Mein Reifen Experiment

[bernile]

Problem dürfte sein Fahrstil, Außentemperatur und Straßenbelag bzw. Strecke, wird davon irgendwas verändert stimmen deine ganzen Messungen nicht mehr.
Vergleichbar wäre nur immer gleichbleibende Geschwindigkeit und gleiche Strecke. Ansonsten denke ich mal kannst du genauso gut schätzen.
Aber wenn es dir Spaß macht zieh es durch.

[Tourenfahrer]

Problem dürfte sein Fahrstil, Außentemperatur und Straßenbelag bzw. Strecke, wird davon irgendwas verändert stimmen deine ganzen Messungen nicht mehr.
Vergleichbar wäre nur immer gleichbleibende Geschwindigkeit und gleiche Strecke. Ansonsten denke ich mal kannst du genauso gut schätzen.
Aber wenn es dir Spaß macht zieh es durch.

Hallo bernile
Ich will ja gar nichts vergleichen.

Ich will einfach wissen wie verhält sich die Verschleisskurve der Reifen,gibt es einen extremen Anstieg zwischen km x und km y

Oder ist das ganze einigermassen linear ?

[Alex-fährt]

Problem dürfte sein Fahrstil, Außentemperatur und Straßenbelag bzw. Strecke, wird davon irgendwas verändert stimmen deine ganzen Messungen nicht mehr.
Vergleichbar wäre nur immer gleichbleibende Geschwindigkeit und gleiche Strecke. Ansonsten denke ich mal kannst du genauso gut schätzen.
Aber wenn es dir Spaß macht zieh es durch.

Hallo bernile
Ich will ja gar nichts vergleichen.

Ich will einfach wissen wie verhält sich die Verschleisskurve der Reifen,gibt es einen extremen Anstieg zwischen km x und km y

Oder ist das ganze einigermassen linear ?

Bin auch mal gespannt ob es da einen Anstieg bei einer Gewissen Laufleitstung gibt. Tatsache ist das aber a
bei den meisten Reifen ab einem gewissen Punkt der Reifen stark abbaut. Das habe ich im Mai in den Dolo´s wieder festgestellt. Dachte der Reifen reicht noch für 4000 km. Bin gerade noch von dort zurück gekommen.

[Werner_München]

Du musst unbedingt alle 1000km den Reifen abziehen und genau in der Mitte die Stärke der Decke messen.
Probebohrungen können zum Messen hilfreich sein.

[buddy]

Du musst unbedingt alle 1000km den Reifen abziehen und genau in der Mitte die Stärke der Decke messen.
Probebohrungen können zum Messen hilfreich sein.

Dabei kannst du auch die Radlager überprüfen!!

Nicht so ernst nehmen!!!

[stma]

es ist sehr erschreckend wie wenig Profiltiefe im Neuzustand auf diesem Reifen ist. Wird das Fahrverhalten doch so viel schlechter, wenn die den einen oder anderen mm noch drauf packen würden?

Gruß

Stefan

[3rad]

es ist sehr erschreckend wie wenig Profiltiefe im Neuzustand auf diesem Reifen ist. Wird das Fahrverhalten doch so viel schlechter, wenn die den einen oder anderen mm noch drauf packen würden?

Gruß

Stefan

Es kommt aber auch sehr auf die Fahrweise an
Bridgestone hab ich schon mit ca. 7500km runter gehabt und auch mit knapp 12000km
Beim Metzeler geht's noch schneller, der hält keine 7000 und dann schaut schon Gewebe raus

[Moirana.Norge]

Moin moin Kai-Uwe,

gibt es schon eine erste Zwischenbilenz?

bis dann
Christian

[Tourenfahrer]

Moin moin Kai-Uwe,

gibt es schon eine erste Zwischenbilenz?

bis dann
Christian

Hallo Christian

ja das ganze ist abgeschlossen

Ich habe:
1.)
Regelmässig gemessen

2.)
Einen Reifen aufgeschnitten

3.)
Mit einem Kollegen bei einem Grossen Reifenhersteller zweimal sehr lange telefoniert

4.)
Meinen alten Reifenhändler kontaktiert.


Ich werde das ganze aufgrund sehr unnötiger Kommentare aber hier nicht einstellen,ich kann dir das ganze "Fazit" gerne mal zukommen lassen.

So nun warte ich mal drauf bis der erste um die Ecke kommt und sagt,NUN IST ER ABER BELEIDIGT"

[Moirana.Norge]

Moin moin Kai-Uwe,

ja, das wäre nett wenn Du mir die Zusammenfassung zukommen lassen könntest.
Ich kann verstehen, dass Du das hier nicht einstellen möchtest.

Aber nimm doch die Kommentare – wenn man das so nennen kann – als das was sie sind.
Ein unbedeutendes Grundrauschen das man ascheinend in Foren nicht abstellen kann.
Es sind doch immer die Gleichen die an alles was zu kritisieren haben oder alles besser wissen.

Mach es wie ich und viele die wir im Schwarzwald kennengelernt haben.
Die Äußerungen dieser Klientel haben meist so viel Inhalt wie ein Kalenderspruch oder die Weisheiten auf dem Zetteln eines chinesischen Glückskekses, nichtssagend und beliebig austauschbar.

Bis dann
Christian

[Westbiker]

Ich werde das ganze aufgrund sehr unnötiger Kommentare aber hier nicht einstellen

Sehr schade, denn genau solche Dinge geben einem Forum erst den nötigen Sinn

[sascha1712]

Hi Kai-Uwe,
mich würde dein Fazit auch brennend interessieren.
Wie die wahrscheinlich gelesen hast, brauche einen neuen Satz Reifen und schwanke noch sehr was ich als nächstes aufziehen soll.

[K1200R_Wip]

Jo, ich fände das Ergebnis auch mal interessant. Fahre weder eine K16 noch einen Metzler, aber interessiert mich trotzdem auch!

Jörg

[HaJoRid]

Hallo Kai-Uwe,
ich fände das Ergebnis auch recht interessant.
Im übrigen würde ich dem Moirana.Norge anschließen.

Hans

[Motorradfahrer]

Ich würds auch gut finden, wenn Du die Ergebnisse einstellst.

Extrem blöd finde ich übrigens Kommentare wie "wenn der Reifen abgefahren ist tausche ich ihn halt aus". Das machen wir alle! Aber nicht alle sind nur "Cafe Racer", bei denen eine Tour nach 15km schon zu Ende ist. Wenn Du eine große Reise vor Dir hast, vielleicht 2500km, dann musst Du schon wissen ob der Reifen noch durchhält wenn der noch sagen wir mal 3,8mm Restprofil hat.