Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Alles rund um die Technik der K1600B - K1600GT - K1600GTL - K 1600 Grand America .

Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon Panjo » 12.07.2016, 19:56

Hallo Christoph,
mal eine etwas andere Idee in Sachen Auspuff.
War aber im Glauben, dass Du das orginale
Endstück wieder montierst. Und wie sieht es
mit der Wärmeabstrahlung zu den Koffern hin
aus. Bei der K hält sich das ja in Grenzen, bei
meiner Pan war die Erwärmung schon unangenehm.
Da traute ich mich nicht eine Sprühdose drin zu
transportieren. Zum Thema Lautstärke: Im Orginal-
Zustand schon manches Mal etwas laut, passt nicht
bei jeder Gelegenheit. Bin auf das Ergebniss gespannt.
Schöne Grüße,
Joachim ThumbUP
Panjo
 
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon oggi » 12.07.2016, 20:29

Hallo Christoph,

ich habe damals bevor ich die Akrapovic montiert habe, mal aus Vergleichszwecken ohne beide Enddämpfer kurz gestartet und auf entsprechende Drehzahl gebracht.
Da haben´s ein bisschen geschaut, die lieben Nachbarn. Haben aber anscheinend meine Begeisterung geteilt, keine Beschwerden! clap

Probefahrt hab ich dann aber doch lieber bleiben lassen :D

Probier´s einmal aus, wenn die Nachbarn nicht da sind - hat schon was!

lg aus Wien
Günther
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon cede » 18.07.2016, 21:36

Fast fertig...:

BMW-Auspuff verkürzt - 10.jpg


BMW-Auspuff verkürzt - 6.jpg


BMW-Auspuff verkürzt - 3.jpg


BMW-Auspuff verkürzt - 5.jpg


Bisch jetz' zfrieda, Thomas? kiss

Gruß Christoph
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon gifhouse » 18.07.2016, 22:20

cede hat geschrieben:Fast fertig...:


Bisch jetz' zfrieda, Thomas? kiss

Gruß Christoph


na also... geht doch :D kiss
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon boxerkolben » 18.07.2016, 22:39

Bin mal gespannt, wie die Koffer nach einer längeren Autobahnfahrt aussehen...
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon gifhouse » 18.07.2016, 22:58

boxerkolben hat geschrieben:Bin mal gespannt, wie die Koffer nach einer längeren Autobahnfahrt aussehen...


wird sich zwischen dem 04. und 07.08 in Oberwiesental feststellen lassen....
gifhouse
 

Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon HaJoRid » 19.07.2016, 04:08

Ehrlich ,
sehen nicht schlecht aus.
ThumbUP ThumbUP
Gruß Hans
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Bild


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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon GT-Cruiser » 19.07.2016, 09:20

Mal abwarten wie es in Natura aussieht. Dazu der Klang und die Verschmutzung der Koffer.

Oberwiesenthal Testride wird es zeigen. ThumbUP
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon OSM62 » 19.07.2016, 09:49

boxerkolben hat geschrieben:Bin mal gespannt, wie die Koffer nach einer längeren Autobahnfahrt aussehen...

Hallo Heinz,
da passiert nichts, soll heißen, die Koffer bleiben heil (schmelzen nicht) und auch mit dem
Dreck etc. bleibt alles so wie es ist.
Meine Hattech ist genauso kurz:

Bild

Mich würde interessieren wie Sie jetzt vom Klang ist, bzw. wie weit Cede sie "ausgeräumt" hat.
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon alloy07 » 19.07.2016, 20:44

Der gekürzte Schalldämpfer schaut mal richtig gut aus!! ThumbUP (Wann geht's in die Serie?)
Offtopic: Was sind das für Flossen unterhalb der K1600 Beschriftung an der Seitenverschalung? Sind es GPS-FM-DAB Kombiantennen aus dem Autobau? sind die in Funktion? :?:
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon cede » 20.07.2016, 20:32

Die "Flossen" nennt man winglets oder sharklets:
Direkt im (benachbarten) 400 km/h-Windkanal entstanden und getestet:
Abtrieb bei 280 km/h: 35,34 kg
Und um Ergüssen unserer allseits beliebten Bedenkenträger neenee vorzubeugen:
Mit der gekürzten gekürzten Auspuffanlage liegt die Leistung bei ca. 195 PS mit einer v max von 303 km/h!

Gruß Christoph winkG
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon Tourenfahrer » 20.07.2016, 21:12

cede hat geschrieben:
Mit der gekürzten gekürzten Auspuffanlage liegt die Leistung bei ca. 195 PS mit einer v max von 303 km/h!

Gruß Christoph winkG


Ja du positiv Wahnsinniger

Wenn nun morgen K 1600 Treiber anfangen Ihre Metallsägen auszupacken ,weisst du wer Schuld ist
ThumbUP ThumbUP :mrgreen:
Jetzt ist Sie weg weg ,und ich bin wieder allein allein
mal sehen was kommt
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon 3rad » 22.07.2016, 16:29

cede hat geschrieben:Und um Ergüssen unserer allseits beliebten Bedenkenträger neenee vorzubeugen:
Mit der gekürzten gekürzten Auspuffanlage liegt die Leistung bei ca. 195 PS mit einer v max von 303 km/h!

Gruß Christoph winkG



ach nur scratch

dann lasse ich doch lieber sein :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
mfg Peter

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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon cede » 24.07.2016, 13:31

Ich wollte sie ja "aufhübschen" und nicht zur "Krawalltüte" machen,
also haben die verkürzten Rohre jetzt eine Schalldämpfung erhalten - mit Erfolg:
Lautstärke reduziert - erstaunlich angenehme Akustik: sanftes dumpfes Grollen...

K-Auspuffanlage verkürzt - 2.jpg


Und neben der meiner Meinung nach deutlich verbesserten Optik der verkürzten Schalldämpfer ist hier sehr schön das um 25mm erhöhte Heck zu sehen: Das Hinterrad berührt so gerade eben den Boden...

K-Auspuffanlage verkürzt - 6.jpg


So langsam sieht sie so aus, wie ich mir eine GT vorstelle... winkG

Gruß Christoph
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Re: Kürzung Schalldämpfer K 1600 GT

Beitragvon GT-Cruiser » 24.07.2016, 14:11

Hallo Christoph,

bin gespannt wie es im Original aussieht.
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