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Frankiboy hat geschrieben:Das equipment zum entlüften des Kühlers bekommt man im Netz hinterher geworfen, man braucht aber einen Kompressor.

Das hatte ich auch angeschafft, hab es aber auch gleich wieder entsorgt.

Andere Alternative:

Vorbereitung:
- Hauptständer links unterlegen oder eine nach rechts fallende Parkfläche finden.
- Entlüftungsschraube an der Wasserpumpe (Nähe Nockenwelle oben links) öffnen.
- Wasser in Kühler soweit einfüllen wie es geht.
- Ausgleichsbehälter gut füllen.
- Entlüftungsschraube an Wasserpumpe zu machen!

Motor im Stand solange laufen lassen, bis der Lüfter einschaltet.
Dann Entlüftungsschraube der Wasserpumpe öffnen und Dampf ablassen.
Dann Entlüftungsschraube schließen und Motor ausschalten, etwas abkühlen lassen.
Dabei wird Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter in den Kreislauf gesaugt.

Sobald der Pegel im Ausgleichsbehälter nicht mehr sinkt, das Procedere so oft wiederholen bis anstelle von Dampf nur noch heißes Kühlwasser kommt.

So hat es bei mir bisher problemlos ohne Spezialwerkzeug funktioniert.

Beste Grüße
Ebsi

Ebsi hat geschrieben:

Frankiboy hat geschrieben:Das equipment zum entlüften des Kühlers bekommt man im Netz hinterher geworfen, man braucht aber einen Kompressor.

Das hatte ich auch angeschafft, hab es aber auch gleich wieder entsorgt.

Andere Alternative:

Vorbereitung:
- Hauptständer links unterlegen oder eine nach rechts fallende Parkfläche finden.
- Entlüftungsschraube an der Wasserpumpe (Nähe Nockenwelle oben links) öffnen.
- Wasser in Kühler soweit einfüllen wie es geht.
- Ausgleichsbehälter gut füllen.
- Entlüftungsschraube an Wasserpumpe zu machen!

Motor im Stand solange laufen lassen, bis der Lüfter einschaltet.


Dann Entlüftungsschraube der Wasserpumpe öffnen und Dampf ablassen.
Dann Entlüftungsschraube schließen und Motor ausschalten, etwas abkühlen lassen.
Dabei wird Kühlwasser aus dem Ausgleichsbehälter in den Kreislauf gesaugt.

Sobald der Pegel im Ausgleichsbehälter nicht mehr sinkt, das Procedere so oft wiederholen bis anstelle von Dampf nur noch heißes Kühlwasser kommt.
So hat es bei mir bisher problemlos ohne Spezialwerkzeug funktioniert.

Beste Grüße
Ebsi

Dazu habe ich ein Video gefunden…

https://youtu.be/ySBxtPhjftU

bigsmartchopper hat geschrieben:Dazu habe ich ein Video gefunden…
https://youtu.be/ySBxtPhjftU

Gott.. ist das rostig!
Wieso macht er denn den Kühler nicht zu? So entsteht ja kein Druck im Kühlsystem!

Wenn man den Hauptständer links unterlegt, muss man rechts nicht entlüften.
Dann hat man nur einen "höchsten Punkt" und nicht zwei.

Ebsi hat geschrieben:Wenn man den Hauptständer links unterlegt, muss man rechts nicht entlüften.
Dann hat man nur einen "höchsten Punkt" und nicht zwei.

Hi Ebsi,
das versteh ich nicht. Wenn die Kiste genau senkrecht steht, dann gibts doch sogar noch mehr Ecken/Kanten, wo sich die Luftblasen verstecken können, als wenn sie auf dem Seitenständer steht und die linke Seite dadurch "tiefer" ist!? Dann ist rechts der höchste Punkt. ........... Erklär mir das bitte
Ich habe mir sogar das Gelumpe zum Befüllen angeschafft, da ich neuerdings einen Kompressor habe und den Kühler "richtig" befüllen will .... ohne die Kiste hin und her zu kippen. Aber deine Aussage versteh ich echt nicht.
Mach mich wieder ein bisschen schlauer, ja!?
Gruß
Micha

BMW-Frischling hat geschrieben:
Wenn die Kiste genau senkrecht steht, dann gibts doch sogar noch mehr Ecken/Kanten, wo sich die Luftblasen verstecken können, als wenn sie auf dem Seitenständer steht und die linke Seite dadurch "tiefer" ist!? Dann ist rechts der höchste Punkt. ........... Erklär mir das bitte

Kleines Geheimniss ... , im Kühler entsteht Druck und da ist es egal wie die Karre steht , die Luft die an das Wasserpumpenventil vorbei kommt kann elegant entweichen , hier braucht garnix gekippt werden , der Druck bleibt überall gleich ... , aber es sind ein paar kleine Tricks anzuwenden um die Luft aus den Ecken zu bekommen ...

Gruß Uwe

@ Meister Lampe
„aber es sind ein paar kleine Tricks anzuwenden um die Luft aus den Ecken zu bekommen ...“

…na Häschen, Du möchtest uns doch sicherlich diese Tricks verraten. Sowas wichtiges willst Du uns doch nicht vorenthalten.

bigsmartchopper hat geschrieben:@ Meister Lampe
„aber es sind ein paar kleine Tricks anzuwenden um die Luft aus den Ecken zu bekommen ...“

…na Häschen, Du möchtest uns doch sicherlich diese Tricks verraten. Sowas wichtiges willst Du uns doch nicht vorenthalten.

Ganz GENAU
Gruß
Micha