Reifenfreigaben für die K1300S

Reifen, Freigaben Erfahrungen.

Re: Reifenfreigabe ab Werk K1300S

Beitragvon firebird » 18.07.2009, 22:06

Was hat das jetzt mit der Sicherheit zu tun.

Solange der Reifen nicht an der Verschleißgrenze ist, seh ich da überhaupt kein Problem. Ich fahr die Reifen ja nicht bis auf die Leinwand runter ;-)

Und bei meiner Werkstatt krieg ich immer einen guten Preis! Und ich sag ihm rechtzeitig, wenn ein neuer Reifen ansteht.
Solange er kein Problem damit hat, mir prompt den Reifen zu wechseln, seh ich keine Veranlassung einen Reifen zu wechseln, der noch hält (mein Händler überigens auch nicht ;-) ).
So läßt sich das locker mit einer Tour verbinden.

Gruß von Klaus
aus dem Salzkammergut
Aufrecht gehts dahin!! ;-)
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Re: Reifenfreigabe ab Werk K1300S

Beitragvon Haumi » 19.07.2009, 18:47

Servus Klaus,

Du spürst doch aber den Unterschied beim Fahren wenn beide Reifen neu sind?

Geradeauslauf wird immer schlechter, bedingt durch die Auswaschungen des Vorderreifen
links und rechts der Mittellauffläche.
Die Maschine pendelt dadurch sehr stark um die Hochachse.

Wird zwar durch den Fahrer unterbewusst ausgeglichen, dadurch sinkt aber das
Subjektive vertrauen.

Test des Vorderreifen ob noch OK oder am Ende.
Freihändig fahren und nur mit den Oberschenkeln lenken. :roll: :wink:

Servus vom Hermann
Das Glück muss entlang der Straße gefunden werden, nicht am Ende des Wegs.

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Re: Reifenfreigabe ab Werk K1300S

Beitragvon firebird » 19.07.2009, 20:23

Haumi hat geschrieben:Servus Klaus,

Du spürst doch aber den Unterschied beim Fahren wenn beide Reifen neu sind?

Test des Vorderreifen ob noch OK oder am Ende.
Freihändig fahren und nur mit den Oberschenkeln lenken. :roll: :wink:


Hermann,

mit dem Dunlop kein Problem. Freihändig fahren immer noch locker möglich. Meine K (leine) fährt nachwievor wie auf Schienen (jetzt 9.500 km), obwohl es jetzt höchste Zeit für den Vorderreifen wird. Muss allerdings auch feststellen, dass sich der Vorderreifen komplett gleichmäßig abgefahren (nicht nur dir Flanken) hat, wie auch der Hintere.

Der Dunlop ist einfach für mich das Nonplus Ultra! Der Unterschied beim Fahren zwischen neu und alt ist kaum spürbar, da der Reifen nicht nachläßt!

Gruß

Klaus

P.S.: Welche 5-Seen sind das bei dir?
Mondsee,Attersee,Wolfgangsee, Fuschelsee, Hallstätter See, oder was?
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Re: Reifenfreigabe ab Werk K1300S

Beitragvon Haumi » 20.07.2009, 10:10

firebird hat geschrieben:
Haumi hat geschrieben: Welche 5-Seen sind das bei dir?


Nee, sind der Starnbergersee, Ammersee, Wörthsee, Pilsensee,Weßlingersee süd-westlich von München. :D


Servus vom Hermann
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Re: Reifenfreigabe K1300S von Dunlop

Beitragvon Stealth » 13.09.2009, 06:06

Hallo,

hab bei Dunlop eine weitere Freigabe für die K1300S gefunden.

Dunlop Sportmax Qualifier 2

Ergebnis der Reifensuche: Hersteller: BMW Motorradmodell: K 1300 S Reifenprofil Größe Typ Trag-
fähigkeit Schlauch Luft- druck Kommentar Freigabe
VR Sportmax Qualifier II 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2.5 3)

HR Sportmax Qualifier II 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 2.9


Der Test in Motorrad bezieht sich zwar auf den 190/50 aber dennoch hat er nicht schlecht abgeschnitten.
http://www.motorradonline.de/de/zubehoer/reifen/dunlop-sportmax-qualifier-2/71084

Daher meine Frage an euch, hat den schon mal einer gefahren, wie ist eure Meinung ?

Gruß Stealth
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(Jean-Jacques Rousseau)

Gruß aus dem Wilden Süden, Thomas
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Re: Reifenfreigabe K1300S von Dunlop

Beitragvon OSM62 » 13.09.2009, 18:51

Stealth hat geschrieben:Hallo,

hab bei Dunlop eine weitere Freigabe für die K1300S gefunden.

Dunlop Sportmax Qualifier 2

Ergebnis der Reifensuche: Hersteller: BMW Motorradmodell: K 1300 S Reifenprofil Größe Typ Trag-
fähigkeit Schlauch Luft- druck Kommentar Freigabe
VR Sportmax Qualifier II 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL 2.5 3)

HR Sportmax Qualifier II 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL 2.9


Der Test in Motorrad bezieht sich zwar auf den 190/50 aber dennoch hat er nicht schlecht abgeschnitten.
http://www.motorradonline.de/de/zubehoer/reifen/dunlop-sportmax-qualifier-2/71084

Daher meine Frage an euch, hat den schon mal einer gefahren, wie ist eure Meinung ?

