50 Hahn auf und das Ding will nur noch nach vorne
OHNE 2-3 mal runterschauten geht bei der K lange nicht so wie bei der XX.
Auch im Topspeed fehlts.
onkra
 

Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon onkra » 23.11.2014, 08:52

K1200R_Wip hat geschrieben:
onkra hat geschrieben:...
Auch vermisse ich ganz klar Leistung.
...


Die Drossel schon entfernt?
2,8 von 0 auf 100, genau wie die Honda!

Jörg

Jörg auch das meinte ich.
https://m.youtube.com/watch?v=DH8xMfHE_9A
Honda 150 PS. Meine nach geringfügigen Änderungen gemessene 156 PS.
BMW 167 PS.
Wo sind die alle?
onkra
 

Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon K1200R_Wip » 23.11.2014, 09:19

Also, ich bin blass erstaunt. Da du ja beide gehabt hast, kannst du ja vergleichen. Nachvollziehen kann ich es trotzdem nur schwer.
Werde mir mal das Video ansehen (jetzt geht es erst einmal auf Tour).

Würde gerne mal mit dir eine Tour fahren und mich dann auch mal auf die Honda setzen. Muss ja eine Mörderteil sein ...
Vielleicht macht es der Unterschied Kardan / Kette aus? Ist die Honda viel leichter?

Echt wunderlich ... (nicht verwechseln mit Wunderlich ;-) ).

Jörg
Halben Tacho Abstand, mach ich. Mein Tacho hat einen Durchmesser von 10cm ...
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Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon klaus97 » 23.11.2014, 09:23

onkra hat geschrieben:
K1200R_Wip hat geschrieben:
onkra hat geschrieben:...
Auch vermisse ich ganz klar Leistung.
...


Die Drossel schon entfernt?
2,8 von 0 auf 100, genau wie die Honda!

Jörg

Jörg auch das meinte ich.
https://m.youtube.com/watch?v=DH8xMfHE_9A
Honda 150 PS. Meine nach geringfügigen Änderungen gemessene 156 PS.
BMW 167 PS.
Wo sind die alle?



Ich kann nachvollziehen dass, das Getriebe nicht unbedingt begeistert, dass Leistung fehlt dieses Problem hatte ich noch nicht. :?
Nun ja die Schwerpunkte beim Motorradfahren sind unterschiedlich aber wem es Spaß macht, der kann auch mit 300 km/h über eine zweispurige Autobahn donnern.
Hoffentlich sind die LKW-Fahrer alle richtig wach.

Die K läuft laut Fahrzeugschein nur 285 km/h, ja da hast Du Recht das reicht dann eventuell nicht für eine doppel X, aber für mich reicht es gut.

Eventuell sind die fehlenden PS im Antrieb aber Du hast ja die BMW nicht gemessen ?

Viel Spaß dann mit der ZZR1400 ;-)
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Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon Vessi » 23.11.2014, 10:20

das problem dürften wohl die japanischen tachos sein....
sind einfach zu gut...
meine haya lief lt. tacho locker 320...40 mehr als mein gps....
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon onkra » 23.11.2014, 10:23

K1200R_Wip hat geschrieben:Also, ich bin blass erstaunt. Da du ja beide gehabt hast, kannst du ja vergleichen. Nachvollziehen kann ich es trotzdem nur schwer.
Werde mir mal das Video ansehen (jetzt geht es erst einmal auf Tour).

Würde gerne mal mit dir eine Tour fahren und mich dann auch mal auf die Honda setzen. Muss ja eine Mörderteil sein ...
Vielleicht macht es der Unterschied Kardan / Kette aus? Ist die Honda viel leichter?

Echt wunderlich ... (nicht verwechseln mit Wunderlich ;-) ).

Jörg

Jörg die Honda macht AUCH so richtig Fun. clap
Natürlich haben die Jungs die Motorräder entwickeln die letzten
Jahre nicht nur die Beine hochgelegt. Die waren richtig fleißig.
Die XX ist halt ein altes Konzept. Seit 96.
Bremsen Fahrwerk Gabel etc sind bei der K deutlich besser.
O-Ton eines Schraubers beim :D von BMW
: Die K mit dem Motor der XX wäre das beste Motorrad der Welt.

