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boxerkolben hat geschrieben:Ist doch alles vorhanden :
Modelle, Konfigurator funktioniert, es kann nach wie vor bestellt werden mit Abgasnorm EU-4. EU-4 Motorräder dürfen 2021 und evt. 2022 noch verkauft werden !
Merke : EU-5 macht die Fahrzeuge papiermäßig sauberer aber nicht besser !

Im Konfigurator bei der GTL kann derzeit nur die Lackierung ausgewählt werden, aus meiner Sicht ist das etwas wenig Funktionalität und etwas dürftig um ein Motorrad erfolgreich zu verkaufen...

Dann bestell sie doch bei mir mit allen Optionen. Ich fahre dir in 1 Monat 1000 km drauf, und dann nimmst du sie als Gebrauchte heim

Aber nur eine GT. Die anderen passen mir nicht so gut

danke für dein Angebot

BMW hat in der Händler-Produktinformation zur K 1600 vom Dezember 2020 doch eindeutig Stellung dazu bezogen.
(Günther Janek und Lutz Reichenbach vom BMW Produktmanagement).

Darin steht unter „Auslauf K 1600 EU 4 Modelle“ unter anderem auch:

„Die Nachfolger mit EU 5 haben im Herbst 2021 ihren SOC und Markteinführung Anfang 2022“.

„Bis dahin sind nur noch die Motorräder bei Ihnen im Handel und wenige Lagerfahrzeuge verfügbar“.

Also, stellt die „Tränenvase“ erst mal wieder weg! Fahrt in 2021 anständig mit euerer K 1600
und wartet erst mal ab, was BMW in 2022 mit der „neuen K 1600 EU5“ alles zu bieten hat.....


LG Spaßbiker

Musste das Dokument leider etwas zuschneiden wegen der Pixel-Limitierung hier...
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Bild entfernt.
Bitte keine "geheimen" BMW-Internen Bilder, auch Screenshots hier posten.

Die Info reicht.

Der Admin

KFan hat geschrieben:Im Konfigurator bei der GTL kann derzeit nur die Lackierung ausgewählt werden,

kann ich nicht bestätigen, sind 3 Farben

Also auf der Österreichseite von BMW ist definitiv nur mehr die R1250RT zufinden und zu konfigurieren!
Auf der Deutschen Seite sind noch die K- Modelle zu finden.
Also ich lass mich dann mal überraschen was da noch kommt und genieße derweilen meine K1600GT /2017

Spaßbiker hat geschrieben:
„Die Nachfolger mit EU 5 haben im Herbst 2021 ihren SOC und Markteinführung Anfang 2022“.

Was heißt "SOC"? Google hat mir nicht wirklich geholfen.

INMAR-TBB hat geschrieben:

Spaßbiker hat geschrieben:
„Die Nachfolger mit EU 5 haben im Herbst 2021 ihren SOC und Markteinführung Anfang 2022“.

Was heißt "SOC"? Google hat mir nicht wirklich geholfen.

Hast eine PN.......

LG Spaßbiker

INMAR-TBB hat geschrieben:

Spaßbiker hat geschrieben:
„Die Nachfolger mit EU 5 haben im Herbst 2021 ihren SOC und Markteinführung Anfang 2022“.

Was heißt "SOC"? Google hat mir nicht wirklich geholfen.

Soll wohl SOP (Start Of Production) heißen.

boxerkolben hat geschrieben:

INMAR-TBB hat geschrieben:

Spaßbiker hat geschrieben:
„Die Nachfolger mit EU 5 haben im Herbst 2021 ihren SOC und Markteinführung Anfang 2022“.

Was heißt "SOC"? Google hat mir nicht wirklich geholfen.

Soll wohl SOP (Start Of Production) heißen.

Genau anschauen werde ich Sie mir dann auf jeden Fall.

boxerkolben hat geschrieben:

INMAR-TBB hat geschrieben:

Spaßbiker hat geschrieben:
Soll wohl SOP (Start Of Production) heißen.

Ah, danke!

SVVL

ok dann brauchen Sie etwas Zeit sie auf Euro 5 umzustellen oder versteh ich das jetzt falsch ?

marcpeter hat geschrieben:ok dann brauchen Sie etwas Zeit sie auf Euro 5 umzustellen oder versteh ich das jetzt falsch ?

Umzustellen?!
Schon durch die Umstellung auf Euro 4 haben Sie ohne Ende Leistung verloren.
Für Euro 5 müssen Sie komplett um/neu Konstruieren um nur die alte Leistung wieder zu erreichen.

Zwei Zylinder mehr und mir wäre sogar Euro 5 egal...

LG Andreas