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Bikerhpc hat geschrieben:

Mille hat geschrieben:

Peter aus Bremen hat geschrieben:Eine K13S, die ab 140 wackelt?

na ja, wackeln ist wahrscheinlich übertrieben.Aber gibt mir kein sicheres Gefühl beim fahren. Werde ziemlich durchgeschüttelt so das es wackelt oder vibriert. Denke es könnte auch an dem Fahrtwind oder die Bereifung liegen!
Bekomme neue reifen in den nächsten Tagen,dann werde ich es nochmal probieren und euch wissen lassen.

Gruss
Klaus

Du Klaus kann das Angst sein

Joh,das ist nicht auszuschliessen......

Donnergrollen hat geschrieben:

Mille hat geschrieben:Frage deswegen weil ich im August in die Dolomiten möchte.
Denke es wäre sinnvoll ihn vorher zu tauschen. Aber der Preis hält mich noch etwas ab!!
Muss man auch eine Spiegelverlängerung montieren bzw. mitbestellen?
Klaus

Ohne siehst Du in den Spiegeln nur Deine Ellenbogen,
mit Spiegelverlängerung zumindest noch einen Teil der Strasse hinter Dir.

Alles klar danke für die Info.

Klaus

Hi,

ich hab den "Booster" SBL von Gimbel auf meiner K13R montiert und bin sehr zufrieden damit.
Die Sitzposition ist einfach genial und auch nach einem ganzen Tag auf dem Bock hatte ich
keine Probleme mit den Armen. Die originale Gabelbrücke hatte mir eine zu extreme Kröpfung.
Es gab lediglich mit dem Gaszug Probleme, da der bei meinem Modell nicht paßte - habe dann aber den Originalen
verlegen können und von Gimbel sogar eine kleine Gutschrift nach Zurücksenden des mitgelieferten Gaszugs erhalten.

Ciao Axel

Hallo Axel,
danke für dein Kommentar.
Werde auf jedenfall auch ein SBL montieren oder montieren lassen!
Wenn ich überhaupt nicht mit zurecht komme, was ich nicht denke , dann werde ich ihn in der Bucht setzen.

Werde nach meiner Dolomiten Tour berichten.

Danke
Klaus

Hallo zusammen,
Wo jetzt nach einem langen WE in Dolomiten kann ich einfach behaupten das ich alles richtig gemacht habe. Hatte vorher mir einen SBL montieren lassen. Nach über 1500km in den Dolomiten habe ich den Unterschied positiv gespürt. Einfach ein bessere Sitzposition und eine angenehme Haltung. Das lenken und handling ist sehr zufrieden stellend.

Desweiteren bin ich auch auf der AB gefahren und muss sagen das es dort auch eine positive Verbesserung stattgefunden hat. Wobei man jetzt mit der aufrechten Sitzposition mehr Fahrtwind abbekommt, aber das kann man composieren in dem man sich bei hoher Geschwindigkeit einfach die Rennstellung einnimmt.


Möchte mich hiermit nochmal an alle bedanken die mir bei diesen thread unterstützt hatten.


Gruß
Klaus

Hallo Klaus,

LenkRÄDER findest Du im Auto.

Für Motorräder gibt es Lenker, Superbikelenker, Lenkerstummel .......

Herzliche Grüße aus Düsseldorf von
BERNHARD

Möglicherweise ist der Kollege kein Muttersprachler...?!

Auli hat geschrieben:Hallo Klaus,

LenkRÄDER findest Du im Auto.

Für Motorräder gibt es Lenker, Superbikelenker, Lenkerstummel .......

Herzliche Grüße aus Düsseldorf von
BERNHARD

Moin BERNARD,
du alter schlau Meier dann teile mir mal bitte mit wo ich das Wort LenkRÄDER benutzt habe!!
Achte auf die Feinheiten wenn du schon anfängst zu belehren...
Überschrift: Lenkrad in den Sätzen lenken und SBL!!!

Klaus

Bob hat geschrieben:Möglicherweise ist der Kollege kein Muttersprachler...?!

Bob der Baumeister,
"Mutterschsprachler" kommt auch nicht aus den deutschen Wortschatz. Aber das brauche ich dir bestimmt nicht zu erklären.

Mille hat geschrieben:du alter schlau Meier dann teile mir mal bitte mit wo ich das Wort LenkRÄDER benutzt habe!!

Im Ursprungspost auf Seite 1 mehrmals, ist mir aber auch egal. Will dich ja nicht belehren...

sumo hat geschrieben:

Mille hat geschrieben:du alter schlau Meier dann teile mir mal bitte mit wo ich das Wort LenkRÄDER benutzt habe!!

Im Ursprungspost auf Seite 1 mehrmals, ist mir aber auch egal. Will dich ja nicht belehren...

MUHAHAHA