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Servus, ich hab die K1200GT aus 2006 mit jetzt 70tsd. auf der Uhr und habe gerade das gleiche Problem. Keine Zündung nach drehen des Zündschlüssels .... muss ca 10-15 x drehen an/aus bis dann Zündung da ist. Danach ist alles normal. Keine Fehler abgelegt zum auslesen.
Momentan 'leb' ich mal damit .... Soll ja vorkommen dass - kommt von allein/geht von allein Aber nervig ist es schon da täglich in use.

Grüße und Spaß
MGB

bellalada hat geschrieben:Servus, ich hab die K1200GT aus 2006 mit jetzt 70tsd. auf der Uhr und habe gerade das gleiche Problem. Keine Zündung nach drehen des Zündschlüssels .... muss ca 10-15 x drehen an/aus bis dann Zündung da ist. Danach ist alles normal. Keine Fehler abgelegt zum auslesen.
Momentan 'leb' ich mal damit .... Soll ja vorkommen dass - kommt von allein/geht von allein Aber nervig ist es schon da täglich in use.

Grüße und Spaß
MGB

Nervig wird es erst wenn gar nichts mehr geht, was abzusehen ist bei so einer heftigen Auswirkung, und man den ADAC anrufen muss, um das Ding abzuschleppen...
Wenn man reproduzierbaren Fehler hat, und sagt damit lebe ich einfach, der wird früher oder später bestraft deswegen.

Chuky1978 .... das kann sein - muss aber nicht .....
Gestern beim putzen ist mir aufgefallen dass sie Sitzheizung Sozia auf Stufe eins steht. Fahre immer solo ... vielleicht beim letzen putzen versehentlich gedrückt ? nee eher nicht ... aber da ich mit Jet Helm fahre leg ich den immer gegen die Fahrtrichtung ab und die 'Schneppe' liegt nun am Schalter an. Wenn jetzt das Topcase geöffnet wird drückt dies auf den Helm und dieser schaltet die Sitzheizung an.
Was das mit der Zündung zu tun hat ? Keine Ahnung
Fakt ist: Ich hab die Soziapopoheizung ausgeschaltet und bestimmt 20 x Zündung aus und an geschaltet - kein einziges mal ging diese nicht an .
Heute morgen - Zündung an - Zündung geht
Ich - verstehe es nicht

schau mer mal was heute Mittag ist ..

Gruß
BellaLada

Dein zündschloss hat nen wackel kontakt.

Du kannst das zündschloss überbrücken in dem du den stecker abziehst und mit nem stück draht pin1 und pin4 im kabelbaum verbindest.

Der schlüssel muss aber weiterhin gesteckt sein, damit die Ringantenne den schlüssel chip lesen kann.

Das ist jetzt aber nur eine notlösung, denn wenn der draht sich lösen sollte während der fahrt hat es den gleichen effekt wie als hättest du den schlüssel umgedreht..... also gut festmachen.

Patrique .... das kann aber nur die Not Not Not 'Lösung' sein .... Ich will mir das gar nicht vorstellen
Trotzdem Danke

Klar ist es ne notlösung.....
aber
Dein schloss hat ja bereits nen wackel kontakt.
Sollte sich der wackelkontakt während der fahrt durchsetzen dann ist der effekt genauso wie als ob du den draht verlierst.

Den draht kann man festkleben, den kontakt im schloss nicht.

geb mal ein Update ...
Leute - Ihr könnt mich jetzt für absolut beknackt verrückt Hitzegeschädigt durchgeknallt usw. halten ..... aber ..... seit ich das mit der Sozia Heizung 'aus' geschrieben habe .... Hab ich nicht einen einzigen Ausfall der Zündung/Zündschloss in der Zeit.
Zusammenhang verstehe ich nicht. Eventuell gibt es ja hier 'jemand' von BMW der das erläutern könnte....

Gruß
Bellalada

erneutes Update .... bis heute nicht mehr aufgetreten !
Grüße
BellaLada

Hallo...hier reden viele vom anlasser relais...nur bis heute hat noch niemand gesagt wo es sitzt...würde mich mal interessieren...

Gruß vom nicht wissenden.

Sitzt unter dem tank, link seite, zwischen drosselklappen brücke und der airbox.
Ist ein kleiner grüner würfel.