Kauftipps 1300gt

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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon fred57 » 06.09.2016, 19:12

Ja, Leute das ist ja richtig klasse wie Ihr mit mir, einen Neuling umgeht ThumbUP , und was meint Ihr zur Kilometerleistung, beim Boxer kein Problem, das gewisse Sachen gemacht werden müssen, so auch von BMW selbst ist mir schon klar, aber ich hoffe auf ein tolles Motorrad, werde wohl mal eine Probefahrt machen.
Umlenkhebel unten am Federbein, was ist das eigendlich
Radflansch hinten, was ist damit gemeint
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon LuK » 06.09.2016, 19:56

Probefahrt ist natürlich das beste, wenn die Möglichkeit besteht. Und die anderen Sachen kannst Du hier im Forum auch nachlesen.
Radflansch: original Alu wurde gegen einen Stahlflansch getauscht http://www.motorradonline.de/motorraeder/bmw-rueckruf-k-und-r-modelle-von-november-2003-bis-april-2011/647996
Umlenkhebel: wurde durch eine verstärkte Variante ersetzt http://www.i-bmw.com/showpost.php?p=376020&postcount=5
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon gelb gelb gelb » 06.09.2016, 20:05

fred57 hat geschrieben:Ja, Leute das ist ja richtig klasse wie Ihr mit mir, einen Neuling umgeht ThumbUP , und was meint Ihr zur Kilometerleistung, beim Boxer kein Problem, das gewisse Sachen gemacht werden müssen, so auch von BMW selbst ist mir schon klar, aber ich hoffe auf ein tolles Motorrad, werde wohl mal eine Probefahrt machen.
Umlenkhebel unten am Federbein, was ist das eigendlich
Radflansch hinten, was ist damit gemeint


Radflansch ist sicherheitsrelevant, der Rest der Nacbesserungen/Rückrufe ansonsten nur teuer, wenn man selber zahlen müsste. Wenn der alte Alu-Radflansch bricht verlierst Du Dein Hinterrad. Sehr spassig ... nogo
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon fred57 » 06.09.2016, 20:11

Ok. dass habe ich verstanden, was meint Ihr wegen den Kilometer, zuviel, was schaft so eine k 1300gt problemlos
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon gelb gelb gelb » 06.09.2016, 20:23

fred57 hat geschrieben:Ok. dass habe ich verstanden, was meint Ihr wegen den Kilometer, zuviel, was schaft so eine k 1300gt problemlos


Was willst Du denn hören??? Die Einen so, die Anderen so. Das hängt auch vom Vorbesitzer ab cofus
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon fred57 » 07.09.2016, 08:12

Ich weiß, es ist schwierig, aber Ihr habt mir ja schon gute Tipps gegeben, ich werde Euch auf den Laufenden halten, Danke erst ein mal
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon fred57 » 07.09.2016, 09:04

Ja, noch eine frage, Super Plus oder nur Super Tanken, wie haltet Ihr es damit
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon OSM62 » 07.09.2016, 09:24

[youtube][/youtube]
fred57 hat geschrieben:Ja, noch eine frage, Super Plus oder nur Super Tanken, wie haltet Ihr es damit

Hallo,
die K 1300 GT verträgt zwar auch normales Super,
dankt aber Super Plus durch die Klopfregelung mit ein
wenig mehr Leistung:
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon fred57 » 07.09.2016, 09:45

Aha, , also mal ausprobieren, Leistung ist ja eigendlich gegenüber meinen Boxer ( 95 PS ) genug vorhanden, auch ein Grund, warum ich noch wechseln möchte, dann kommt noch die hohe Zuladung bei der k13gt, ja , im Alter legt Mann manchmal etwas zu ahh,
Ich Lese immer, das die meisten GT Fahrer groß sind, da frage ich mich , gibt es auch welche mit meiner größe, 175cm, bei der RT kein Problem, aber wie ist das bei der GT
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon gelb gelb gelb » 07.09.2016, 15:57

fred57 hat geschrieben:Aha, , also mal ausprobieren, Leistung ist ja eigendlich gegenüber meinen Boxer ( 95 PS ) genug vorhanden, auch ein Grund, warum ich noch wechseln möchte, dann kommt noch die hohe Zuladung bei der k13gt, ja , im Alter legt Mann manchmal etwas zu ahh,
Ich Lese immer, das die meisten GT Fahrer groß sind, da frage ich mich , gibt es auch welche mit meiner größe, 175cm, bei der RT kein Problem, aber wie ist das bei der GT


Wenn verfügbar SuperPlus, ansonsten geht auch Super, bei mir nie, nie nie E10 :mrgreen:

Du bist schon luschdig: Probesitzen bzw. - fahren, dann weißt Du, ob's für Dich passt kiss
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon fred57 » 07.09.2016, 18:30

wir haben nur Super, ja letztes Dorf in NDS, ehemalige Grenze, Vorsicht beim Betreten, Minengefahr :mrgreen:

So ich habe mich mal schlau gemacht, die k13gt gab es in zwei Sitzhöhen, 80-82 und 82-84cm. Die ich gern Probefahren möchte hat 82-84cm. Beim Boxer habe ich 80cm. Fängt ja gut an. Man kann auf 80-82cm Umrüsten, 270 € arbroller
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon LuK » 07.09.2016, 18:40

fred57 hat geschrieben:... Super Plus oder nur Super Tanken...

Super Plus, sie läuft damit "geschmeidiger", so, als freut sie sich über den "guten Tropfen" ;-) - also, ich kann es nicht anders beschreiben. Und die Füllung reicht dann vllt. auch paar km weiter...
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon fred57 » 07.09.2016, 18:46

ich glaube und weiß es ja auch, mal sehen, mein Boxer würde sich auch freuen und ich freue mich auch wenn es meinen Mopet gut geht ThumbUP .
Die smilies sind echt schön,

ist denn keiner so groß wie , der mal sagen kann ob es ausreichend ist
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon gelb gelb gelb » 07.09.2016, 19:44

fred57 hat geschrieben:ich glaube und weiß es ja auch, mal sehen, mein Boxer würde sich auch freuen und ich freue mich auch wenn es meinen Mopet gut geht ThumbUP .
Die smilies sind echt schön,

ist denn keiner so groß wie , der mal sagen kann ob es ausreichend ist


Machs doch nicht so kompliziert plemplem Draufsitzen und Du weißt es ...

Selbst wenn einer hier auch 175 groß ist, hat er vielleicht kürzere oder längere Haxen als Du, oder dasselbe bei den Armen, Oberkörper, ...
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Re: Kauftipps 1300gt

Beitragvon fred57 » 07.09.2016, 19:50

mach ich morgen, werde Berichten :!:
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