Wechsel zur K 13 GT?

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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon DH-Ontour » 22.10.2011, 17:45

UU80 hat geschrieben:...Herbert, falls du am Samstag dort was findest, kannst du mir gerne die Daten durchgeben!...Uli

Hi Uli,

stimmt tatsächlich. Keine K13GT da, weder im Laden noch "zurückgestellt". Nur eine blaue K12GT mit 31Tkm steht im Laden, aber die ist wohl zu "alt" für Dich, nicht wahr?

@Bernd: Wir haben Dich bei ST vermisst heute Morgen!!! :)

Grüße, Herbert
D&H grüßen aus der (Vor-) Eifel
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon GT-Biker » 23.10.2011, 10:26

DH-Ontour hat geschrieben:
UU80 hat geschrieben:...Herbert, falls du am Samstag dort was findest, kannst du mir gerne die Daten durchgeben!...Uli

Hi Uli,

stimmt tatsächlich. Keine K13GT da, weder im Laden noch "zurückgestellt". Nur eine blaue K12GT mit 31Tkm steht im Laden, aber die ist wohl zu "alt" für Dich, nicht wahr?

@Bernd: Wir haben Dich bei ST vermisst heute Morgen!!! :)

Grüße, Herbert


Bin erst am Abend aus Oberbayern zurückgekehrt. Habe einen zweiwöchigen Wanderurlaub hinter mir.

Übrigens die K12GT ist meine alte Maschine.

Hoffe beim nächsten ST wieder dabeizusein :)
Gruß aus Leverkusen

Bernhard

Der, der mit einer GT durch die Gegend tourt
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon UU80 » 23.10.2011, 18:45

GT-Biker hat geschrieben:
DH-Ontour hat geschrieben:
UU80 hat geschrieben:...Herbert, falls du am Samstag dort was findest, kannst du mir gerne die Daten durchgeben!...Uli

Hi Uli,

stimmt tatsächlich. Keine K13GT da, weder im Laden noch "zurückgestellt". Nur eine blaue K12GT mit 31Tkm steht im Laden, aber die ist wohl zu "alt" für Dich, nicht wahr?



Grüße, Herbert


Trotzdem schönen Dank, Herbert. Ich suche weiter.

Grüße, Uli
Uli aus Mönchengladbach. R von der 75/5 bis 1200 GS. K 1200 R Sport, 1300 GT, 1300 R
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon Axelos » 24.10.2011, 13:35

Hi Alle,

melde mich hier zum ersten mal, obwohl ich desöfteren hier auch schon mal mitschmule :-)
Ich fahre seit ein paar Monaten (EZ 04/11) eine K 1300 GT Exclusive Edition und habe dieses Jahr bisher 13500 km abgespult und das ohne jede technischen Probleme. Leider muss ich sie jetzt aus gesundheitlichen Gründen abgeben. Ich muss nach jeder Ausfahrt über 2 - 3 Std. zu meinem Doc um ne Spritze für den Rücken abzuholen. Hat aber nix mit der K zu tun sondern eher mit mir. Ich muss sie jetzt wohl schweren Herzens abgeben. Hab Sie vor ein paar Tagen be eBay reingestelt, aber ich denke ich kann mir die Details ersparen, denn ihr wisst ja das an der Exclusive Edition alles dran ist was geht.
Zusätzlick können noch ne große Scheibe von Wunderlich und Innenraumtaschen für die Seitenkoffer un das topcase mitgegeben werden. Also, bei ernsthaftem interesse bitten melden! Ach ja, Inspektion gerade vor 1000 km gemacht + neue Reifen (Metzeler) Preis = 16 900 Euronen.

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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon Insektenvernichter » 24.10.2011, 14:48

Hallo Axel, hallo Forum!

Also, bei ernsthaftem interesse bitten melden! Ach ja, Inspektion gerade vor 1000 km gemacht + neue Reifen (Metzeler) Preis = 16 900 Euronen.


