Michelin Pilot Road 3

[stma]

Komisch nur, das noch keine K hinterher gekommen ist!

Im Grunde ist das wichtigste nur, dass man heile und am Leben bleibt, ob jetzt schnell oder langsam ist mir egal

100%ige Zustimmung! Alles andere ist eh nur Schw...vergleich! Wenn ich merke das einer schneller is als ich dann winke ich den einfach vorbei, soll er doch.

Gruß

Stefan

[Mohikaner76]

Das mit dem Verbrauch hat sich mittlerweile bei mir wieder auf 5,9L eingependelt.
Wahrscheinlich weil ich in der Einfahrphase etwas längere Touren gemacht hab und nur wenig Stadtverkehr hatte.
Bin aber nach wie vor sehr zufrieden mit dem Reifen.

[paradiesquell]

Das mit dem Verbrauch hat sich mittlerweile bei mir wieder auf 5,9L eingependelt.
Wahrscheinlich weil ich in der Einfahrphase etwas längere Touren gemacht hab und nur wenig Stadtverkehr hatte.
Bin aber nach wie vor sehr zufrieden mit dem Reifen.

... was hat der MPR3?
Welche bersonderen Eigenschaften/Qualitäten hat er,
z.B. im Vergleich zum Pilot Power, den ich fahre?

Sind deutliche Unterscheidungsmerkmale im Fahralltag
festzustellen?

Mit Grüßen aus NI
R. Menzel

[Mohikaner76]

Das mit dem Verbrauch hat sich mittlerweile bei mir wieder auf 5,9L eingependelt.
Wahrscheinlich weil ich in der Einfahrphase etwas längere Touren gemacht hab und nur wenig Stadtverkehr hatte.
Bin aber nach wie vor sehr zufrieden mit dem Reifen.

... was hat der MPR3?
Welche bersonderen Eigenschaften/Qualitäten hat er,
z.B. im Vergleich zum Pilot Power, den ich fahre?

Sind deutliche Unterscheidungsmerkmale im Fahralltag
festzustellen?

Mit Grüßen aus NI
R. Menzel

hatte den PiPo vorher drauf und finde das der PiRo3 "gleichmässiger " in die Kurve geht.
für mich als nicht so sportlichen Fahrer war der PiPo weniger berechenbar in der Kurve.
ich bin nicht so gut mit "reinfallen" in die Schräglage klar gekommen.

[Mohikaner76]

Mittlerweile ca 8000Km mit dem PiRo 3 abgespult. So langsam gehts dem Ende zu. Für mich ein guter Reifen den ich wohl wieder nehmen würde.
Da mein Fahrstil aber so langsam etwas zügiger wird kommt evtl auch wieder ein Sportreifen drauf, mal schauen was jetzt gegen Sommerende im Angebot ist

[Raucherlucky]

Mittlerweile ca 8000Km mit dem PiRo 3 abgespult. So langsam gehts dem Ende zu. Für mich ein guter Reifen den ich wohl wieder nehmen würde.
Da mein Fahrstil aber so langsam etwas zügiger wird kommt evtl auch wieder ein Sportreifen drauf, mal schauen was jetzt gegen Sommerende im Angebot ist

Hallo Marc,

Was versprichst du dir mehr von einem "Sportreifen" gegenüber einem "Tourenreifen"?

Fehlt Grip am Road3?

Grüßle
Jürgen

[Mohikaner76]

Mittlerweile ca 8000Km mit dem PiRo 3 abgespult. So langsam gehts dem Ende zu. Für mich ein guter Reifen den ich wohl wieder nehmen würde.
Da mein Fahrstil aber so langsam etwas zügiger wird kommt evtl auch wieder ein Sportreifen drauf, mal schauen was jetzt gegen Sommerende im Angebot ist

Hallo Marc,

Was versprichst du dir mehr von einem "Sportreifen" gegenüber einem "Tourenreifen"?

Fehlt Grip am Road3?

Grüßle
Jürgen

Bisher hat mir noch kein Grip gefehlt. Der PiRo3 ist aber immer noch sehr teuer und hat mir nur knapp 15% mehr Laufleistung gebracht. Daher schau ich mal obs was im Angebot gibt. Evtl halt auch wieder einen Sportreifen.
Falls der Preis nochmal fallen sollte würde ich aber auch den PiRo 3 nochmal nehmen. Hatte vorher den PiPo 2CT drauf (obwohl nicht freigegeben) den hatte der Vorbesitzer aufziehen lassen.

