Hier mal eine Info zum MPP der in 2010 ersetzt werden soll durch den Power Pure:
http://www.mynetmoto.com/motorradreifen ... _Pure.html
Gruß Uwe
Meister Lampe hat geschrieben:BMW Michel hat geschrieben::evil: und jetzt
Muß ich mich jetzt noch eindecken.......
Die schreiben da was von längerer Laufleistung in der Mitte.
Für was?
Ich haue meine immer in die Tonne, weil außen nix mehr drauf ist
Bevor du sie einfach wegwirfst , zeig sie erst dem Sascha ...
Gruß Uwe
BMW Michel hat geschrieben::evil: und jetzt
Muß ich mich jetzt noch eindecken.......
Fastfan hat geschrieben:Immer mit der Ruhe es gibt widersprüchl. Infos im Netz die einen Sagen den neuen gibts Zusätzlich als Lückenfüller
un die anderen erzählen was von Ersatz des PP:roll:
Fakt ist der Reifen kommt neu mit mehr Gripp und wahrscheinlich auch mehr Verschleiss an der Flanke
http://www.gsx-r1000.net/forum/viewtopi ... 15&t=26112
Auf der deutschen Michelin page steht gar nichts und wie immer weiss man auch noch nichts bzw. gibt keine Info
es liegt der Verdacht aber Nahe, dass wie beim 2ct die "älteren" K 1200 Modelle außen vor bleiben
Fly_Eagle hat geschrieben:Sollen doch testen die Kerle.
Wenn es sich bewährt, kommt er gerne mal drauf. Bin mit den PiPo und selbst mit den PR2 sehr zufrieden...
Mehr Leistung kommt da eher durch den Piloten selbst, als durch andere Reifen..
Grüße
Sven
PS: Die Reifentest laufen doch alle im Jan/Feb.
MadMax hat geschrieben:Hab mir eure HP und des Video auf youtube angesehen. --> Klingt alles sehr spektakulär, jedoch der 2 cm Angststreifen am HR sagt eigentlich aus, dass der Reifen in eurem Fall sowieso egal ist .......
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