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Hallo @all,
ich bin neu hier und möchte erst einmal alle herzlich grüßen und Euch ein schönes Oster-Wochenende wünschen.

Gestern hatte ich eine Probefahrt und an der K12RS aus 01 (60k gelaufen) folgendes Problem festgestellt. Ich würde mich freuen, wenn hier jemand dazu eine Idee hat, die mir Klarheit verschafft.

Bei 2 cm gezogenem Kupplungshebel (also auf dem ersten Stück beim ziehen) ließen sich die Gänge ohne Probleme einlegen.
Wenn jedoch der Kupplungshebel weiter durchgezogen wurde (also z.B. bis zum Griff, was ich aus Gewohnheit zuerst getan habe), bekam ich keinen Gang eingelegt.

Nun frage ich mich, ist das ein Einstellungsproblem des Bowdenzugs, oder hat die Kupplung einen Schaden?

Ich möchte nur wissen, ob das schon einmal jemand erlebt hat, dass eine Ferndiagnose nicht möglich ist, weiß ich natürlich.

Das Motorrad hat ansonsten tadellos dagestanden und gefiel mir ausgesprochen gut.

Vielen Dank vorab.

LG Dirk

Herzlich Willkommen Dirk

Mit dem 12RS Ziegel bist du hier im falschen Forum, versuch es mal bei Flying Brick.

BMW-Frank hat geschrieben:Herzlich Willkommen Dirk

Mit dem 12RS Ziegel bist du hier im falschen Forum, versuch es mal bei Flying Brick.

Ich habe zig Mal alle Überschriften geprüft und die SuFu benutzt. Ergebnis: 0
Auch unter Flying Brick ist nichts zu finden.
Sei doch bitte so nett und konkretisiere mal, wo ich das richtige Forum finden kann.
1000 Dank vorab.

LG Dirk

Der Forumsbetreiber lässt hier keine Links zu dem Ziegelforum zu. Alles wird in BMW-K-Forum umgewandelt. Versuch es so oder über Google.

@ Dragonh3art

Die Kupplung deiner K1200RS wird hydraulisch betrieben. Da gibt es nichts zum Einstellen, aber genug Fehlerquellen.
…Luft im System oder Nehmerzylinder defekt oder Geberzylinder defekt oder zu wenig Flüssigkeit im System (dann meist Nehmerzylinder defekt).
Das solltest Du prüfen.

bigsmartchopper hat geschrieben:@ Dragonh3art

Die Kupplung deiner K1200RS wird hydraulisch betrieben. Da gibt es nichts zum Einstellen, aber genug Fehlerquellen.
…Luft im System oder Nehmerzylinder defekt oder Geberzylinder defekt oder zu wenig Flüssigkeit im System (dann meist Nehmerzylinder defekt).
Das solltest Du prüfen.

Vielen lieben Dank. Das hat mir sehr weitergeholfen.

Tip aus der Werkstatt :
Finger weg von so einer ollen RS , die Kupplung dieser Modelle sind grausam , vor allem bei dem genannten Modell ist schon längst eine kompl. neue Kupplung fällig und die hat es in sich , der Motor muß kompl. raus , um das Gertriebe zu trennen , um an die Kupplung zu kommen , da werden locker Preise von 2.500,-€ aufgerufen , dass ist viel Arbeit , da guck lieber nach K1200S Modelle ab 2007 , die ist auch viel Reparaturfreundlicher ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Tip aus der Werkstatt :
Finger weg von so einer ollen RS , die Kupplung dieser Modelle sind grausam , vor allem bei dem genannten Modell ist schon längst eine kompl. neue Kupplung fällig und die hat es in sich , der Motor muß kompl. raus , um das Gertriebe zu trennen , um an die Kupplung zu kommen , da werden locker Preise von 2.500,-€ aufgerufen , dass ist viel Arbeit , da guck lieber nach K1200S Modelle ab 2007 , die ist auch viel Reparaturfreundlicher ...

Gruß Uwe

Wie du siehst kommt nur Schwachsinn dabei raus.
Geh einfach ins richtige Forum. Dort gibt es wenn notwendig auch tatkräftige Unterstützung.

Ebsi hat geschrieben:

Wie du siehst kommt nur Schwachsinn dabei raus.
Geh einfach ins richtige Forum. Dort gibt es wenn notwendig auch tatkräftige Unterstützung.

Genau Ebsi , du Held ...

Gruß Uwe