Wir sprechen hier bei so nem Reifen, je nach Einkaufsquelle von max 200,-
Wenn daran das Leben hängen soll, ich weiss ja nicht. Meines jedenfalls nicht.
BMW Michel hat geschrieben:Das blöde an der Flickerei ist ja auch, das man nicht in den reifen schauen kann.
Das Loch im Gummi ist gleich wieder zu, aber ob das Gewebe darunter an
einer ungünstigen Stelle was abbekommen hat sieht man nicht.
Je nachdem kann einem da der Reifen wenns dumm läuft auch schneller
um die Ohren fliegen.
Ein schleichender Druckverlust muß vorher nicht zwingend vorliegen.
Also ich würde das nur im Notfall machen, das heist um die Heimat wieder
zuerreichen, weiter nicht.
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