db hat geschrieben:stma hat geschrieben:
P.S. ...bin mir dem Pilot Road 2 voll zufrieden. Der macht alles was ich will, mehr braucht der Mensch nicht.
Jetzt nach 3600Km mit den MPR 2 sehe ich das auch so!!!
Yep, den MPR2 hatte ich auf der 1300er und war sehr zufrieden. Wenn man sich an das schlagartige Abkippen ab einer gewissen Schräglage gewöhnt hat, passt alles.
Auf der 1200er hatte ich dem Power (aber ohne 2CT) ... Der hat sich auch toll angefühlt, kippt nicht weg und hält eben nicht so lange.
Deshalb jetzt den Conti RoadAttack2 als Alternativprogramm.
... auf der Rennstrecke kann das natürlich alles total anders aussehen.