Z8

Reifenabteilung der K1600B - K1600GT - K1600GTL - K 1600 Grand America.
Freigaben - Erfahrungen etc.

Re: Z8

Beitragvon 3rad » 18.05.2012, 08:16

Servus

Nene Andi
Ich bin kein Blumenpflücker und Demoliere einen Reiefen nicht ansatzweise nach 3-4000km.

Ich kenne das aus meinen Varazeiten, da haben manche einen Hinterreifen schon nach 1600km blank gefahren und wenn man mal mit denen Gefahren ist einen auch klar geworden wieso. Da hier es nur Gas Gas Gas in den Kurfen, immer mit vollem Druck aus der Ecke

Leute die einen Reifen so runterfahren überanspruchen das Material, ich meine den Reifen nicht das Mopped

Ich weiß Andi das du alles besser weiß, also leg los 8)
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Re: Z8

Beitragvon Benny2 » 18.05.2012, 13:57

Tja Andy, siehste alles wqas ich wissen wollte, darf ich oder darf ich nicht :roll:

Du sagst ich darf, GT-Driver sagt, Pirelli und BMW arbeiten an einer Freigabe für den neue Z8, bei Mopedreifen.de ist er im MOment nur für die 13er empfohlen. Für die 16er nicht :cry: ich will natürlich den neuen Z8, der jetztige nicht mehr, ansonsten probiere ich den Angel ST :wink:

PS: Sollte der neue Z8 wirklich höhere Laufleistungen bringen, wie lange hält er denn dann bei denjenigen die jetzt schon über 10 000km fahren. Da fällt ja zuerst das Moped auseinander 8) :mrgreen:
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Re: Z8

Beitragvon 3rad » 18.05.2012, 14:06

Benny2 hat geschrieben:PS: Sollte der neue Z8 wirklich höhere Laufleistungen bringen, wie lange hält er denn dann bei denjenigen die jetzt schon über 10 000km fahren. Da fällt ja zuerst das Moped auseinander 8) :mrgreen:


Das wär's doch der Reifen hält sein 15 - 18.000 km :!: na ja ich darf ja mal träumen :roll:
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Re: Z8

Beitragvon Troll » 18.05.2012, 20:13

zum thema Z8: heute nach 8600 KM gesamtkilometerleistung sah er noch recht normal aus (ok .... mir war schon klar das er eigentlich so gut wie fertig ist), dann nach weiteren 200 KM fegen über die landstraße und zum abschluß nochmals ca. 50 KM autobahn im gemäßigten tempo der große schock. da schaut doch tatsächlich in der mitte die karkasse raus!!!! meiner meinung nach eigentlich ein unding, zumal 3 cm neben der mitte der reifen noch profil hat. ist das normal oder sollte ich das mal bei metzeler reklamieren?

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Beitragvon Andreas.M » 18.05.2012, 20:25

3rad hat geschrieben:
Benny2 hat geschrieben:PS: Sollte der neue Z8 wirklich höhere Laufleistungen bringen, wie lange hält er denn dann bei denjenigen die jetzt schon über 10 000km fahren. Da fällt ja zuerst das Moped auseinander 8) :mrgreen:


Das wär's doch der Reifen hält sein 15 - 18.000 km :!: na ja ich darf ja mal träumen :roll:


Also auf meiner LT hatte ich die Metzeler Marathon drauf, und die haben hinten so um die 16.000 km bis 18.000 km und vorne waren es so 12.000 km bis 15.000 km gehalten. Das wäre voll in Ordnung für mich wenn der Neue Metzeler Z8 so lange bei mir halten würde. :)


Gruß Andreas

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Ich bin wie ich bin und das ist gut so, und nicht wie andere mich gerne hätten.
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Re: Z8

Beitragvon MatzeVelen » 18.05.2012, 21:09

Troll hat geschrieben:zum thema Z8: heute nach 8600 KM gesamtkilometerleistung sah er noch recht normal aus (ok .... mir war schon klar das er eigentlich so gut wie fertig ist), dann nach weiteren 200 KM fegen über die landstraße und zum abschluß nochmals ca. 50 KM autobahn im gemäßigten tempo der große schock. da schaut doch tatsächlich in der mitte die karkasse raus!!!! meiner meinung nach eigentlich ein unding, zumal 3 cm neben der mitte der reifen noch profil hat. ist das normal oder sollte ich das mal bei metzeler reklamieren?