Gruß Stealth



So, habe die Freigabe auch auf der ersten Seite dieses Threads eingepflegt:

http://www.michaelbense.de/speicher/dun ... r_k13S.pdf
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Re: Reifenfreigaben für die K1300S

Beitragvon OSM62 » 28.10.2009, 15:16

Oben in der Liste ist nun auch die Freigabe für alle wichtigen Michelins eingefügt:

http://www.michaelbense.de/speicher/k13 ... chelin.pdf
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Re: Reifenfreigaben für die K1300S

Beitragvon Smarty » 27.12.2009, 16:55

Hat schon mal jemand nach einer Freigabe für den Roadsmart gefragt?
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Re: Reifenfreigaben für die K1300S

Beitragvon bernreich » 27.12.2009, 17:29

Also mein nächster Reifensatz sollte wohl doch ein Tourenreifen werden. Ich nutze das Potenzial eines Sportreifens eh nicht aus.
Der Conti sport attac baut leider bei kalten Temperaturen kaum Grip auf, dann dabei so zu fahren, dass der warm wird und auch bleibt fällt mir schwer. Auserdem fahre ich viel mit Sozia was beim Sportreifen eben nur in der Mitte das Gummi raubt.
Ich denke die Bereifung der K13GT wird auch für die KS passen, oder Angel ST von Pirelli wird in den passenden Dimensionen kommen?
Oder der nächste Satz heißt Michelin pilot road 2
Zuletzt geändert von bernreich am 03.01.2010, 17:05, insgesamt 1-mal geändert.
es grüsst der Heidel-ber
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Re: Reifenfreigaben für die K1300S

Beitragvon uhjeen » 28.12.2009, 08:14

Smarty hat geschrieben:Hat schon mal jemand nach einer Freigabe für den Roadsmart gefragt?


Moin

Der roadsmart ist nur als 190/50 ZR17 zu haben. Ich fahre ihn nun seit 4500 km und bin sehr zufrieden damit. Restprofil = 4,5 mm

Top Reifen!

Freigaben sind bei uns gott sei dank kein Thema!

gruß

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Re: Reifenfreigaben für die K1300S

Beitragvon OSM62 » 25.01.2010, 19:53

Der Michelin Power Pure für die K1300S ist jetzt auch freigegeben und oben auch in der Liste eingepflegt:

Michelin_K1300S.pdf
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Re: Reifenfreigaben für die K1300S

Beitragvon dehenner » 27.01.2010, 12:12

bernreich hat geschrieben:Oder der nächste Satz heißt Michelin pilot road 2


Kann ich dir für deine Fahrweise empfehlen.
Fahre nun den 2. Satz, auch meistens mit Sozia und leider auch öfter BAB-Anfahrt. Kommt dem sehr entgegen.

Sportreifen und besser macht erst Sinn wenn man wirklich viel Kurvenhatz betreiben kann was bei uns auch eher selten der Fall ist.
Gruß Achim
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Re: Reifenfreigaben für die K1300S

Beitragvon speedolli » 02.02.2010, 15:38

OSM62 hat geschrieben:Der Michelin Power Pure für die K1300S ist jetzt auch freigegeben und oben auch in der Liste eingepflegt:

Michelin_K1300S.pdf

Hi OSM62,
wo kommt dieses Dokument her?
Bist du sicher dass es kein Fake (ein manipuliertes Dokument) ist?
Erstens hat es nicht die grafische Qualität eines Original-pdf-Dokumentes (sieht aus wie gescannt) und
zweitens enthält das gleiche Dokument, bei Michelin direkt runtergeladen, den Power Pure noch nicht!
:?: :?: :?:
:?
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Re: Reifenfreigaben für die K1300S

Beitragvon OSM62 » 03.02.2010, 21:58

Das habe ich über einen mir zugesandten lin aus einem anderen Forum.

Ich gehe zu 100% von seiner Richtigkeit aus.
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Re: Reifenfreigaben für die K1300S

Beitragvon Meister Lampe » 16.02.2010, 22:41

speedolli hat geschrieben:
OSM62 hat geschrieben:Der Michelin Power Pure für die K1300S ist jetzt auch freigegeben und oben auch in der Liste eingepflegt:

Michelin_K1300S.pdf

Hi OSM62,
wo kommt dieses Dokument her?
Bist du sicher dass es kein Fake (ein manipuliertes Dokument) ist?
Erstens hat es nicht die grafische Qualität eines Original-pdf-Dokumentes (sieht aus wie gescannt) und
zweitens enthält das gleiche Dokument, bei Michelin direkt runtergeladen, den Power Pure noch nicht!
:?: :?: :?:
:?


Das Dokument hat mir der Tester von Michelin gemailt und ist kein Fake , frag bei Michelin nach der Nr.060 vom 22.01.2010 , aber bis die Mädels es in der Liste eingefügt haben dauert es immer was , genauso mit der Onlineliste .

Gruß Uwe Bild
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