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Hallo zusammen,

Auf meiner k1200r Sport ist es Zeit mal wieder die schuhe zu wechseln.
Mittlerweile habe ich auch Blut geleckt auf der rennstrecke wo ich maximal 2 bis 3 mal im Jahr fahre.
Das meiste ist auf der Landstraße

Jetzt ist meine Frage ob ihr schon Erfahrungen habt mit einem Reifen der beides abdecken kann und auf der rennstrecke nicht den Geist aufgibt aber auf der Landstraße auch nicht ewig braucht um grip zu bekommen.

Freue mich auf euren tipp

Ich war bisher eigentlich immer sehr zufrieden mir den BT 016 pro. Bin auch so 2 - 3 mal pro Jahr auf der Rennstrecke. Habe jetzt, inspiriert durch den Test in Motorrad mal den Pirelli Diablo Rosso 3 aufziehen lassen und muss sagen ein ganz anderes Motorrad! Handlicher, fällt nahezu in die Kurven, einfach unglaublich. Bin übernächstes Wochenende wieder auf der Strecke und gespannt, wie sich der Reifen da macht. Kann aber eigentlich nur besser sein.

Hi, Ferris
ich glaube, daß du bei heutigen Marken-Hyper-Sport-Reifen nichts falsch machen kannst. Ich selber fahre eher Tourenreifen und auch die haben heutzutage einen weiten Grenzbereich. Habe kürzlich erst einen Bericht gelesen über Die "Sportreifen mit Straßenzulassung". Denke, daß die für deine Zwecke (nur selten auf der Rennstrecke) in jedem Fall ausreichen. Würde - wie gesagt - nur einen Markenreifen kaufen.

Gruß

Danke schön mal für die Antworten
Gib mir mal ein Feedback von dem Pirelli wenn du auf der rennstrecke warst.

Nach den aktuellen Test´s und auch nach meiner Meinung ist der Michelin Power RS im
Moment das beste was man montieren kann, wenn man auch mal auf die Rennstrecke
will.
Und hat auch eine Freigabe für die K 1200 R-Sport:
viewtopic.php?f=18&t=6605455

Ich hab seit 600 km den Power RS auf meiner K1300S und bin einfach nur begeistert. Ein echtes Wohlfühlen vom allerersten Meter an, sehr guter Kaltgrip. Schnell warm, über Gripreserven auf der LS brauchen wir uns nicht zu unterhalten. Bis jetzt in jeglicher Schräglage ein absolutes Vertrauen in den Reifen. Ist auch der erste Reifen, wo ich auf Bitumenschmierereien keinerlei Rutscher habe!
Auf der Rennstrecke habe ich keine Erfahrung, aber da singt die Fachpresse ja auch ein Loblied auf die Pelle.
Insofern: Ich kann ihn nur empfehlen.

ja, melde mich nach dem Training.

Für mich war die Nasshaftung ausschlaggebend. Fahre zwar immer bei gutem Wetter los, bin da als Sauerländer aber Kummer gewohnt. Außerdem fahre ich halt "auch" Rennstrecke aber sicher mehr km auf der Landstraße.

Bin mit dem BT 16 pro sehr zufrieden .. zumindest für den Preis unschlagbar! Bei regen in Assen gefahren .. reifen für meine Verhältnisse perfekt..


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Sooo, 1400 entspannte aber spannende KM im Harz und rund 110 Runden auf dem Harzring am vergangenen Wochenende haben meine Begeisterung für den neuen Diablo Rosso III absolut nicht geschmälert. Der Reifen hat eine tolle Haftung und war auch durch die extrem hohen Temperaturen am Sonntag nicht negativ beeinflusst. Einzig die Nasshaftung konnte ich noch nicht testen. Gott sei Dank hat's halt nicht geregnet.
Für mich eine richtig gute Wahl, die ich wieder so treffen werde(bis was besseres kommt).

woro hat geschrieben:rund 110 Runden auf dem Harzring

Mit der K? Respekt...