Alter von Neureifen ?

[BJS]

Frage ans Forum:
Bin gerade aktuell mit meinem Reifenhändler zusammen gerasselt. Ich brauchte neue Reifen und er wollte mir einen drei Jahre alten Reifen andrehen. Wie alt sollten Reifen eurer Meinung nach sein ?
Von Pkw-Reifen weiß man, dass sie nach einer solchen Lagerzeit deutlich härter werden. Motorradreifen sind von Haus aus wesentlich weicher in ihrer Gummimischung, wirkt da die Alterung nicht noch fataler ?
Ich hab den Reifen übrigens nicht genommen.
Bin gespannt auf Meinungen und Erfahrungswerte.

[hohe]

max. 15 Monate

[Unbekannt]

kommt auf den preis an, aber einen drei jahre alten reifen, den kann er seiner oma ans hollandrad bauen

jo

[Dieter (RT)]

Hier etwas zu Euerer Info, ob sich das auch komplett auf Motorradreifen anwenden lässt, kann ich nicht sagen, aber dennoch interessant:

Wir weisen an dieser Stelle zum wiederholten Male darauf hin, dass – bei aller Akzeptanz von
Presse und Meinungsfreiheit – rechtsverbindliche Aussagen zum Produkt Reifen im Sinne der
Produkt- und Sachmängelhaftung nur die der Reifenhersteller selbst sind und die sich wie folgt
zusammenfassen lassen
· Allgemein anerkannter Stand der Technik
Maximal 5 Jahre Beibehaltung der Gebrauchswerteigenschaften des Reifens bei
vorschriftsmäßiger Lagerung,
d.h. der Verkauf und die Montage sind technisch unbedenklich.
· Juristische Betrachtungsweise
Hier erfolgt gemäß Statement des BRV-Justiziars vom Januar 2003 eine Unterscheidung in
juristisch fabrikneu und technisch neu.
· Zusammenfassung (technisch und juristisch)
Fabrikneu bis zu 3 Jahren
Neu bis zu 5 Jahren
Kürzere Fristen sind angezeigt, wenn entscheidende technische Veränderungen am Reifen
vorgenommen
worden sind, oder ein Modellwechsel stattgefunden hat.
Darüber hinaus haben wir den wdk nochmals um eine aktuelle Stellungnahme (zum 12.09.2008)
zum Thema gebeten, die wir Ihnen hiermit zur Kenntnis geben:
„Ein unbenutzter Reifen kann bis zu einem Alter von 5 Jahren bedenkenlos als Neureifen
verkauft werden.
Bei sachgemäßer Lagerung behält er seine ausgewogenen Gebrauchseigenschaften.
Aufgrund der
• breit gefächerten Größen- und Ausführungsvielfalt bei Pkw-Reifen (ca. 1.600 Sommer- und ca.
900 Winterreifen)
• saisonbedingten Nachfrage (Sommer-/Winterreifen) und der
• stark unterschiedlichen Marktbedeutung
können sich zur Sicherstellung der Verfügbarkeit von Reifen im Einzelfall längere Lagerzeiten
ergeben.
Mit der Sicherstellung der Verfügbarkeit wird ein wichtiger Beitrag zur Mobilität und der
Verkehrssicherheit des Verbrauchers geleistet.
Die derzeitige Praxis, Reifen in größeren Stückzahlen zu produzieren, ermöglicht eine
wirtschaftliche Fertigung. Damit ergibt sich für den Verbraucher auch weiterhin ein akzeptabler
Kaufpreis.
Bei sachgemäßer Lagerung, regelmäßigen Kontrollen und unter normalen Einsatzbedingungen
ist die
Nutzung eines Reifens über einen langen Zeitraum gewährleistet. Diese Nutzungsdauer von
Reifen an Pkws ist gesetzlich nicht eingeschränkt.“
Mit freundlichen Grüßen
Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V.

Grüße Dieter

[BJS]

Hallo Dieter,
dem widerspricht die Empfehlung weiche Winterreifen nach sechs Jahren wegen Verhärtung auszumustern.
Bei Empfehlungen des Reifenhandels wäre ich von Haus aus schon skeptisch denn die wollen auch alte Ware unbedingt verkaufen.

[Dieter (RT)]

Klar wäre ich da auch skeptisch, der Handel hat ja schließlich andere Interessen als der Käufer.
Sicherlich ist es natürlich ein Unterschied, ob Reifen der Witterung ausgesetzt sind, oder ob sie im dunklen Lager liegen.
Allerdings ist ja auch eine Aussage zur juristischen Situation in dieser Stellungnahme enthalten und diese wird vermutlich Bestand haben.

[BJS]

Da stimme ich Dir zu !

[Dieter (RT)]

Aber egal wie die rechtliche Situation sich auch darstellt,
auf mein Moped kommen auch keine "alten" Reifen, würde ich dann wie Du machen und die Dinger dort nicht kaufen, basta!

[BJS]

Es ist nur folgendes Problem: Bei einem anderen Händler angefragt, sagte der mir er könne nicht garantieren, ob der Reifen maximal aus 2008 ist. Ich müsste ihn auf jeden Fall abnehmen. Er zog sich damit auf die rechtliche Schiene zurück, die du zitiert hast.
Ich hab auch da nicht bestellt und habe beim nächsten Reifenhändler Glück? gehabt.

[Dieter (RT)]

Ich denke wenn Dein Reifenhändler nichts am Lager hat und bestellen muss, ist die Wahrscheinlichkeit einen "alten" zu bekommen recht gering.
Bei meinem Händler hätte ich aber sicherlich keine Probleme, schließlich verkauft er mir noch jede Menge Pkw-Reifen

[BJS]

Ich WAR seit 35 Jahren Kunde bei ihm, hab meine PKW-Winterreifen bei ihm bezogen und NOCH eingelagert. Die Motorrad-Reifen musste er bestellen, er kam nicht aus seinem Lager.
Schwach, oder ?

[Dieter (RT)]

Das ist allerdings wirklich schwach und kann ich nicht verstehen!
Hast Du ihm hoffentlich auch gesagt!

[BJS]

Aber deutlich

[Riviero]

Hallo BJS!

Da hast Du mal recht gehabt einen solchen Ladenhüter nicht zu nehmen. Ich verstehe nicht, wie einer noch einen 3 Jahre alten Reifen in seinem Lager haben kann. Hatte bisher bei meinem Dealer noch keinen Reifen der älter als 6 Monate war.


Gruß
Heinrich