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Hat jemand schon was über diesen Rückruf in USA gehört?

[i]New York/München - Weil Sprit austreten kann, beordert BMW in den Vereinigten Staaten rund 50.200 Motorräder zur Reparatur. Betroffen sind mehrere Baureihen bis zurück ins Jahr 2005.
In Deutschland verkaufte Motorräder seien von der Rückrufaktion nicht betroffen, sagte ein BMW-Sprecher am Montag in München.
Das Problem ist nach Angaben der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA eine Rohrverbindung an der Benzinpumpe, die mit der Zeit Risse bekommen kann. Entweder werde die Verbindung verstärkt oder die ganze Pumpe ausgetauscht, hieß es. Der Fehler kann bei Maschinen der K-, R- und HP2-Baureihen auftreten sowie bei der S 1000 RR.[/i]

Werde mal bei meiner nachschauen.....

Wurde glaube ich schon einmal thematisiert.
Es steht auch etwas dazu in der aktuellen Motorrad.

JustMe hat geschrieben:Wurde glaube ich schon einmal thematisiert.

findest du hier:
http://www.bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=4559&start=150

Nee, noch nicht thematisiert:

Ich berufe mich auf den Artikel in der aktuellen Motorrad.
Demnach sollen rund 50.000 Motorräder betroffen sein.

Gruß
Dirk

Wie in dem anderen Thread schon geschrieben !!

Die 1300 R ist nicht aufgelistet.

Nur die S und die GT

denni9000 hat geschrieben:Nee, noch nicht thematisiert:

Ich berufe mich auf den Artikel in der aktuellen Motorrad.
Demnach sollen rund 50.000 Motorräder betroffen sein.

Gruß
Dirk

Der Rückruf existiert nur in USA aufgrund der dortigen Produkthaftungsgesetze.
Im Artikel steht ja glaube ich, dass BMW das Problem an sich nicht dramatisch sieht und die Werkstätten darauf hingewiesen hat, ein Auge drauf zu werfen.

JustMe hat geschrieben:Im Artikel steht ja glaube ich, dass BMW das Problem an sich nicht dramatisch sieht und die Werkstätten darauf hingewiesen hat, ein Auge drauf zu werfen.

Stimmt.
Aber wie immer: Abwiegeln ist das Wichtigste. "Alles kein Problem".
Ich will hier ja nicht die Pferde scheu machen, aber ich hatte schon öfter das Gefühl, das meine Kiste ziemlich nach Benzin riecht.
Gerade, wenn man die Abdeckplane hochnimmt, kommt einem echt eine fette Wolke entgegen.
Etwas zu viel für die normale Verdunstung durch die Tankentlüftung.

Als Quality Manager im Automotive Umfeld geb ich auf die heruntergespielten Aussagen der OEM's leider nicht mehr viel.
Zu oft wurde ich da Endtäuscht!

Wenn mir bald der A.... brennt während der Fahrt ist das wohl für den Vorstandsvorsitzenden der BMW Motorrad AG erst mal nicht so schlimm.
Mir jedoch tut so was echt weh!!!

Ich achte lieber mal auf jeglichen Benzin Geruch!

Gruß
Dirk

Also mein Freundlicher macht die beschriebene Aktion an meiner KR.

Hab heute ein schreiben vom KBA erhalten.

RÜCKRUF wegen Reifen Continental = Lauffläche kann sich ablösen.

Klar kann sich die Lauffläche ablösen!!! Mit jedem Zug am Gashahn wird sie weniger deshalb waren die Conties auch schon nach 4 Monaten glatt

Spaß beiseite,
wenn die noch einer drauf hat, sollte er sich informieren.

Gruß
Dirk

Hab ich auch bekommen, hatte aber nie einen Conti auf meiner K1300s.

Hab ich auch bekommen und hatte auch nie einen Conti.

stma hat geschrieben:Hab ich auch bekommen, hatte aber nie einen Conti auf meiner K1300s.

Ja, das is wohl der gesunde Menschenverstand der K Fahrer.
Kauf nie billig sonst kaufs Du 2x.

Gemäss meinem Händler wurde bei meiner K13R auch eine Technische Aktion im Zusammenhang mit der Benzinpumpe ausgeführt.