Mittlerweile ca 8000Km mit dem PiRo 3 abgespult. So langsam gehts dem Ende zu. Für mich ein guter Reifen den ich wohl wieder nehmen würde.
Da mein Fahrstil aber so langsam etwas zügiger wird kommt evtl auch wieder ein Sportreifen drauf, mal schauen was jetzt gegen Sommerende im Angebot ist

...wie denn jetzt
> Für mich ein guter Reifen den ich wohl wieder nehmen würde
oder doch Sportreifen ?
taugen die Road 3 nicht für sportlich

Wie oben schon geschrieben. Ganz der Schwabe, ich schau auch auf den Preis! Der PiRo3 ist für MICH sportlich genug, aber halt auch recht teuer.

[Hobbybiker]

Mittlerweile ca 8000Km mit dem PiRo 3 abgespult. So langsam gehts dem Ende zu. Für mich ein guter Reifen den ich wohl wieder nehmen würde.
Da mein Fahrstil aber so langsam etwas zügiger wird kommt evtl auch wieder ein Sportreifen drauf, mal schauen was jetzt gegen Sommerende im Angebot ist

Der hat 8000 Km gehalten und liegt damit 15 % über einem Sportreifen oha

[rossi]

Mittlerweile ca 8000Km mit dem PiRo 3 abgespult. So langsam gehts dem Ende zu. Für mich ein guter Reifen den ich wohl wieder nehmen würde.
Da mein Fahrstil aber so langsam etwas zügiger wird kommt evtl auch wieder ein Sportreifen drauf, mal schauen was jetzt gegen Sommerende im Angebot ist

Der hat 8000 Km gehalten und liegt damit 15 % über einem Sportreifen oha

..wie kommst du auf 15 %..bei mir sind das ca.60 % .

[Mohikaner76]

Hm,
wenn meine Mathe-Kenntnisse mich nicht komplett verlassen haben...

PiPo Laufleistung: ca 7500 Km ( * 1,15 = 8625 Km )

PiRo3 Laufleistung: bisher etwa 8200 Km. ( 425 Km wird er noch halten denke ich )

[rossi]

....MPP 7500 km

[Mohikaner76]

:o ....MPP 7500 km

Ich bin froh das meine Reifen so lange halten!

Hm,
wenn meine Mathe-Kenntnisse mich nicht komplett verlassen haben...

PiPo Laufleistung: ca 7500 Km ( * 1,15 = 8625 Km )

PiRo3 Laufleistung: bisher etwa 8200 Km. ( 425 Km wird er noch halten denke ich )

also wenn der pipo bei dir 7.500km macht
dann ist ein Touren reifen genau das richtige für dich
dann verstehe ich nur das verhältniss 7,500 pipo>>>8,625 piro3 nicht der 3er müsst doch logger 9,500-10,000 machen

ein paar Beiträge vorher hab ich ja schon geschrieben das mein Fahrstil so langsam zügiger wird. Eigentlich habe ich auch gedacht er würde länger halten.

[Lindenbaum]

[...]
Da mein Fahrstil aber so langsam etwas zügiger wird kommt evtl auch wieder ein Sportreifen drauf[...]

Marc schreibt doch, dass sich sein Fahrstil in dieser Saison geändert hat.
Außerdem würde ich die Wahl des Reifens nicht primär von der Laufleistung abhängig machen. Weder bei der einen, noch bei der anderen Variante.

[Raucherlucky]

[...]
Da mein Fahrstil aber so langsam etwas zügiger wird kommt evtl auch wieder ein Sportreifen drauf[...]

Marc schreibt doch, dass sich sein Fahrstil in dieser Saison geändert hat.
Außerdem würde ich die Wahl des Reifens nicht primär von der Laufleistung abhängig machen. Weder bei der einen, noch bei der anderen Variante.

Genau, der Reifen muß zum Mopped und Fahrer passen.. Laufleistung ist da sowas von egal..
Auf meiner FJ und ZZR habe ich den Pilot Road II drauf.. Auf der Effe, der beste Reifen wo ich je gefahren habe.. Grip in allen lagen. Ich habe ein vertrauen zum Reifen bis zum bitteren Ende der Flanke.. Laufleistung auch gut zw. 8000 und 10000 km
Ganz anders an der ZZR. Da habe ich kein gutes Gefühl mit dem Reifen, kommt keine Rückmeldung.. Habe immer ein schlechtes Gefühl in den Kurven.. Der Reifen ist aus meiner Sicht nichts für mich und die ZZR..

Was hat denn die BMW für ne Felge hinten drin ? 5,5 zoll oder 6 Zoll?

Grüßle
Jürgen

[rossi]

..

Was hat denn die BMW für ne Felge hinten drin ? 5,5 zoll oder 6 Zoll?

Grüßle
Jürgen

Was hat die Felgenbreite damit zu tun ..liegt nur am Moped obs passt oder nicht ..Die KR und Sport gibt es mit 5,5 oder 6 Zoll und der MPR 2,3 funzt auf beiden und die KS nur mit 6 Zoll .