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Hallo zusammen.
bRaucheaufberatung :

Will mir eine K1300GT zulegen.
Hatte auch schon einige angesehen.
Nun meine Frage:
Worauf im besonderen achten?

Bj wäre 2011, km 30 000
Probefahrt war zufriedenstellend.
Flansch wurde schon getauscht. Letzte Inspektion bei 25 000. Scheckheft gepflegt.
Nun: In welchen Schritten ist Inspektion? 30 000 damit erledigt??
Motorlauf kahm mir etwas rauh vor. War nicht ganz warm..12 km gefahren.
Standgas war bei 1200 !

Bin für Hilfe dankbar, weil. Mag ja so einen Reiseraumer fahren..
Danke mal und alles weitere dann, wenn die Dicke da ist..

Schrott und Beulenfreie Zeit
Klaus

Frag nochmal nach den Schaltereinheiten re/li. Ob bzw. Wie oft schon getauscht wurde. Im Zweifelsfall würde ich da versuchen, den Händler mit Gewährleistung zu ködern. Nächster KD ist bei 30.000. Ansonsten je nach Fahrleistung Öl + bremsflüssigkeit im Auge behalten.


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Hallo, was mich ein wenig wunderte, das Ausrufezeichen im Dreieck blinkte ständig.. Sprit noch für 50 km drin ,hat es damit zu tun?

... Bei Reserve ist das gelbe Dreieck dauerhaft an und es blinkt parallel das LCD-Symbol fürs Nachtanken. Evtl. ist die Schlupfregelung deaktiviert oder Reifendruck.... Google doch mal nach der Bedienungsanleitung http://de.yourpdfguides.com/bedienungsanleitung/BMW/K+1300+GT__3594754.pdf


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Danke, da bekomm ich nur die Werbung über die GT,,kein Handbuch,,,mmmhh?


Ah, habs gefunden,,, Danke

jetzt noch die hohe Drehzahl im Stand,,,mal schaun,

Hast ne PN - achso, Du bist ja fündig geworden... sonst hätte ich dir das pdf gemailt