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Ist Sie das schon die neue RT ?
Bin ich beim stöbern drauf gestoßen.

Hat aber immer noch nur 2 Zylinder.

Hi, Gordon
sieht so aus. Modernes Design und eindeutig der wassergekühlte Boxermotor (Krümmer geht unterhalb des Zylinders raus, kurz nach vorne und dann nach hinten).

Gruß
Klaus

OSM62 hat geschrieben:Hat aber immer noch nur 2 Zylinder.

Kaufste 3 haste auch 6

sieht aus wie ein Großroller

Egal wie sie aussieht, egal wie viele Zylinder sie hat ...
Bisher war mir nur wichtig, dass beim Fahren die Mundwinkel die Ohren erreichen!

Jörg

K1200R_Wip hat geschrieben:Egal wie sie aussieht, egal wie viele Zylinder sie hat ...
Bisher war mir nur wichtig, dass beim Fahren die Mundwinkel die Ohren erreichen!

Jörg

Da hast Du völlig recht! Das ist das wichtigste am fahren!

Igi hat geschrieben:sieht aus wie ein Großroller

Stimmt, hat änlichkeiten mit der GT......

Mir würde die gefallen.

Dieser Meisen – Schnabel mit den Scheinwerfern erinnert mich irgendwie an ein Duc Miltistrada.
Aber symmetrisch und kein Karl-Dall alle GS 1150 oder 1000RR.


Bis dann
Christian

Diesen Krachmacher von Akra und die Schickimicki Sturzbügel weg und Sie wird mein
Endlich wieder einen richtigen Motor fahren
Wenn Sie für Februar / März 2014 lieferbar ist passt das schon für mich.

Würde sie auch dem 6-Zylinder vorziehen, da ich die Charakteristik des dicken Boxers mag.
Und mir reicht die Leistung allemal!

Moirana.Norge hat geschrieben:Dieser Meisen – Schnabel mit den Scheinwerfern erinnert mich irgendwie an ein Duc Miltistrada.
Aber symmetrisch und kein Karl-Dall alle GS 1150 oder 1000RR.


Bis dann
Christian

Nene Front sieht nach C600Sport aus
Wunderlichzeichnung, das könnte die neue sein. Bei der neuen GS habe sie ja auch solche Zeichnungen vor den Offiziellen Bilder gehabt und die stimmten.

Gefällt mir Optisch sehr gut

Sie ist da....
Morgen ist Zulassung, und ab Montag dann endlich mein....

Herzlchen Glücckwunsch vorab !