K1200GT im Ausland

Die K 1200 GT + K 1200 GT im allgemeinen incl. technischer Fragen.

Vive la Revolution

Beitragvon Jörgi » 14.06.2007, 17:52

aber bitte gedrosselt. Oh armes Frankreich wo bleibt der Sinn nach Freiheit :shock: Die dürfen nur mit 98 PS fahren :oops: Und bei der nächsten Revolution bitte schön gedrosselt auf die Strasse gehen.

Das ist ja entmündigend :wink:

Stell dir vor du kommst in den Himmel, findest dich auf der Nordschleife wieder auf einem Bock, freust dich wien Sau und beim Anfahren siehst du die Tempo 20 begrenzung 8)

Unn der anner soll sei Pan weiterfahren. Es können nich alle das selbe girl liebe.... 8)
Jörgi
 

Beitragvon Roman » 14.06.2007, 17:59

@andi hat geschrieben:Gibt es nicht!!!


aber sicher gibt es die, sogar von BMW ........... ist die RT !!!!
Endlich alt genug um BMW fahren zu dürfen.
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Beitragvon @andi » 15.06.2007, 15:50

Hi Roman,
es ging hier um die Wünsche von Matthias! Die RT hat mit Sicherheit zu viel Vibrationen, da diese weit aus mehr sind als bei der GT, zu kleine Koffer, auch sind es keine Verkleidungsintegrierte Koffer, zu wenig Nm bei 4000 U/min, zu wenig Tankinhalt, zu wenig abschließbare Staufächer und zu wenig Platz um noch Elektronik unterzubringen. :lol: :lol: Wahrscheinlich auch noch zu Sportlich, ich halte die RT für eine sehr gutes Touren-Bike. 8)
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Beitragvon Rainmän » 15.06.2007, 16:39

@ andi...
Was die Vibrationen anbelangt, haste recht, ist ja ein Boxer, dh. die Kolben bewegen sich seitlich, und nicht von oben nach unten.
Koffer: Sind die gleichen wie bei der GT.
Tankinhalt: 27 Liter, sind fünf Liter mehr gegenüber der GT.
Staufach: Wie bei der GT, wenn kein Radio eingebaut ist.
Elektronik: Gleiche Möglichkeiten zur Unterbringung wie bei GT.
Nm bei 4000 U/m : Logisch, hat ja auch nur 110 PS :lol:
Ergo: Die R 1200 RT ist wirklich ein sehr gutes Touren Bik, abgesehen von den Mängel. :lol:
Eben Typisch BMW.... :P :P
Gruß Rainmän

Wer Tippfehler findet, darf sie behalten !!!!
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