Metzeler M3 - hab ihn

[Fritz]

yeeaaahhh.
Und wieder einen reingelegt! Das Geschäft mit den Vermittlungsprovisionen beginnt zu laufen
Viel Spass, Fritz

[Achim]

Du Sack!

[Wildersüden44]

Nach 3000 Km braucht meine K1200S hinten dringend einen neuen Reifen.
Mal ganz abgesehen von der Freigabe durch Metzeler, ist es problematisch vorne noch den M1 ganz runter zu fahren und hinten schon den neuen M3 drauf zu haben??
Grüße vom See

[Kardan]

Sevus

Nein das geht nun wirklich nicht
das sind ja zwei verschiedene auf einmal

Kannst bei uns in D nicht machen

Vorne und Hinten gleicher Hersteller gleicher Reifen Typ
ist nun mal so in Deutschland oder hat sich schon was geändert
glaube nicht

Gruß Tom

[Fritz]

Vorne M1 hinten M3. Warum denn nicht. Wär etwa so wie wenn ich an dem einen Fuss einen Slalom Ski und am andern einen Riesenslalom Ski anziehen würde.
Rumgurken könnte ich damit problemlos. Aber ob an dem alten Ski die Kanten noch halten würden auf eisigen Strecken?
Daher wechsle ich immer beide Reifen aufs mal und immer die Gleiche Sorte. Die Reifen sind das wichtigste Bindeglied zwischen mir und der Strasse. Daher kommt für mich nur das Beste in Frage. Nur mit absolut gutem Material fühle ich mich sicher und habe auch Spass am fahren. Bei den Reifen sparen ist am falschen Ort sparen.
Zudem - angenommen ich zahle für die M3 Fr. 600.- und mach damit ca 3000km so kostet mich das pro km ca. 20 Rappen oder ca. 13 Cents. 13 Cents für Sicherheit und Fahrspass. Lohnt es sich da zu sparen??
Lieber etwas weniger fressen...
Gruss Fritz, der heute nach Malaga in die Ferien verreist... Adios

[kuhtreiber]

Daher wechsle ich immer beide Reifen aufs mal und immer die Gleiche Sorte. Die Reifen sind das wichtigste Bindeglied zwischen mir und der Strasse. Daher kommt für mich nur das Beste in Frage. Nur mit absolut gutem Material fühle ich mich sicher und habe auch Spass am fahren. Bei den Reifen sparen ist am falschen Ort sparen.

Absolute Zustimmung !!!!

Gruß
kuhtreiber

[Andi]

Hallo miteinander,

diese Nachricht habe ich heute auf Nachfrage vom technischen Kundendienst erhalten:

Wir werden die BMW K 1200 S mit Sportec M3 testen. Wann und welche Modelle die nächsten Tests durchlaufen, wird noch entschieden. Da der Sportec M3 für eine hohe Anzahl an unterschiedlichen Motorradmodellen in Frage kommen könnte, wird dieser Prozess von uns forciert betrieben und ständig aktualisiert. Bitte haben Sie noch etwas Geduld, da es auch sein kann, daß die weiteren Tests erst im Laufe der Saison durchgeführt werden. Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Wird also wohl leider noch eine Weile dauern - dabei wollte (bzw muss) ich noch in diesem Monat wechseln.

Gruß

Andi

[OSM62]

Metzeler macht wieder das alte Spiel, ist hetzt auf jeden Fall in Vorbereitung:


http://www.metzelermoto.de/tyres/fitmen ... MAGE1.y=14

[Boxer-Olli]

In "Vorbereitung" ist der Conti SportAttack auch schon ein 3/4 Jahr
Mittlerweile können die mich mal mit ihren Freigaben. Fahre jetzt den 2CT.
OLLI

[Phoenix]

Hallo Olli!
......für den 2CT gibts doch auch keine Freigabe...oder täusche ich mich da?!
Gruß
Phoenix

[Achim]

Hallo Olli!
......für den 2CT gibts doch auch keine Freigabe...oder täusche ich mich da?!
Gruß
Phoenix

Mach keinen keinen Mist, ich muss heute für vorne
bestellen! Da Metzler und Conti noch keine Freigaben haben,
wollte ich mir für vorne den 2 CT bestellen, bis hinten der PP runter ist.
(noch ca.1500km)
Danach wie üblich v+h PP 2 CT!

[Achim]

Gerade auf der HP von Michelin nach geschaut
Keine Freigabe für den 2 CT Und nun

[Boxer-Olli]

Hallo Olli!
......für den 2CT gibts doch auch keine Freigabe...oder täusche ich mich da?!
Gruß
Phoenix

Wie auch RedBaron festgestellt hat gibt es keine Freigabe. Wird es auch für unsere nie geben.
Gruß
OLLI

[RoadRunner]

Habe den M3 drauf machen lassen. Sch... auf die Freigabe. WENN mich die grün/weißen Freunde und Helfer aufhalten, dann sicherlich NICHT, weil ich den falschen Reifen fahre *hüstel* *g*.
Hier meine Erfahrungen:
Muss sagen, dass mir der M3 von Anfang an wesentlich mehr Sicherheitsgefühl gibt. Klebt auch im kalten Zustand ziemlich gut. Mein Fahrstil ist sehr flott. Habe beim "Perfektionstraining" am Sudelfeld nicht EINEN Slide gehabt. Schnelle Kurven (-> Autobahnkreuz) sind mit super Grip fahrbar, genauso wie Fahrt bei schlechten Asphalt. Bei Nässe habe ich noch keine Erfahrungen gemacht.

Für Fragen/ Anregungen/ Hinweise bin ich jederzeit gern bereit. PN oder direkt hier.

Greez RR

[Achim]

Leute Ihr habt ja Recht! Nur in D braucht man die Freigabe
Aber auch nur in D darf man die Maschine auf der Bahn ausfahren
Deshalb hab ich mir jetzt nochmal den PP für vorne bestellt,
da ich ungern ohne Versicherungsschutz fahre