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Hallo,

Weiß jemand wie lange der Michelin PILOT POWER hält bei normaler Fahrweiße.
da ich jetzt ca 1300 km drauf habe und ich nächste Woche nach Corsika Fahre, frage ich mich ob der Reifen das aushält ?

Oder soll ich eine andere Sorte rauf machen lassen.


Danke für die mühe....

gruss aus Bayern....

was ist NORMAL ... der eine 6-7000 km der andere 4-5000

mein letzter PiPo war nach 2200 km fertig .........

Ich selbst ziehe mir einen Pilot Road drauf vorm Urlaub........!!

Nolimit hat geschrieben:Ich selbst ziehe mir einen Pilot Road drauf vorm Urlaub........!!

Kann ich nur bestätigen.... 7.000-8.000km mit dem MPR 2CT im Urlaub kein Problem!!!

Gruß Ulli

US1 hat geschrieben:

Nolimit hat geschrieben:Ich selbst ziehe mir einen Pilot Road drauf vorm Urlaub........!!

Kann ich nur bestätigen.... 7.000-8.000km mit dem MPR 2CT im Urlaub kein Problem!!!

Gruß Ulli

Von 4 bis 8 mille alles schon gehabt

Nolimit hat geschrieben:was ist NORMAL ... der eine 6-7000 km der andere 4-5000

mein letzter PiPo war nach 2200 km fertig .........

Ich selbst ziehe mir einen Pilot Road drauf vorm Urlaub........!!

Wie kann man einen Popo in 2200km fertig machen?

Stāndig Vollgas auf deR Autobahn?

Maxell63 hat geschrieben:Wie kann man einen Popo in 2200km fertig machen?

Stāndig Vollgas auf deR Autobahn?

Ich nehme an, Du meinst den Pipo?
Das geht schon, auch ohne Autobahn: viele schöne kurvenreiche Strecken, die richtig Laune machen oder wenn in der kalten Jahreszeit der Reifen nicht so schnell auf Temperatur kommt: dann kann man zusehen, wie das Profil wegschmilzt.
Gruß
Jürgen

Hallo

Ich habe gerade auf einer Schottlandtour (die haben aber auch rauhen Asphalt dort) erlebt, drei von sechs Motorrädern waren mit dem MPP ausgestattet, und die waren nach knapp 3000 Km am Ende, Tourensportreifen z.B Z6 auf einer Bandit war der verschleiß weit geringfügiger anzumerken..

US1 hat geschrieben:

Nolimit hat geschrieben:Ich selbst ziehe mir einen Pilot Road drauf vorm Urlaub........!!

Kann ich nur bestätigen.... 7.000-8.000km mit dem MPR 2CT im Urlaub kein Problem!!!

Gruß Ulli

Hallo Ulli,

ich denke bei mir hält der MPR2 noch etwas länger. Das Hndling wird ab ca. 6000 km bei mir aktuell, obwohl noch ausreichend Profil da ist deutlich schlechter.

KL hat geschrieben:

Maxell63 hat geschrieben:Wie kann man einen Popo in 2200km fertig machen?

Stāndig Vollgas auf deR Autobahn?

Ich nehme an, Du meinst den Pipo?
Das geht schon, auch ohne Autobahn: viele schöne kurvenreiche Strecken, die richtig Laune machen oder wenn in der kalten Jahreszeit der Reifen nicht so schnell auf Temperatur kommt: dann kann man zusehen, wie das Profil wegschmilzt.
Gruß
Jürgen

Hi Jürgen.... uups *lol* natürlich meine ich den Pipo...

also bei mir hält der Pipo ganz locker 5000 Km und dabei sind bestimmt 1000 Autobahnkilometer dabei, auf denen er es richtig bekommt... auf in den Kurven fahre ich bestimmt nicht langsam, es gibt keine unbenutzten Stellen am reifen.

Ich wage mal die Behauptung, dass wenn man einen Pipo in 2 oder 3000 Km platt macht, irgendwas mit der Fahrwerkseinstellung nicht stimmt. Zu hart oder zu weich - dadurch springt das Moped bei Bodenwellen ganz leicht und der Schlupf ist dann übermässig gross, was zu diesem extrem hohen Verschleiss führt

Der Reifensatz Pilot Power war bei meiner Maschine bereits um die 1.000 km alt, als ich sie gekauft habe.

Jetzt, nach weiteren 3 tkm ist nicht mehr viel übrig bis zur Abfahrgrenze. Es waren aber auch einige sehr flotte Touren und 2 x Rennstrecke dabei.
Werde nochmal den PiPo probieren.

Bei mir war der PiPo Erstausrüstung. Nach 8600 km erneuert, wäre aber noch für 500 bis 1000 km gut gewesen. Ein Bekannter ist 10000 km damit gefahren. Ich muss dazu sagen, dass mein Vorgänger eher der "schüchterne Fahrer" war. Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden, was die Haftung anbelangt. Die Laufleistung kann ich voraussichtlich erst im kommenden Jahr beurteilen - wenn der Satz wieder so lange hält

..ich bin sprachlos .

Hallo Zusammen,

nur der Vollständigkeit halber:

Erstbereifung meiner K1300S ab Werk war Conti Sport Attack. Hielt 5.273 KM, war aber so fertig, dass die Karkasse durch kam. Zum Reifen kann ich nicht viel sagen, da ich keinen Vergleich zu anderen Reifen auf diesem Moped hatte. Außerdem musste ich mich erst mal an die K1300S gewöhnen.
Danach habe ich den Metzler Sportec M3 /E gefahren, da kein anderer Reifen auf die Schnelle zu bekommen war. Hielt 4.746 KM. Auch hier hat der Händler mich wieder gefragt, ob ich mir Spikes basteln wolle
Nun habe ich als drittes Paar den Michelin Pilot Road 2. Damit bin ich jetzt ca. 400 KM gefahren und muss sagen, dass er mir wesentlich besser gefällt als der Metzler. Ich habe jedenfalls mehr Vertrauen in den Kurven. Wie lange er hält muss ich sehen.
Samstag geht es für eine Woche ins Allgäu. Danach weiß ich evtl. mehr.

rossi hat geschrieben::o ..ich bin sprachlos .

ich auch.

Da geht mal einer effizient und ökologisch korrekt mit den Reifen um, und ihr seid entsetzt ...

alles Raser hier