Bild

http://www.travel-photos.eu/displayimage-68-3275.html



So sah mein Z8 nach 5.000 km aus, nur Landstraße, 2.500 km Dolos, max. 250 km AB.
War mit so einem Foto bei Metzler auf der Messe. Antwort: "Tja, der Z8 ergibt halt dieses Laufbild, da kann man nichts machen."
Der Vorderreifen war nach 8.000 fertig.
Übrigens, die Bremsbeläge vorn wie hinten musste ich nach 9.000 km wechseln.
Gruss aus Marbeck
Martin
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Re: Z8

Beitragvon 3rad » 18.05.2012, 21:19

MatzeVelen hat geschrieben:Übrigens, die Bremsbeläge vorn wie hinten musste ich nach 9.000 km wechseln


:shock: holla
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Re: Z8

Beitragvon Troll » 18.05.2012, 22:24

MatzeVelen hat geschrieben:So sah mein Z8 nach 5.000 km aus, nur Landstraße, 2.500 km Dolos, max. 250 km AB.
Der Vorderreifen war nach 8.000 fertig.
Übrigens, die Bremsbeläge vorn wie hinten musste ich nach 9.000 km wechseln.


Heizer! :mrgreen:

ok .... ich habe die K16 erst seit zwei monaten. so langsam gewöhne ich mich aber dran und vermute ..... das der nächste reifensatz wohl auch nicht so lange halten wird wie der jetzige. :lol: :wink:

die aussage von metzeler über das "laufbild" halte ich schon ein bisschen suspekt. :o
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Re: Z8

Beitragvon MatzeVelen » 20.05.2012, 08:32

Troll hat geschrieben:
MatzeVelen hat geschrieben:So sah mein Z8 nach 5.000 km aus, nur Landstraße, 2.500 km Dolos, max. 250 km AB.
Der Vorderreifen war nach 8.000 fertig.
Übrigens, die Bremsbeläge vorn wie hinten musste ich nach 9.000 km wechseln.


Heizer! :mrgreen:

ok .... ich habe die K16 erst seit zwei monaten. so langsam gewöhne ich mich aber dran und vermute ..... das der nächste reifensatz wohl auch nicht so lange halten wird wie der jetzige. :lol: :wink:

die aussage von metzeler über das "laufbild" halte ich schon ein bisschen suspekt. :o



Ich denke, das Versägen von GSen u. den 1L Nippons in den Dolos hat den Reifen u. Bremsen viel abverlangt. Hat aber einen heiden Spass gemacht u. viel Erstaunen hervorgerufen.
Gruss aus Marbeck
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Re: Z8

Beitragvon arnold » 22.05.2012, 19:37

Troll hat geschrieben:zum thema Z8: heute nach 8600 KM gesamtkilometerleistung sah er noch recht normal aus (ok .... mir war schon klar das er eigentlich so gut wie fertig ist), dann nach weiteren 200 KM fegen über die landstraße und zum abschluß nochmals ca. 50 KM autobahn im gemäßigten tempo der große schock. da schaut doch tatsächlich in der mitte die karkasse raus!!!! meiner meinung nach eigentlich ein unding, zumal 3 cm neben der mitte der reifen noch profil hat. ist das normal oder sollte ich das mal bei metzeler reklamieren?

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Hallo !
Bei mir war es ähnlich, bei 8.900 km Laufleistung war alles noch o.k. mit dem Hinterreifen - dann der Schock nach weiteren 100 km kam die Stahlkarkasse an zwei kleinen Stellen auf der Mittelauffläche zum Vorschein ! Das ist mir bisher nie passiert und liegt u.. daran, das in der Mittellauffläche keinerlei Verschleißindikatoren vorhanden sind ?!
Der Vorderreifen ist vom Verschleißbild her sicher noch für 2-3.000 km gut !
Anmerken möchte ich noch, daß ich durchaus einen "zügigen" Fahrstiel praktiziere und einen grossen Autobahnanteil habe !
Am kommenden Freitag, den 25.05.2012 habe ich Werkstatttermin (1. jahresinspektion und Neureifen ), dann werden die neuen Pirelli Angel ST aufgezogen ! Hoffentlich ist bis dahin auch der Hinterreifen lieferbar ?!
Mit freundlichen Grüssen - Arnold
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Re: Z8

