Wieso hat die K1300R zwei PS weniger als die S

[Hubi]

Das wird sich doch bestimmt auch in der eingetragenen Gechwindigkeit bemerKbar machen oder?

[Smarty]

Bestimmt.

Ich hatte beide.

Im Alltag empfand ich die KR aufgrund der Sitzposition als angenehmer.
Die S hat ihre Vorteile wenn es mal schnell wohin gehen soll.

Ist eben alles wie häufig ein Kompromiss.

[Andrew6466]

Letzen Endes ist der geringe Leistungsunterschied kaum (nicht) spürbar, also im Prinzip unwichtig.

A.

[indigo]

So isses.
Andererseits gäb's ja auch noch theoretisch was zwischendrin: http://www.K1300R-Sport.de
Servus,
Peter

[Smarty]

Hatte ich mich mal für interessiert.
Der Umbau ist allerdings auch kein Schnäppchen.
Müsste man dann ein paar Jahre fahren ...

[Wogenwolf]

http://www.K1300R-Sport.de

Gefällt mir übrigens sehr gut.

[Lindenbaum]

Ich rechtfertige mich nicht, stelle nur ganz offensichtliche Unterschiede fest. PS Monster, wie sich das schon anhört. Schlank und elegant ist mir lieber, ist halt mein Geschmack.

Andrew

Meine Ironie dringt offenbar nicht durch!
Wer (s)eine Wahl zwischen S und R von der ausgewiesenen Leistung abhängig macht, wird unter Umständen bitter enttäuscht werden!

[BMWler59]

Na die 2 PS fehlen mir ja gar fürchterlich....
ich merk es jedesmal wenn ich an der Kreuzung wegfahre oder aus der Kurfe heraus beschleunige....
grüßle aus Vienna
Toni

[Wogenwolf]

Darum esse ich ja auch zwei Tage vor einer Tour nix.
Dadurch kompensiere ich das 2 PS-Defizit.

Biotuning heisst das

[indigo]

Vier Wochen BIOTUNING bringen ungefähr die Kampfgewichtsersparnis und Verbesserung des Leistungsgewichtes von wenigstens 10 Carbon-Kotflügel!
Da gehen zwei PS grußlos!
Meine Rede!
Servus,
Peter

[Meister Lampe]

Ich hatte beide.

Aber nie richtig , nur mal fast eine Saison und ein paar Kilometerchen , mal ein paar Tausend durch die Alpen , Dolos und nicht nur immer um den Hessischen Pudding ... , dann wüßtest du wo der Haken ist ...

Gruß Uwe

[Vessi]

tja...da hat datt häsken nicht ganz unrecht....

die ersten 10-20000km nervte mich noch das ruckeln...
aber je länger man fährt, umso mehr stellt man sich auf das moped ein,
und irgendwann kann man sich nix besseres mehr vorstellen

ist wie mit so vielem im leben....

[Norbert K.]

tja...da hat datt häsken nicht ganz unrecht....

die ersten 10-20000km nervte mich noch das ruckeln...
aber je länger man fährt, umso mehr stellt man sich auf das moped ein,
und irgendwann kann man sich nix besseres mehr vorstellen

ist wie mit so vielem im leben....

Ich habe mit der K1300S jetzt 32.000km runter. Soviel habe ich noch nie mit einem Motorrad geschafft. Irgendwie bekomme ich zu dem Mopped ein ganz anderes Gefühl. Schwer zu beschreiben, aber irgendwie intensiver.

[Oettl]

Na die 2 PS fehlen mir ja gar fürchterlich....
ich merk es jedesmal wenn ich an der Kreuzung wegfahre oder aus der Kurfe heraus beschleunige....
grüßle aus Vienna
Toni

[Alex12349]

tja...da hat datt häsken nicht ganz unrecht....

die ersten 10-20000km nervte mich noch das ruckeln...
aber je länger man fährt, umso mehr stellt man sich auf das moped ein,
und irgendwann kann man sich nix besseres mehr vorstellen

ist wie mit so vielem im leben....

Ich habe mit der K1300S jetzt 32.000km runter. Soviel habe ich noch nie mit einem Motorrad geschafft. Irgendwie bekomme ich zu dem Mopped ein ganz anderes Gefühl. Schwer zu beschreiben, aber irgendwie intensiver.

Igendwann sitzt man nicht mehr darauf sondern in Ihr Gibt so Momente, das fühlt sich dann richtig Gut an.