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kurze Info :

Jetzt ist der Erste (hinten) platt - Laufleistung fast auf den Punkt genau 6000 km, da kann man nicht meckern

meiner 4950km, davon 1200km einfahren bis 7000umdr., ingesamt ca. 30% mit Sozia. 500km wären vielleicht noch drauf gewesen.
Gruß Frank

grüezi

heute bei 4000km (85% landstrasse, kein soziusbetrieb, meistens trockene fahrbahn) von metzeler auf den franzosen umgesattelt.

hinten wären noch rund 500km möglich gewesen. weil der vordere aber keinen vollen zweiten hinterradreifen mehr durchgestanden hätte, hab ich auf mpp gewechselt.

ich war mit dem metzeler sportec sehr zufrieden, aber da ich hier im forum soviel gutes über den mpp lesen konnte, habe ich mich zum wechsel entschieden. erfahrungsbericht folgt.

Moin MPP-Player

Habe meine jetzt ca. 1500km drauf (gesamt: 7800) und bin ebenfalls positiv überrascht. Bei dem M1 habe ich nach 1500km schon mal grob Ausschau nach meiner Geldbörse gehalten, war dann ja auch bei 3000 fällig.
Dem MPP sieht man die Laufleistung kaum an obwohl ich mal 300km Autobahn mit richtig Speed gefahren habe.
Schätze nach dem jetzigen Bild die zu erwartenede Gesamtlaufleitung des HR mit ca. 5000km ein .

Gruß Gerd

Hi,

habe jetzt meinen ersten MPP heruntergefahren und kann noch etwas zur Statistik beitragen. Gehalten hat er ca 3600 km in den franzoesischen Alpen (inkl. 500km An- und Rueckfahrt). Da der franzoesische Asphalt sehr guten Gripp und Abrieb hat, wuerde ich schon sagen, dass er hier in Deutschland fuer fast 5000 km gut ist. Der Sportec hat in Deutschland gerade mal 2600 km gehalten