Meine K 1200 S ist Lebensgefährlich

[Patrique]

Den schwamm gabs erst ab 07 aufwärts bzw falls die handpumpe gewechselt wurde.
Bei 05-06 ist es nur der gummi pfropfen (wie im auto).

Es gab aber ne rückruf aktion für alle 05-06 mit BKV.
Da würde ein durchfluss begrenzer in die vordere bremsleitung verbaut.
Der begrenzer sollte extreme druckstösse bei vollen "zugriff" verhindern die dann den BKV zum ausfallen bringt.
Die rückruf aktion ist glaub ich von 2006.

[USCH_SMÜ]

So der HAG ist gewechselt die Bremse ging anfangs auch.

Dann rote Warnleute langsam blinkend.

Fehlercode sagt ABS: Interner Fehler 61EE

Was soll mir das nun sagen ?

[Patrique]

Mit Tool32 und nem K-DCan adapter kann man fehlercodes auslesen die vom GS911 oder der motoscan app nicht erkannt werden.
Ich hab meinen laptop leider grad nicht zur hand, sonst würd ich nachschauen.
Vom bauchgefühl her würd ich aber sagen das der BKV hinüber ist.....

[USCH_SMÜ]

Mit Tool32 und nem K-DCan adapter kann man fehlercodes auslesen die vom GS911 oder der motoscan app nicht erkannt werden.
Ich hab meinen laptop leider grad nicht zur hand, sonst würd ich nachschauen.
Vom bauchgefühl her würd ich aber sagen das der BKV hinüber ist.....

Ja ich hab die MotoScan App und die kennt den Fehler nicht da hast du Recht.

Kannst Du später vielleicht mal nachschauen?

[Patrique]

Bin grad in der schweiz.....
Frag mal den wokke.
Der hat auch Tool32 auf seinem rechner.

[USCH_SMÜ]

Und wieder was neues, jetzt hab ich den Drehzahlsensor vom HAG gewechselt. Der war an dem gebrauchten HAG dabei.

Nun hab ich kein rotes Dreieck mehr dafür besteht sie den Anfahrtest nicht. Also ABS blinkt weiter 1 x pro Sekunde.

Kein Fehlercode

Langsam geb ich echt auf.

[Patrique]

Dein ABS Sensor ring vorne hat aber nicht irgendwie nen schlag ab bekommen?
Auch ist das kabel nicht irgendwo angescheuert?

[USCH_SMÜ]

Dein ABS Sensor ring vorne hat aber nicht irgendwie nen schlag ab bekommen?
Auch ist das kabel nicht irgendwo angescheuert?

Nee vorne kann ich echt ausschliessen da war nichts.

Ich messe jetzt mal die Widerstände vom alten und neuen Drehzahlgeber hinten.

[Patrique]

Mess auch mal die spannung die vom BKV kommt.

Sind bei mir 4,8 - 5 volt gewesen....

[USCH_SMÜ]

Mess auch mal die spannung die vom BKV kommt.

Sind bei mir 4,8 - 5 volt gewesen....

An dem Sensorkabel oder wie ?

Die Drehzahlsenoren haben der eingebaute 0 Ohm nur Durchgang. Der andere hat 1,74 MOhm. Kommt mir beides nicht gut vor.

[Patrique]

Ja, mess an dem kabel kommend vom BKV.

Da sollten so um die 5 volt rauskommen.

[USCH_SMÜ]

Ja, mess an dem kabel kommend vom BKV.

Da sollten so um die 5 volt rauskommen.

Also wenn Du das Kabel meinst das zum Drehzahlsensor geht da habe ich Batteriespannung

[Patrique]

Ich mess am sonntag mal meine ABS sensoren die ich noch rumliegen hab.

[USCH_SMÜ]

Ich mess am sonntag mal meine ABS sensoren die ich noch rumliegen hab.

Danke

[Patrique]

Also wenn ich mich jetzt nicht komplett täusche waren es bei mir 5 volt, nicht 12v.

Frag mal wokke ob er bei seinem moped mal messen kann.
Der ist ja auch so ein K12 tüftler. Vielleicht hat er ja grad lust und laune....