Ich wünsche Dir gute Besserung und viel Erfolg beim Verkauf Deiner K1300GT. Ich wage jedoch zu bezweifeln, dass Du den von Dir vorgeschlagenen Preis erzielen wirst. Der Preisverfall ist besonders im ersten Jahr (auch bei einer BMW) immens.

Gruß, Arthur
Zuletzt geändert von Insektenvernichter am 25.10.2011, 07:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon m53biker » 25.10.2011, 00:34

Vor 1 Jahr bin ich von einer Honda CBF 1000 auf die K 1300 GT umgestiegen. Nachdem ich nicht mehr der jüngste bin, ist die K 1300 GT für mich gewichtsmäßig am oberen Limit, die 1600er hat einfach zu viele Kilos. Man muss das Ding ja auch mal rückwärts wo rausschieben, und wenn es da nur ein klein wenig nach oben geht, hat man schon verloren. Im "Alltag" fahre ich die K 1300 GT ohne Seitenkoffer und mit kleinem TopCase. Da meint sogar mein Sohn, dass sie dann fast schon sportlich aussieht :D . Ist auf jeden Fall ein saubequemes Motorrad und meine auch nicht mehr ganz junge Sozia und ich freuen uns über die Sitzheizung, wenn wir mal in den Regen kommen und die Temperatur schlagartig nach unten geht. Was ich dann mal mache, wenn die K 1300 GT ausgedient hat und BMW als Tourer nur noch die 1600er-Wumme oder Boxer im Programm hat? Vielleicht aufhören, weil ich dann in einem Alter sein dürfte, wo ich so ein schweres Teil ohnehin nicht mehr beherrsche. Dann kauf ich mir eine F 650 GS, um den nahtlosen Übergang zum Rollator zu erleichtern :mrgreen:
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon Werner_München » 25.10.2011, 08:45

Die K1600GT ist im Stand leichter zu rangieren als die K1300GT, da der Lenker breiter ist.

Ob Du jetzt 300 oder 330 Kilo berauf schieben musst macht keinen Unterschied. Mit so nem Brummer parkt man richtig ein und fertig.

Ach ja, GT ohne Koffer geht gar nicht!
Gruß Werner
---------------
Schiebe nicht zuviel auf die lange Bank, sie könnte kürzer sein als du denkst!
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon MadMax » 25.10.2011, 10:24

Also ich find die 13 GT sieht ohne Koffer auch nicht schlecht aus.

http://www.google.at/imgres?imgurl=http ... m=1&itbs=1
MfG
Günther
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon OSM62 » 25.10.2011, 10:32

MadMax hat geschrieben:Also ich find die 13 GT sieht ohne Koffer auch nicht schlecht aus.

http://www.google.at/imgres?imgurl=http ... m=1&itbs=1

K1300 GT ohne Koffer mit orig. Auspuff geht gar nicht.
Auch eine K 1600 GT sieht mit Koffer besser aus.
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon Ralle » 25.10.2011, 10:36

MadMax hat geschrieben:Also ich find die 13 GT sieht ohne Koffer auch nicht schlecht aus.




:shock:
Gruß aus dem Neckartal

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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon Tourenfahrer » 25.10.2011, 10:48

Insektenvernichter hat geschrieben:Hallo Axel, hallo Forum!

Also, bei ernsthaftem interesse bitten melden! Ach ja, Inspektion gerade vor 1000 km gemacht + neue Reifen (Metzeler) Preis = 16 900 Euronen.


Ich wünsche Dir gute Besserung und viel Erfolg beim Verkauf Deiner K1300GT. Ich wage jedoch zu bezweifeln, dass Du den von Dir vorgeschlagenen Preis erzielen wirst. Der Preisverfall ist besonders im ersten Jahr (auch bei einer BMW) immens.

