Kurvengeil: KR auf Metzeler Sportec M3 (120/180)

Die Reifenecke. Für die Besohlungfragen rund um die K 1200 R + K 1300 R.

Beitragvon Erbse » 16.12.2007, 11:05

Oh, Oh,
das kann ja noch lustig werden :D alte Lastermäuler :twisted: Und wie wäre es mit einer Antwort, wo das Teil hinterlegt ist!
Auf eine persöhnliche Anfrage bei Metzeler erhilt ich die Antwort das die Freigabe für die K1200R Sport noch nicht gibt und man daran arbeitet.
:roll:
K1200R Sport weiß, Remus Power cone, Schnitzer Umbau
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Beitragvon Raifi » 16.12.2007, 11:57

Erbse hat geschrieben:Auf eine persöhnliche Anfrage bei Metzeler erhilt ich die Antwort das die Freigabe für die K1200R Sport noch nicht gibt und man daran arbeitet.
:roll:

wie seit über 2 Jahren bei der K1200S :twisted:
BildBildBild Servus vom Rainer

Himmiherrgotzaggramentzefixallelujamilextamarschscheissglumpfaregtx

Eigentlich wollte ich immer ganz anders sein, hatte aber nie die Zeit dazu.
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Beitragvon Georg » 16.12.2007, 12:06

Die warten solange, bis unsere K´s ausgestorben sind.
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Beitragvon Boxer-Olli » 16.12.2007, 22:23

Von Metzelers Seite aus, wäre es mit einer Freigabe kein Problem. BMW sperrt sich dagegen und da Metzeler noch Hoflieferant für BMW ist..........
Schei.. Abhängigkeit :roll:
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Beitragvon Danone-qtreiber » 16.12.2007, 23:51

Moin,

zur Not mit dem Datenblatt von Metzler zum TÜV fahren und eintragen lassen.

Gruß
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Gruß
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Beitragvon road-runner » 17.03.2008, 12:23

Moin,

les ich das falsch??

Hier ist doch die unbedenklichkeitsbescheinigung!!!

Und wie ist das mit dem Tragfähigkeitsindex????

http://www.metzelermoto.de/web/fitment/ ... &consent=Y
Jetzt müsste man nur noch günstig an so ne schmale Felge kommen. :roll: :roll:
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Beitragvon Al_K_Seltzer » 17.03.2008, 13:22

road-runner hat geschrieben:Moin,

les ich das falsch??

Hier ist doch die unbedenklichkeitsbescheinigung!!!

...

Jetzt müsste man nur noch günstig an so ne schmale Felge kommen. :roll: :roll:

Eben, die (formale) Unbedenklichkeit für den M3 auf der KR besteht leider immer noch nur für die 120/180er Kombination, d.h. leider nicht für den optisch etwas "schöneren" Sportfelgensatz mit 6,0" und 190er Reifen hinten.
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Beitragvon road-runner » 17.03.2008, 13:28

Friedrich,wo hast Du denn die Felge her?? :(
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Beitragvon Al_K_Seltzer » 17.03.2008, 13:38

Andy, ich hatte lange gesucht und leider nichts Gebrauchtes/Günstiges gefunden, das nicht irgendeine Macke oder Ähnliches gehabt hätte, was die Laufruhe oder Dynamik hätte beinträchtigen können. Zudem wollte ich unbedingt eine silberne HR Felge, ohne groß umlackieren oder pulverbeschichten zu müssen... Hab mir dann einfach eine neue HR 5,5" Felge bei BMW gekauft (NP unverhandelt: 458,69 EUR +19% MwSt) und die vordere Sportfelge gelassen. Das etwas unterschiedliche Design beider Felgen fällt nicht ins Auge, da vorne erstens schwarz und zweitens größtenteils verdeckt durch die Bremsscheiben. Trotz des Apothekenpreises hab ich nun wenigstens die Freude am M3 Fahren in 120/180, was der KR mit Originalfahrwerk ein deutlich verbessertes, klasse Handling mit exzellentem Gripverhalten in allen (Schräg-)Lagen beschert. Gruß, Friedrich
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Beitragvon Martin » 17.03.2008, 14:17

Al_K_Seltzer hat geschrieben:(NP unverhandelt: 458,69 EUR +19% MwSt)


jetzt wollen wir auch wissen was du bezahlt hast ;-)
Viele Grüße
Martin

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Beitragvon road-runner » 17.03.2008, 14:28

..mmh,

Fährt denn noch jemand diese Kombination ??? :roll: :roll:


Schmale Felge (5,5 ") und Metzeler Sportec M3 180/55 ,120/50 ?????????
---------
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Beitragvon Al_K_Seltzer » 17.03.2008, 15:03

xyz hat geschrieben:
Al_K_Seltzer hat geschrieben:(NP unverhandelt: 458,69 EUR +19% MwSt)


jetzt wollen wir auch wissen was du bezahlt hast ;-)

Hi Martin. Ich habe mit den Junx von der der Frankfurter BMW NL ein paar "special arrangements". Das Herunterhandeln von Listenpreisen ist bei BMW sehr schwer. Dafür lassen sich Serviceleistungen heraushandeln. In diesem Fall habe ich den Listenpreis bezahlt, aber dafür diverse Kleinarbeiten gratis oder zu sehr günstigen Konditionen bekommen (wie zB Reifenwechsel, -montage etc, flexible Abwicklung zwischendurch etc), alles sehr unkompliziert. Dennoch ist mir klar, dass ich unterm Strich immer noch einen Premium Aufschlag zahle, was mir die Sache jedoch wert ist - nach einem mittlerweile über Jahre reibungslosen, zuverlässigen Service für meine beiden Schätzken... Gruß, Friedrich
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Beitragvon Al_K_Seltzer » 17.03.2008, 15:07

road-runner hat geschrieben:..mmh,

Fährt denn noch jemand diese Kombination ??? :roll: :roll:


Schmale Felge (5,5 ") und Metzeler Sportec M3 180/55 ,120/50 ?????????

Diese Kombination ist nach meiner Einschätzung - von Ausnahmen abgesehen - vorwiegend bei der tourenden KR Fraktion zu finden, die keine (aufpreispflichtigen) Sportfelgen geordert haben und mit der Urfelgenausstattung und zB einem Satz Z6 zufrieden sind. Interessanterweise sind diese Leute hier nicht oder kaum zu finden...
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Beitragvon Danone-qtreiber » 17.03.2008, 16:00

road-runner hat geschrieben:..mmh,

Fährt denn noch jemand diese Kombination ??? :roll: :roll:


Schmale Felge (5,5 ") und Metzeler Sportec M3 180/55 ,120/50 ?????????


beim Vorderreifen meinst du sicherlich 120/70. Oder hast du ein neues Maß entdeckt? ;)

Wenn ja, fahre ich diese Kombination. Auf meiner R1200R. 8)
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Gruß
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Beitragvon road-runner » 17.03.2008, 16:14

oh, sorry ...... ja, mein ich doch.


Suche aber einen K-Treiber .............. :lol: :lol:
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