Power Pure

[Heinz]

und endlich ist diese Frage auch geklärt.

[Andrew6466]

Genau, ich komme jetzt immer mit Verstärkung her, man weiss ja nie, manchmal ist es ja von Lynchjustiz nicht weit entfernt in diesem Forum.

Andrew und Christoph (Ich sprach: "Fuzzi, leih mir Deine Moto Guzzi".)

[Dachhase]

P/S uns so ist es mir ergangen............................................check hier !!
http://www.bmwk1200s.com/forum/viewtopi ... =4&t=13144

moin andreas,
ist ja der hammer, so etwas habe ich
noch nie vorher gesehen, hast du alles
gut überstanden

gruß ralf

[Smarty]

und endlich ist diese Frage auch geklärt.

Stimmt ... endlich

Ich habe schon mal nach Hannover gefunkt, dass sie mit der Motorradreifenproduktion aufhören sollen ... hat keine Sinn mehr ... Michelin sollte das Monopol bekommen ... vive la France

[rossi]

und endlich ist diese Frage auch geklärt.

Stimmt ... endlich

Ich habe schon mal nach Hannover gefunkt, dass sie mit der Motorradreifenproduktion aufhören sollen ... hat keine Sinn mehr ... Michelin sollte das Monopol bekommen ... vive la France

Nein bitte nicht, die Contis sind doch so schön günstig

[Meister Lampe]

moin zusammen ,
ich hab ja auch den pure hinten drauf , und ich sehe jetzt nicht die tramatische verbesserung zum MPP "ct ,
der mehrpreis bringt _für mich __ keine vorteile ,
deshalb werde ich beim MPP2CT bleiben .......so lange ich noch K fahre

Dramatisch wird es erst , wenn der 2CT heiß wird und der Pure geht bei 60 Grad Asphaltemeratur noch ohne Probleme und schmiert nicht und der Pure ist der absolut bessere Regenreifen ... , aber diese Vorteile sind in unseren Breitengrade die Rede nicht Wert ...

Gruß Uwe

[Andrew6466]

... und am liebsten geb ich mir doch alles "PURE", ... sure

Andrew

[Stealth]

Moin , hier in den Dolos geht der Power Pure schon 7 tage wie die Hölle durch den Dolos , egal bei welchen Straßenverhältnissen , er hat Grip wie Sau und wird auch wieder mein nächster Reifen ... , alles ohne Kennbuchstaben .

Gruß Uwe

Kann dem Uwe nur Recht geben ist ein super Sportreifen ohne wenn und aber.
Hab ihn auch 2500 km in den Dolos und am Gardasee gefahren.
Einzig, und das ist wohl jedem klar der einen Sportreifen fährt, dass die Lebenserwartung des Reifens niedriger ist als bei einem Tourensportreifen.

Gruß Stealth

[Smarty]

Moin , hier in den Dolos geht der Power Pure schon 7 tage wie die Hölle durch den Dolos , egal bei welchen Straßenverhältnissen , er hat Grip wie Sau und wird auch wieder mein nächster Reifen ... , alles ohne Kennbuchstaben .

Gruß Uwe

Kann dem Uwe nur Recht geben ist ein super Sportreifen ohne wenn und aber.
Hab ihn auch 2500 km in den Dolos und am Gardasee gefahren.
Einzig, und das ist wohl jedem klar der einen Sportreifen fährt, dass die Lebenserwartung des Reifens niedriger ist als bei einem Tourensportreifen.

Gruß Stealth

... und die aktuellen Temperaturen mehr für einen "Tourensportreifen" sprechen

[Stealth]

... und die aktuellen Temperaturen mehr für einen "Tourensportreifen" sprechen

Wie wahr, wie wahr, zumindest am frühen Morgen

[rossi]

... und die aktuellen Temperaturen mehr für einen "Tourensportreifen" sprechen

Wie wahr, wie wahr, zumindest am frühen Morgen

und am späten Abend (Nacht) MPR2 ... gleich geht der alte auf seine letzte Fahrt ,morgen bekommt sie neues Schuhwerk,vermutlich das letzte
bei mir

[andreas1]

Der Conti Sport Attack soll der beste sein und einige schwören auf das schwarze Gold.Vieleicht ist es bei dir zu heiß dafür

kann schon sein aber was soll es erst im sommer werden. .der hinterreifen machte alles mit und ist der zweite , der erste vorderreifen der auf dem motorrad war , wurde von BMW unter garantie mit dem schutzblech , welches stark beschaedigt wurde zusammen grosszuegig ausgetauscht .. nun habe ich michelin pilot pure hinten und vorne und hoffe der satz reifen haelt...gruss aus namibia ..andreas1

[Dietmar GM]

Mit dem ersten Satz Power Pure war ich bis auf die Haltbarkeit vollends zufrieden.
Die eierlegende Wollmilchsau wird es im Reifensegment wohl nie zu 100% geben.
Ich lasse aber gerne einen weiteren Satz aufziehen. Mit knapp 4000Km Laufleistung
muss man sich arrangieren, dafür ist er bis zum Ende absolut vertrauensbildend,
besser noch als die ersten 4/5 Laufleistung des Pilot Power.

[Riviero]

So hatte heute die Gelegenheit den Power Pure auf dem Hockenheimring zu testen.
Absolut Spitze. Stabilität, Grip, Zielgenauigkeit - alles so wie ich es mir wünsche. Gibt
absolutes Vertrauen der Reifen. Mein nächster Satz wird wieder ein Power Pure. Aller-
dings vorne wieder mit A-Kennung!

[Smarty]

... Ich lasse aber gerne einen weiteren Satz aufziehen. Mit knapp 4000Km Laufleistung
muss man sich arrangieren, ...

Uih ... 4.000Km
Das hätte ich nicht erwartet, Ist doch richtig gut für einen solchen "Klebstoff" ...