Leistungsmangel - K 1600 GT

Die K1600B - K1600GT + K1600GTL + K 1600 Grand America im allgemeinen.
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon HaJoRid » 15.10.2019, 21:35

Es wäre schön, wenn ihr in diesem Fred beim Thema bleibt.
Gruß Hans
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[b]Fichtel & Sachs, BMW 250, Dürkopp, Honda 750 ( Bol D Or ), Yamaha GTS 1000a, BMW R 1150 RT, BMW R 1200 RT 2X und heute BMW K 1600 GTL.
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon AndyOman » 15.10.2019, 21:41

Hans !
Warum schreibst du dann hier
erreicht denn deine abgeregelte GTL keine 200 kmh
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon Aramis13 » 15.10.2019, 21:53

Bei der angegebenen Minderleistung von 138 PS liegt sicher ein Sachmangel vor.

Das allerdings ohne anwaltliche Unterstützung erfolgreich durchzufechten wird - vorsichtig ausgedrückt - schwierig.

Solls was geben muss man die Sache strategisch angehen und ein realistisches Prozessziel vor Augen zu haben. Zum Bsp. die Überführen der BMW-AG München der arglistigen, vorsätzlichen Täuschung - eher unwahrscheinlich.

Dann über einen Anwalt Fristsetzung zur Mängelbehebung. Falls dies nicht möglich sein sollte, wird man aller Voraussicht nach versuchen mit dem Anwalt zu "dealen". Sofern hierbei kein befriedigendes Ergebnis erzielt werden kann - Visier runter und horrido.....

Ich habe das vor einigen Jahren erfolgreich gegen Audi durchgefochten (nein, keine Abgasthematik). Auch hier war händlerseitig zunächst die Aussage "Anwälte, nein so etwas brauchen wir doch nicht, das regeln wir genausogut unter uns". Im nachhinein konnte ich mir nur gratulieren, mich nicht darauf eingelassen zu haben. Merke: die Gegenseite operiert immer mit Juristen...

Ein, wie ich finde, sehr verbraucherfreundliches Urteil u. s.. Es handelt sich hier zwar um einen PKW, allerdings sollte das Urteil auf ein Kraftrad adaptierbar sein.

LG Nürnberg-Fürth v. 06.06.2014: Unzureichende Motorleistung als Sachmangel
https://verkehrslexikon.de/Texte/Rspr6199.php
https://openjur.de/u/691437.html

Was Turboperformance betrifft, möchte ich nach einem heutigen Telefonat sagen - eher nicht. Mehrleistung wird durch die Veränderung des Zündzeitpunktes / Zündwinkels generiert. Super Plus wird notwendig. Und nein, eine Rückrüstung auf Euro3, so was machen wir nicht - und ich brauche so etwas nicht.

Wenn man also ernsthaft und nachvollziehbar/nachweisbar unzufrieden sein sollte - ich bin es nach der rumpeligen SuperDuke GT derzeit wirklich nicht - sollte man nicht zu lange herumfackeln und die Angelegenheit stringent durchziehen.

Viele Grüße
Bernd
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon Hightower » 15.10.2019, 22:26

Hallo Bernd,

soweit sind wir ja schon. Der Händler hat die Wandlung angeboten weil der Mangel nicht abgestellt werden kann.

Der Nutzungsvergütung berechnet er wie folgt :

27.000,00 € (Kaufpreis) x 53000 Km(Laufleistung)
__________________________________________ = 17.887,50 € die vom Kaufpreis abgezogen werden

80000 Km(zu erwartende Gesamtlaufleistung)

Das bedeutet das ich für meine 1,5 Jahre junge 16er gerundet 9.100,00 € bekomme. Nein, danke.

Der Mangel wurde letztes Jahr angezeigt und es wurde Hilfe zugesagt. Nichts ist geschehen und man hat mich
munter weiterfahren lassen. Da darf man sich ja wohl verarscht fühlen. Ich bleibe auf jeden Fall am Ball.
Mal sehen was passiert.
Gruss Ralf ( Hightower )
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon Aramis13 » 15.10.2019, 23:33

Das meinte ich mit nicht zu lange fackeln.

Bei einer Wandlung tickt die Uhr bzw. der Tacho gegen Dich - und 53.000 Km in 1,5 Jahren sind ja schon ganz schön wacker.