Beitragvon Troll » 22.05.2012, 20:48

ich habe mir heute wieder den alten Z8 aufziehen lassen. mal sehen wie lange er diesmal hält und ob wieder die karkasse am ende sichtbar wird.
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Re: Z8

Beitragvon Piccolo71320 » 22.05.2012, 20:55

arnold hat geschrieben:Am kommenden Freitag, den 25.05.2012 habe ich Werkstatttermin (1. jahresinspektion und Neureifen ), dann werden die neuen Pirelli Angel ST aufgezogen ! Hoffentlich ist bis dahin auch der Hinterreifen lieferbar ?!
Mit freundlichen Grüssen - Arnold

Wieso soll der Hinterreifen nicht lieferbar sein? Hat Pirelli zu wenige hergestellt? :shock:
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Re: Z8

Beitragvon Mecki » 22.05.2012, 21:04

Am kommenden Donnerstag bekommt meine Moped neue Schuhe, Z 8. Die alten haben bei zügiger Fahrweise mit ca. 1/3 Autobahnkilometer, 15500 km gehalten. Hoffe die neuen halten wieder so lange.
Mit meiner FZR haben die Reifen nur 2 - 3000 km gehalten. Daher schätze ich den Z8, der für meine Begriffe gute Nasseigenschaften hat, als guten Tourenreifen ein.
Gib jedem neuen Tag die Chance der schönste in Deinem Leben zu werden.
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Re: Z8

Beitragvon arnold » 23.05.2012, 19:06

Piccolo71320 hat geschrieben:
arnold hat geschrieben:Am kommenden Freitag, den 25.05.2012 habe ich Werkstatttermin (1. jahresinspektion und Neureifen ), dann werden die neuen Pirelli Angel ST aufgezogen ! Hoffentlich ist bis dahin auch der Hinterreifen lieferbar ?!
Mit freundlichen Grüssen - Arnold

Wieso soll der Hinterreifen nicht lieferbar sein? Hat Pirelli zu wenige hergestellt? :shock:

Heute war ich in der Werkstatt und musste dort erfahren, das der Pirelli Angel ST - Hinterreifen tatsächlich z.Z. nicht lieferbar ist und ich daher am Freitag die für mich bereit gehaltenen Z8 - Reifen motiert bekomme ! Bin aber damit auch zufrieden !
Mit freundlichen Grüssen - Arnold
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Re: Z8

Beitragvon Piccolo71320 » 23.05.2012, 20:35

arnold hat geschrieben:
Piccolo71320 hat geschrieben:
arnold hat geschrieben:Am kommenden Freitag, den 25.05.2012 habe ich Werkstatttermin (1. jahresinspektion und Neureifen ), dann werden die neuen Pirelli Angel ST aufgezogen ! Hoffentlich ist bis dahin auch der Hinterreifen lieferbar ?!
Mit freundlichen Grüssen - Arnold

Wieso soll der Hinterreifen nicht lieferbar sein? Hat Pirelli zu wenige hergestellt? :shock:

Heute war ich in der Werkstatt und musste dort erfahren, das der Pirelli Angel ST - Hinterreifen tatsächlich z.Z. nicht lieferbar ist und ich daher am Freitag die für mich bereit gehaltenen Z8 - Reifen motiert bekomme ! Bin aber damit auch zufrieden !
Mit freundlichen Grüssen - Arnold

Dann kann ich also froh sein dass ich vor ein paar Wochen noch einen Satz Pirelli Angel ST bekommen habe, hoffe mal dass er wieder lieferbar ist wenn der Nächste fällig wird. :wink:
Wenn er dann nicht lieferbar sein sollte gibt es was anderes, aber sicher keine Z8 mehr > hab keine guten Erfahrungen damit. :?
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