Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Die K1200S im Allgemeinen.

Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon bosi13 » 29.04.2015, 17:25

Hi
Hat jemand Erfahrung mit dem Endschalldämpfer?
Preislich ist er ja unschlagbar.Bild
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Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon Vessi » 29.04.2015, 17:27

ich schätz mal 10% weniger leistung...dafür mehr geruckel untenrum...
...107200 tolle km mit der K12s...und nun wird geboxt...Bild
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Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon Heinz » 29.04.2015, 18:19

bosi13 hat geschrieben:Preislich ist er ja unschlagbar.

Optisch aber auch.

P.S. Nein, keine Erfahrung.
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Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon Knight Rider » 21.06.2015, 08:05

Habe den Schalldämpfer mit PayPal-Rabatt für 242 EURO erstanden...dachte mir wenn der nix taugt geht er eben zurück.
Die erste positive Überraschung schon beim auspacken:Gute Verarbeitung für den Preis und fünf kilo leichter als der originale.
Also raus ans Mopped Fliegerbombe ab und Cobra dran...nach ca.15min dann die nächste Überraschung:Nach Druck auf den AnlasserKnopf hatte ich ein fettes Grinsen im Gesicht :mrgreen:
Die "K" klingt endlich wie ein Motorrad klingen sollte,und die Optik ist der Hammer!
Bin bis jetzt nur mit Db-Killer gefahren,von Leistungs-Verlust ist aber subjektiv nix zu merken.Und das KFR ist eher weniger geworden...
Mehr geworden ist aber der Spaß am Gas geben :D Endlich ist der Auspuff lauter als das Ansaug-Geräusch vom K&N-Filter.
Werde bei nächster Gelegenheit mal die Leistung messen und evtl. ein neues Mapping erstellen lassen.
Vom Sound und der Optik her liegt der Dämpfer jedenfalls weit vorne und der Preis ist wirklich unschlagbar! ThumbUP
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Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon gelb gelb gelb » 21.06.2015, 10:16

Hallo bosi13 und Knight Rider,

der Topf sieht klasse aus.

Habt Ihr evtl. ein Bild von EUREN Moppeds?
gelb gelb gelb
 

Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon Barryblue » 21.06.2015, 15:35

Hi ... Mich interessiert auch was mit dem KFR ist. Ob sie mit dem ESD nun evtl.
ein paar PS weniger hätte macht mir nix. Bleiben ja noch genug übrig winkG

Was ist eigentlich mit dem Kat? Bleibt der alte dran/drin?
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Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon JustMe » 21.06.2015, 15:39

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Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon Barryblue » 21.06.2015, 16:21

Hm, danke für den Link, aber sitzt der Kat jetzt bei der K12r im Verbindungsrohr, also das was mit
dem Cobra mitgeliefert wird, oder noch weiter vorn. Meine ist BJ 2006, aber EZ 2007, da dürfte
ich dann also keinen ESD ohne Kat benutzen.... plemplem
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Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon Barryblue » 21.06.2015, 16:59

Manchmal hilft nachsehen. Also der Kat sitzt am Ende des Sammlers, also vor dem Verbindungsrohr. Somit
bleibt der Kat bei der Cobra in Betrieb. Allerdings versteh ich nicht , warum diverse andere ESD für die
KR einmal ohne und gegen Aufpreis mir Kat angeboten werden....
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Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon Knight Rider » 21.06.2015, 21:28

gelb gelb gelb hat geschrieben:Hallo bosi13 und Knight Rider,

der Topf sieht klasse aus.

Habt Ihr evtl. ein Bild von EUREN Moppeds?


Mache morgen ein Paar Fotos vom Mopped mit dem (der) Cobra und lade die hoch.. 8)
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Re: Cobra Street Cone II Black Series F350 Supershort

Beitragvon bosi13 » 02.08.2015, 17:29

Wo bleiben die fotos[emoji20].
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