Gruß, Arthur


ja da sagst du was
Ich will gerade eine Scheckheftgepflegte R 1150 RT verkaufen
man könnte heulen,die Preis sind dermassen im Keller es ist der Hit,aber bevor ich Sie verschenken muss bleibt Sie als Zweitmotorrad im Stall stehen.
Sie frisst mir ja nicht die Haare vom Kopf
Jetzt ist Sie weg weg ,und ich bin wieder allein allein
mal sehen was kommt
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon Insektenvernichter » 25.10.2011, 14:56

Ich will gerade eine Scheckheftgepflegte R 1150 RT verkaufen
man könnte heulen,die Preis sind dermassen im Keller es ist der Hit,aber bevor ich Sie verschenken muss bleibt Sie als Zweitmotorrad im Stall stehen.
Sie frisst mir ja nicht die Haare vom Kopf


Hallo Tourenfahrer, hallo Forum!

An Deiner Stelle würde ich bis zum Frühjahr warten. Als die R1200RT als Gebrauchtmotorrad angeboten wurde, wollten sehr viele Kunden lieber zu einer gebrauchten R1150RT greifen, da sie aus irgendeinem Grund viel beliebter, als die R1200RT war. Ich kann mir vorstellen,dass die 1150er auch heute noch gefragt ist. Gedulde Dich halt ein wenig. Wird schon klappen. Insbesondere, da sie ja scheckheftgepflegt ist.

Gruß, Arthur
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon Axelos » 25.10.2011, 19:25

Insektenvernichter hat geschrieben:Hallo Axel, hallo Forum!

Also, bei ernsthaftem interesse bitten melden! Ach ja, Inspektion gerade vor 1000 km gemacht + neue Reifen (Metzeler) Preis = 16 900 Euronen.


Ich wünsche Dir gute Besserung und viel Erfolg beim Verkauf Deiner K1300GT. Ich wage jedoch zu bezweifeln, dass Du den von Dir vorgeschlagenen Preis erzielen wirst. Der Preisverfall ist besonders im ersten Jahr (auch bei einer BMW) immens.

Gruß, Arthur


Hi Arthur,

Vielen Dank erstmal für die Genesungswünsche. Ja stimmt schon das mit dem Preisverfall für neue Maschinen. Für meinen Preis spricht allerdings das Preisniveau das da so bei Mobile.de allgemein aufgerufen wird. Meine "K" ist die einzige von 2011 wenn ich das richtig beobachtet habe und nicht mal die teuerste. Die anderen sind meist von 2010 also 1 jahr älter und preislich nicht weit weg von mir. Wenn Sie verkauft ist werd ich hier posten was daraus geworden ist. Verramschen werd ich die Gute jedenfalls nicht!

Gruß
Axel
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon Axelos » 26.10.2011, 20:05

Andi#87 hat geschrieben:http://www.dat.de/fzgwerte/index.php?action=fzgsearch&sid=C2166EEEFD68D7430292F152822AF9E1&stamp=1178727602

Plus ca. 15%, das ist der reelle Verkaufspreis, Privat. Bei Inzahlungnahme durch BMW und Neukauf natürlich mehr... :wink: (Zubehör nicht mitgewertet, das ist nur in der Bucht was wert)


Vielen Dank, das ist ja wirklich mal ein sehr nützlicher Link - Super!

Gruß
Axel
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Re: Wechsel zur K 13 GT?

Beitragvon SusiSorglos » 20.11.2011, 12:03

...einfach etwas zeit beim suchen lassen.

irgendwo steht noch eine k 1300 gt in einer garage, so wie du sie haben willst.

ich habe meine auch so erstanden - immer wieder mal im internet in die einschlägigen seiten geschaut und im september wurde ich dann fündig
==> ez: 19.05.10 / 3900 km / vollausstattung / diebstahlswarnanlage / top-case / navi / kofferinnentaschen... (eigentlich einmal die zubehörliste hoch und runter dazugebucht) :D

nach einer guzzi norge 1200 gt, die zwar spass beim fahren gemacht hat, aber nur wenn sie mal nicht in der werkstatt stand, ist die k nur eine ganz andere art motorrad zu fahren. schon nach so kurzer zeit will ich die nicht mehr hergeben.
die k 1600 gt war mir einen tick zu wuchtig, das cockpit zu futuristisch... sie wollte mir nicht so richtig gefallen.

also: nimm dir etwas zeit bei der suche nach deinem traummoped
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