Leovince

[Mille]

Hallo,
bin ziemlich neu hier und moechte fuer meine K1300S Bj2012 einen neuen Auspuff kaufen.
Habe hier schon mehrfach gelesen das die meisten Remus oder auch Schnitzer haben.
Konnte keinen brauchbaren Tread finden wo ihr ueber diesen redet:
LEOVINCE FACTORY R CARBON BMW K 1300 R / S

Was haltet ihr von Leovince oder wer hat gute Erfahrungen mit dem gemacht.

Danke im voraus

Klaus

[MadMax]

Hatte den Leo an meiner K13GT. Toller und angenehmer Sound. Preis / Leistungsverhältnis sowieso unschlagbar. Bin Ihn ohne Kat gefahren und hatte nie Probleme.

[Mille]

Hallo Guenther,
danke fuer deine Antwort.
Wenn ich richtig informiert bin ist der Leovince ohn ABE oder?
Denke das dort das Handycap ist!!

Gruss
Klaus

[Peter_KL]

Hatte den Leo an meiner K13GT. Toller und angenehmer Sound. Preis / Leistungsverhältnis sowieso unschlagbar.

Ich habe den LV auch dran, guter Sound ohne den DB-Killer, der verrottet irgendwo in der Rumpelkammer.
Um die 500 Euro etwa.

Cheers!

[K-onrad]

Hallo Klaus,

ein Bekannter von mir hat an seiner K1300S den AC Schnitzer Schalldämpfer dran.

Gefällt mir persönlich wirklich gut und der Sound ist auch nicht schlecht

[harry 1150]

Hatte den Leo 30.000km dran. Sehr guter ESD mit geilen Sound für den Preis. Ich hatte den Titan mit Carbonendkappe und der ist für dich meine Empfehlung , denn die Carbon verfärben sich gerne.
Gruß Harry

[DER MÄCHTIGE]

Hallo Mille
Bin auch noch nicht so lange BMW Fahrer aber das Erste was abgebaut wurde war die Fliegerbombe. Ich habe einen Sebering Twister angebaut (günstig geschossen 100 Eurönchen) einmal richtig überpoliert und dann echt der Hammer vom Klang. Hab den gekauft weil ich den schon an meiner Susi hatte und der unter Last richtig schön dumpf war und genau das gefällt.

Grüße aus dem Norden

[MadMax]

Zur Korrektur / Info: Hatte den EVO 2 mit ABE in Aluminium dran.

[tischler76]

Hallo Klaus,

fahre den AC Schnitzer Stealth und bin sehr zufrieden. Ohne DB- Killer hört sich das ganze natürlich noch viiiiiiiiiiiiiiiiiel besser an . Soweit ich weiß, ist er baugleich mit Remus Hexacone und wird für Schnitzer hergestellt. Müßtest dir dann nur Gedanken machen über die Material- und damit Farbauswahl. Ja die Tschechen bauen auch tolle Endtöpfe, allerdings auch zum stolzen Preis...

Gruß Florian

[megaknicker]

Hallo zusammen,

der Thread hier ist ja schon länger Tot. Vllt antworet mir ja doch noch einer..

Ich habe heute einen LeoVince Factory R verbaut. ESD in Titan mit Carbonkappe. Geiler Sound und guter optischer Eindruck. Die Fliegerbombe wurde sicher entschärft und liegt jetzt im Keller ; )

Hat jemand eine Leistungskurve ect. ?

Hat hier schon jemand Erfahren gemacht bezüglich Abgasuntersuchung bei einer HU? Habe den Kat jetzt erstmal draußen gelassen. Bisher hatte ich nie Probleme mit meiner alten Maschine (Serienmäßig kein KAT da BJ 2002), da hat mir mein Prüfer nur gesagt "die ist bestimmt noch nicht warmgefahren deshalb stimmen die Abgaswerte nicht...". Fand ich ziemlich nett vom Prüfer.

Wie sind eure Erfahrungen? Habt ihr eure Maschiene mit Leo schon mehrmals Vorführen müssen? Baut ihr den KAT vorher ein oder sogar die orig. Anlage ein?

Bitte keine moralischen Belehrungen ect. Ich fahre so wenig, dass die Mengen an Kohlenstoffmonoxid keinerlei Auswirkungen auf unsere Umwelt haben. Da sollten lieber ein Paar SUV von der Straße geholt werden...

[megaknicker]

Hallo zusammen,

der Thread hier ist ja schon länger Tot. Vllt antworet mir ja doch noch einer..

Ich habe heute einen LeoVince Factory R verbaut. ESD in Titan mit Carbonkappe. Geiler Sound und guter optischer Eindruck. Die Fliegerbombe wurde sicher entschärft und liegt jetzt im Keller ; )

Hat jemand eine Leistungskurve ect. ?

Hat hier schon jemand Erfahren gemacht bezüglich Abgasuntersuchung bei einer HU? Habe den Kat jetzt erstmal draußen gelassen. Bisher hatte ich nie Probleme mit meiner alten Maschine (Serienmäßig kein KAT da BJ 2002), da hat mir mein Prüfer nur gesagt "die ist bestimmt noch nicht warmgefahren deshalb stimmen die Abgaswerte nicht...". Fand ich ziemlich nett vom Prüfer.

Wie sind eure Erfahrungen? Habt ihr eure Maschiene mit Leo schon mehrmals Vorführen müssen? Baut ihr den KAT vorher ein oder sogar die orig. Anlage ein?

Bitte keine moralischen Belehrungen ect. Ich fahre so wenig, dass die Mengen an Kohlenstoffmonoxid keinerlei Auswirkungen auf unsere Umwelt haben. Da sollten lieber ein Paar SUV von der Straße geholt werden...

[Tommy_Lee]

Habe selbst an meiner K1200R dein LeoVince Titan und bin sehr zufrieden damit, danke an den Vorbesitzer und muss sagen vollkommen Inordnung vom Klang.

PS: Videos Youtube die mit einer guten Camera aufgenommen würden, vermitteln auch Ansätze zum Klang.

Gruß Tom

[harry 1150]

Zur Tüv Vorführung habe ich auf original umgebaut da ich die Abgaswerte mit dem Leo trotz Kat nicht erfüllt habe.
Gruß Harry

[JensK]

LeoVince SBK Carbon ---> hab' ich dran (dank Vorbesitzer) ---> TOP ZUFRIEDEN mit Klang und Verarbeitung.

Bisher keine Probleme mit TÜV oder Polizei

[megaknicker]

Hallo zusammen,

Ich habe den LeoVince in Titan und mit Carbonkappe bestellt und montiert. Leider muss ich nach den ersten 30km feststellen, dass der Kleber zwischen Carbonkappe/Schalldämpfer verbrannt ist. Teilweise ist der Kleber flüssig geworden und aus der Fuge geflossen/während der Fahrt verflogen ect..

Der ESD geht jetzt wieder zurück.

Gruß
megaknicker