Ist denn bereits über ueberprueft worden, ob die Musterannahmen des Händlers/BMW (80.000 Km Gesamtlaufleistung) realistisch sind? Gerade bei einem auf den Langstreckenbetrieb ausgelegten Fahrzeug kommt mir das zunächst etwas wenig vor. Übliche Laufleistungsvorstellungen fuer Motorraeder dürften bei den 6 Zylindern zu niedrig angesetzt sein. Hier könnte ein (guter) Anwalt ansetzen.
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon Hightower » 16.10.2019, 00:11

Das sehe ich auch so. Ich habe da was gelesen von 100 bis 120 tausend wären realistisch. Muss ich noch klären.
Gruss Ralf ( Hightower )
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon HaJoRid » 16.10.2019, 00:16

AndyOman hat geschrieben:Hans !
Warum schreibst du dann hier
erreicht denn deine abgeregelte GTL keine 200 kmh








Ah,
du scheinst es verstanden zu haben.

Ja sie erreicht nur 195 km/h.
Gruß Hans
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon Siegerländer » 16.10.2019, 10:00

[quote="AndyOman"]

Hi Andy, in Muscat darf man doch eh nur 60kmh/max fahrn :!: arbroller

Du solltest alle dazu einladen, dann müssen Sie nicht mehr über die fehlende Leistung debattieren.

Aber Sie haben RECHT, wenn ich 160 PS anbiete muß ich die auch liefern. :!: :!:
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon AndyOman » 16.10.2019, 15:53

Hallo Uli

Hier im Oman darf man auf der Autobahn immerhin 120km/h fahren und auf der Landstraße je nach Geldbeutel :D

Hallo Hans

195 km/h ist schon reichlich wenig ich gehe davon aus das du mit GPS gemessen hast

Meine 2017 rennt immerhin 246 laut GPS was zwar langsamer ist als die euro 3 Modelle aber immerhin in der nähe des versprochenen liegt

Zudem muß ich sagen das es ein paar km vollgas braucht bis sie sich dann wieder frei geblasen hat

L.G. Andy
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon HaJoRid » 16.10.2019, 16:06

Im Leistungstest hinterlegt.
Gruß Hans
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon Horst_S » 16.10.2019, 16:30

Vergleichen wir hier GT und GTL?

Gruß
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon HaJoRid » 16.10.2019, 16:37

Nein, meine würde ja ohne hin bei 220 abregeln, was allerdings auch unverständlich ist, aber das war ja schon immer so.

Selbst da komme ich nicht hin. 195 km/h Ende.
Gruß Hans
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon Fuboner » 16.10.2019, 17:31

HaJoRid hat geschrieben:Nein, meine würde ja ohne hin bei 220 abregeln, was allerdings auch unverständlich ist, aber das war ja schon immer so.

Selbst da komme ich nicht hin. 195 km/h Ende.


Hallo Hans,

da hab ich ja ein Ausnahme Modell,
Tacho 239km/h - GPS 228km/h und das mit 2 Personen. clap

Kann mich über meine nicht beklagen, rennt wie die Sau ThumbUP.
Fahre Im Dynamikmodus, winkG
gegenüber meiner alten 2014er GTL würde ich sagen kein Unterschied.
Gruß
R65LS, 2X K75RT, R80 GS, 2X K1100LT, K1200LT, K1600GTL-10/2014, K1600GTL"Blue Planet" Option 719, 10/2018


Gruss Joachim
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon Siegerländer » 17.10.2019, 17:37

(Hier im Oman darf man auf der Autobahn immerhin 120km/h fahren und auf der Landstraße je nach Geldbeutel :mrgreen: )

HI Andy, da kriegste ja nen Geschwindigkeitsrausch :!: :!: winkG

Meine K hat (als ich noch Volldampf fahren konnte) lt. Garmin NAVI 284 km/h geschafft. ThumbUP
Ist ...nicht mehr angebracht.
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Re: Leistungsmangel - K 1600 GT

Beitragvon Moirana.Norge » 17.10.2019, 19:26

Fuboner hat geschrieben:
HaJoRid hat geschrieben:Nein, meine würde ja ohne hin bei 220 abregeln, was allerdings auch unverständlich ist, aber das war ja schon immer so.

Selbst da komme ich nicht hin. 195 km/h Ende.


Hallo Hans,

da hab ich ja ein Ausnahme Modell,
Tacho 239km/h - GPS 228km/h und das mit 2 Personen. clap

Kann mich über meine nicht beklagen, rennt wie die Sau ThumbUP.
Fahre Im Dynamikmodus, winkG
gegenüber meiner alten 2014er GTL würde ich sagen kein Unterschied.
Gruß


... das ist ja nun eine gewaltiger Unterschied!
Sind beide Modelle aus dem gleichen Jahr?
Oder hat BMW bei den neueren Modellen schon reagiert?
Ich brauche kein Ziel,
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