Bogoly-tuning =)

Die K 1200 R im allgemeinen.

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Beitragvon Teixl » 22.09.2014, 14:00

Hey,

wollte nur mal einen Bericht, von meiner Leistungskur beim Herrn bogoly, abgeben.

1) Ich war geschockt als ich gesehen habe wieviel Leistung meine K1200R Bj Okt.2006 wirklich hatte =(......130PS am Hinterrad...ok es geht schon was am Weg nach Hinten verloren und nochmehr durch einen Kardanantrieb aber 32 PS Wow...

2) Ich hab mir den 2. Lufteinlass aufmachen lassen mit beidseitig BCN Sportluftfilter und Shark anlage
--> Sparts euch, wer das auch vor hat, des Kit von wunderlich...das ist echt eine Frechheit für das Geld!!!!!!!!! nogo

3) hab einen Powercommander drin ..

4) Wurde letztendlich am dynjet abgestimmt und hatte mit 1 Lufteinlass 10 Ps mehr und mit dem 2. 20 PS mehr ThumbUP

Sie geht ned wirklich schneller (Topspeed) aber die Beschleunigung ist Geil...ich mein war sie ja vorher schon, aber jetzt hat sie noch mehr dampf..

Der Powercommander, abstimmen und lufteinlassfreimachen haben 600€ gekostet

=)

LG Markus
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Re: Bogoly-tuning =)

Beitragvon Teixl » 22.09.2014, 14:07

Nachtrag: Verbauch hat sich deutlich erhöht. Vorher bin ich um die 250 bis 280km gekommen......jetzt sinds nur mehr max 200-210

seis drum=)
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Re: Bogoly-tuning =)

Beitragvon Donnergrollen » 22.09.2014, 14:40

Teixl hat geschrieben:Nachtrag: Verbauch hat sich deutlich erhöht. Vorher bin ich um die 250 bis 280km gekommen......jetzt sinds nur mehr max 200-210

seis drum=)


Die Kraft kommt vom Kraftstoff ;-)
Hatte meine KR Sport auch abstimmen lassen, allerdings mit einer SR-Komplett Anlage und auch den Wunderlich-Kit mit 2. Luffi.
Verbrauch erhöhte sich von 5,8-6,0L um ca. 0.5L.
____________________
Gruss Harald
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Re: Bogoly-tuning =)

Beitragvon Teixl » 22.09.2014, 15:04

Abgesehen von der Mehrleistung hat sich der Sound schon bezahlt gemacht ;) und man kauft sich ja keine 1200 um möglichst Spritsparend zu sein ;)
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Re: Bogoly-tuning =)

Beitragvon ralkai70 » 13.10.2014, 23:39

@Markus:
Der Powercommander, abstimmen und lufteinlassfreimachen haben 600€ gekostet. Stark, die Preise die mir bisher genannt wurden sind locker oder fast beim doppelten Preis.
K1200R Sport, Leistungsüberprüfung nicht notwendig, Froschgrüngelbmetallic, ESA auf Vollbeladung notwendig *gggg*, SR-Racing Komplettanlage Titan und schwarz und gepulvert und schön....geil :-)
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Re: Bogoly-tuning =)

Beitragvon Thomas » 14.10.2014, 10:42

Im direkten Vergleich mit mitfahrenden K1200 und 1300 lag der Verbrauch meiner Gepimpten am tiefsten. Eine optimale Abstimmung bringt mehr Leistung. Setzt man sie nicht ein, sinkt der Verbrauch.
Da es sehr förderlich für die Gesundheit ist, habe ich beschlossen, glücklich zu sein. (Voltaire)
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Re: Bogoly-tuning =)

Beitragvon Meister Lampe » 14.10.2014, 11:37

ralkai70 hat geschrieben:@Markus:
Der Powercommander, abstimmen und lufteinlassfreimachen haben 600€ gekostet. Stark, die Preise die mir bisher genannt wurden sind locker oder fast beim doppelten Preis.


Da war der PC und PC einbau bestimmt nicht mit drin ... :?:

Gruß Uwe Bild
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Re: Bogoly-tuning =)

Beitragvon Teixl » 19.10.2014, 20:00

Oja PC is dabei mit etwa 300€ vom Gesamtpreis...genau weíß ich aber nicht wieviel er gekoestet hat! ;)

Nur hab ich leider erst zu spät gesehen das das wunderlichkit (Lufteinlass) für 150€ oder so die totale abzocke ist! ahh falls wer so nen Umbau vorhat sucht euch eine 1200S zum ausschlachten und übernehmt das Teil. Weil den komischen billigschlauch und die Blenden braucht kein Mensch. Gerade einmal die Klammern für den neuen Luftfilter hab ich gebracht! Also inkl. Luftfilterkit von Wunderlich 750 € =) =(

LG
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Re: Bogoly-tuning =)

Beitragvon Jan.aus.L.an.der.E » 11.03.2015, 01:01

Teixl hat geschrieben:Hey,

wollte nur mal einen Bericht, von meiner Leistungskur beim Herrn bogoly, abgeben.

1) Ich war geschockt als ich gesehen habe wieviel Leistung meine K1200R Bj Okt.2006 wirklich hatte =(......130PS am Hinterrad...ok es geht schon was am Weg nach Hinten verloren und nochmehr durch einen Kardanantrieb aber 32 PS Wow...


LG Markus


Das ist falsch Kardan Antriebe haben nicht mehr Verlust als eine Kette . Meistens ist es andersherum da ketten schlecht gewartet und verklebt oder falsch gespannt sind . Aber 32 ps Verlust finde ich schon komisch das wären 20% ca. Normal sind 5 bis 10% Verlust egal ob Kette oder kardan . Warste immer auf dem gleichen prüfstand oder vor dem um Bau auf dem und nach dem umbau auf einem anderen?
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