Service Intervall

Die K1200S im Allgemeinen.

Re: Service Intervall

Beitragvon Duese » 02.10.2015, 11:20

Die ersten 5 Jahre war meine Dicke immer zum Service, aber danach nur noch TAs oder jetzt bei der anstehenden Aktion: Radträger, Benzinpumpe, Steuerkettenüberspringschutz lasse ich gleich Bremsflüssigkeit und vorn die Radlager mit machen. Ansonsten schraube ich selbst. Über Verkaufserlös etc mache ich mir keinen Kopp. Die bekommt bei mir ihr Gnadenbrot.
Gruß Dieter

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Re: Service Intervall

Beitragvon stma » 02.10.2015, 12:33

So ich fahr auch recht wenig. Daher war nach nur 3500km wieder die jährliche Inspektion fällig. Km stand war nun knapp 25tsd.
und es war neben Ölwechsel auch der Bremsflüssigkeitswechsel fällig. Außerdem wurde das Öl vom Endantrieb mit gewechselt.
Gekostet hat der Spaß beim Fallert in Achern knapp 300€. Wenn ich mir nun vorstelle was bei der 30tsder oder 60tsder noch alles mit gemacht werden muß halte ich die weiter oben genannten 400€ für einen absoluten Spitzenpreis. Ich denke das hier die 600-700€ realistischer sind bei einem BMW Vertragshändler.
Da zBsp. Bremsflüssigkeit unabhängig von der Laufleistung alle 2 Jahre gewechselt werden soll, können bei niedrigerer Laufleistung die Zwischeninspektionen teuerer als 200€ sein!

Gruß

Stefan
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Re: Service Intervall

Beitragvon X4ier » 22.10.2015, 17:03

So Freunde, ich habe auch den 10000 km-Service für die K1600 machen lassen, 148,36 € ohne MwSt.
clap
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