von Duese » 04.09.2023, 19:48
Schrauber
Danke, für deine Ausführungen
GS911 und MotoScan habe ich ja.
Jedes Mal kommt beim Kalibrierversuch umgehend Fehlercode A328 Sensor Signal
Daher ja meine Vermutung, dass da der Hase im Pfeffer liegt.
Mal schauen, vielleicht kriege ich die Motorverkleidung ja runter, ohne die halbe Karre zu zerlegen.
BMW möchte beim Ausbau des FB das halbe Heck demontieren, das muss auch anders gehen.
Es gibt beide Varianten Poti und Hallsensor.
Asphalt ist niemals gruen!
K1200GT BJ 09/2006
KAHEDO Sitze, SR-Racing Komplettanlage, GS911 - MotoScan Diagnosetool, Z-Technik V-Stream
in einem fröhlichen 'schwarz' - angerichtet auf RS III