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Ein letztes "Hallo" an die 6-er Gemeinde. Nach 6 Jahren K1600GT ( 2 Jahre 2011er, 4 Jahre 2017er) habe ich sie abgegeben und bin auf eine 2021er 1250GS umgestiegen. Die Entscheidung habe ich mit schwerem Herzen getroffen.
Die K ist einzigartig. Der Motor ein Traum, aber das Handling beim Rangieren und Aufbocken gab allmählich den Ausschlag. Daneben benötige ich keinen Supertourer mehr. So steht die neue GS und wartet auf den Saisonstart im März. Ich hoffe, dass sie mich zufriedenstellen wird. Vielleicht gibt es irgendwann einmal den Zeitpunkt, über eine gebrauchte K1600GT nachzudenken. Ich wünsche Euch allen eine tolle Saison 2021 (und möglichst noch viele folgende) sowie Spaß an der K!

Patrick

Na dann: "fa(h)re well Patrick",

wünsche dir auch mit der R1250 viel Spaß (was halt so'n 2 Zyl. hergibt ...) und weiterhin stets gute Fahrt

LG Fips

Patrik,

mein Beileid zur GS.

Aber der Motor ist Klasse.

fips hat geschrieben:Na dann: "fa(h)re well Patrick",

wünsche dir auch mit der R1250 viel Spaß (was halt so'n 2 Zyl. hergibt ...) und weiterhin stets gute Fahrt

LG Fips

Den Spaß wirst DU haben, auch von mir beste wünsche

BMWNeuling hat geschrieben:Ein letztes "Hallo" an die 6-er Gemeinde. Nach 6 Jahren K1600GT ( 2 Jahre 2011er, 4 Jahre 2017er) habe ich sie abgegeben und bin auf eine 2021er 1250GS umgestiegen. Die Entscheidung habe ich mit schwerem Herzen getroffen.
Die K ist einzigartig. Der Motor ein Traum, aber das Handling beim Rangieren und Aufbocken gab allmählich den Ausschlag. Daneben benötige ich keinen Supertourer mehr. So steht die neue GS und wartet auf den Saisonstart im März. Ich hoffe, dass sie mich zufriedenstellen wird. Vielleicht gibt es irgendwann einmal den Zeitpunkt, über eine gebrauchte K1600GT nachzudenken. Ich wünsche Euch allen eine tolle Saison 2021 (und möglichst noch viele folgende) sowie Spaß an der K!

Patrick

Moin moin Patrick,

Du wirst es nicht bereuen, die GS macht genauso viel Spaß wie die 16er, nur ein bisschen robuster!

Viel Spaß mit der GS

Bis dann

Tach Patrick
Schade drum das du deinen 6er abgegeben hast.
Die k16 ist für mich (bin aber kein Maßstab) das ultimative Bike. Der Motor ist der absolute Hammer, eingepackt, in ein Underdog Fahrgestell
Einziges Manko, hast du ja beschrieben, das Gewicht beim Rangieren. Hatte mir deswegen das 17er Modell mit rückwärts Gang zugelegt.
Nun denn viel Spaß mit deinem Boxer Gefährt
Gruß Obi

Es handelt sich bei beiden Fahrzeugen um großartige Motorräder. Da gibt es nicht gut oder schlecht sondern eher "anders" und Spaß machen die auch beide. Warum nicht mal was anderes fahren? Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt !

Gruß vom Frank.

Hallo Patrick,

habe den gleichen Weg hinter mir. Bei mir war es allerdings eher Zeit für etwas neues, denn das Rangieren. Trotzdem habe ich die K16GT noch einige Zeit vermisst.
Die 1250er GS(A) ist aber auch eine feine Maschine und universeller einsetzbar, als der 6Ender. Haben beide ihren Reiz. Warten wir mal ab, was BMW mit der Weiterentwicklung des 6Enders so auf die Beine stellt. eine K16R wäre für mich ein Traum . Nach zwei Jahren mit der GSA habe ich den Tausch nicht bereut. Ist aber ein anderes Fahren und der Motor hat natürlich nicht dieses turbinenartige, was den 6Ender auszeichnet.

Viel Spaß mit der Neuen und vielleicht bis bald im GS-Forum.

Das wäre dann die Weiterentwicklung der K1600.
https://www.google.com/search?q=bakker+ ... Ms-fuyz33M

Das wäre die Weiterentwicklung der GS!

Oder beides