Wir Könnern gerne mal ne Rubde drehen.
Wo im PLZ Gebiet 5 hast Du Deine Burg?
onkra
 

Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon onkra » 23.11.2014, 10:25

Vessi hat geschrieben:das problem dürften wohl die japanischen tachos sein....
sind einfach zu gut...
meine haya lief lt. tacho locker 320...40 mehr als mein gps....

Hab die XX bergab mal auf 335 gehabt.
Allerdings vorne einen Zahn weniger.
Bei 305 auf Tacho 275 lt GPS.
onkra
 

Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon Hobbybiker » 04.12.2014, 09:44

Wie jetzt scratch Eine XX war mit 284 Km/h angegeben (Vergasermodel mit 164 PS) Ergo nur 4 Km/h schneller als die K 1200 ( die mit 280 Km/h angegeben ist/war und nicht mit 285 Km/h wie die K 1300 S)

http://www.motorradonline.de/gebrauchte ... 0-xx/76657


So als beisteuernde Info scratch
Grüße aus der kurvigen Eifel
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Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon paradiesquell » 04.12.2014, 09:51

Was ist das überhaupt für ein Motorrad: Kawasaki Z 1400? Oder ist die ZZR 1400 gemeint?
„Gib jedem Tag die Chance, der schönste deines Lebens zu werden.“

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Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon Meister Lampe » 04.12.2014, 11:32

In der Regel ist der Esel oben drauf für das abrufen der Leistung verantwortlich ... :lol: und für Geradeaus gibt es nur eine und die heißt nicht xx ... :mrgreen:
Nix für ungut Onkra , aber das sehen viele leider anders , ein spezielles Training mit der K und die Welt sieht anders aus ... winkG

Gruß Uwe Bild
Achtung !!! " Neuer Schutzengel gesucht , meiner ist nervlich am Ende " ...


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Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon onkra » 04.12.2014, 19:49

Meister Lampe hat geschrieben:In der Regel ist der Esel oben drauf für das abrufen der Leistung verantwortlich ... :lol: und für Geradeaus gibt es nur eine und die heißt nicht xx ... :mrgreen:
Nix für ungut Onkra , aber das sehen viele leider anders , ein spezielles Training mit der K und die Welt sieht anders aus ... winkG

Gruß Uwe Bild

Dir auch für ungut Uwe.
Hast die XX auch mal gefahren?
So lange wie ich?
Das es hier im BMW Forum viele anders sehen ist klar.
Frag mal im XX Forum.
Glaub mir, die Jungs mit den Ks kamen mir auf der Bahn immer gerne recht. ThumbUP
Auch Durchzug von 150 bis Topspeed ist ne andere Liga.
Guck Dir nochmal oben das Video an.

Dass Dinge wie Fahrwerk,Bremsen etc bei der BMW deutlich besser sind
hatte ich geschrieben.

@paradiesquell
Natürlich war die ZZR1400 gemeint.
onkra
 

Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon mikels » 04.12.2014, 21:13

Also Du wohnst wohl in meinem EInzugsgebiet, wir können gerne testen wenn Du magst. Aber die 280gps läuft sie ja fast schon mit Sozia und voll beladen.
Und ne xx hat mich auf der Bahn noch nie gequält. Wobei ich sagen muss, das meine 13'er etwas schlechter geht wie meine damalige 12'er.

Und ja ich bin eine doppel x gefahren und fand sie eher mau !!

nigs für ungut, meld Dich einfach mal!

~mike
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Re: Persönliches Fazit nach einem Jahr und ca 10 000km

Beitragvon Sönke » 04.12.2014, 21:26

Moin Moin,
ich hab die XX 140tkm gehabt, die K1200S 50tkm und meine 13er hat nun 30000 auf´m Tacho und möchte ganz sicher nicht zurücktauschen. Fahrwerk, Bremsen, Sitzposition machen das grobere Getriebe locker wett. Und der Motor ist zwar etwas rauer aber auch aggressiver, lebendiger.
War mit der K12s öfter mal mit XX Fahrern auch auf der BAB unterwegs, die wurden immer schnell kleiner im Rückspiegel ....

Grüße aus den Apfelbäumen
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