NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Reifen, Freigaben Erfahrungen.

Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon Vitalij » 18.09.2013, 08:51

Ich danke euch Speedolli und Michael.
Werde demnach Sportsmart probieren... :)
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon speedolli » 18.09.2013, 10:02

Vitalij hat geschrieben:Ich danke euch Speedolli und Michael.
Werde demnach Sportsmart probieren... :)

Wir bitten um einen Bericht vom Grinse-Vitalij :!:
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon Meister Lampe » 18.09.2013, 11:43

So langsam bleibt mir der Luftdruck wech ... :mrgreen: , ich lach mich schlapp ... :lol: , sollte man aufm Berg mehr oder weniger fahren ... :?: :wink:

Gruß Uwe Bild
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon Vitalij » 18.09.2013, 14:16

speedolli hat geschrieben:
Vitalij hat geschrieben:Ich danke euch Speedolli und Michael.
Werde demnach Sportsmart probieren... :)

Wir bitten um einen Bericht vom Grinse-Vitalij :!:


Selbstverständlich! :) :) :)
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon K1300S » 19.09.2013, 11:07

HI,
So ich will auch noch meine Erfahrungen kundtun:

PilotPower "ohne 2CT": gutes Laufverhalten, gegen Ende etwas unwillig, ca. 3.500km
PilotPower "mit 2CT": gutes Laufverhalten, gegen Ende sehr unwillig, Vorderrad seitlich sehr abgefahren, ca. 3.500km

Dunlop Sport Smart: muss warm gefahren werden, klasse Laufverhalten bis zum Schluß, top Verhalten auf dem Nürburgring (GP-Streck, bei 34Grad), klasse Laufbild, trotzdem ca. 6.500km

Metzeler M3 Originalbereifung: mittelmäßg, auf dem Nürburgring schlecht, schmiert wirklich (GP-Streck, bei 20Grad), 3.000km, wären noch für ca. 500km gut gewesen machte aber keinen Spaß mehr, Reifen war halt serienmäßig drauf. :D

Michelin PilotPover 3: top Laufverhalten, Landstraßen klasse, handlich, bis jetzt 1000km, war noch nicht auf dem Ring, top Gefühl bei Regen,
Hinterreifen hat 4.600km gehalten, gegen Ende immer schlechteres Laufverhalten.
Neuer Hinterreifen Montiert, Vorderreifen bleibt drauf.
Der neue Hinterreifen hielt wieder 5.000km, sodass der Vorderreifen in Summe 9.500km hielt.
Die letzten 2.000km war der Reifen fast nichtmehr zu fahren, ich mußte ihn mit Gewalt aus der Kurve herausdrücken.
Das anfänglich gute Gefühl wurde immer schlechter, vor allem in Frankreich (sehr grober Asphalt), wo ich viel fahre, hatte ich überhaupt kein gutes Gefühl mehr.
Jetzt habe ich wieder den SportSmart drauf und bin voll zufrieden. Er ist etwas unhandlicher wie der PP, muss etwas warm gefahren werden, aber er gibt mir in allen Situationen ein sicheres Gefühl. Und die Laufleistung von ca. 6.000km ist auch klasse.
Ich werde jetzt beim SportSmart bleiben und kein neuen Experimente mehr eingehen.
Gruß
Hans Otto


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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon speedolli » 19.09.2013, 14:25

Hasilein!!!!
Wo bist du ???
Magst du nicht noch ein paar Lobgesänge für den MPP3 mit niedrigem Luftdruck loswerden? :mrgreen:
(okay, das war frech, aber ich denke du kannst damit umgehen) 8)
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon LikeBMW » 08.05.2015, 22:19

Hallo zusammen,

sorry für das Leichenschänden.
Es gibt aber Neuigkeiten von Michelin, die ich sehr interessant finde (falls es überhaupt Neuigkeiten für euch sind):

http://www.gaskrank.tv/magazin/produktt ... rankreich/

Gruß
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon JustMe » 09.05.2015, 06:48

Hmm ...


Aber irgendwie nix für den "Normalo" :|
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon Meister Lampe » 09.05.2015, 07:00

Genau so Böse wie dieser Neue hier ... http://www.bridgestone.de/motorrad-reif ... s-radials/ , ist nur was für Rennsemmel , wie der Michelin und hab ihn mal auf der ÄRÄR aufgezogen , sieht Original viel böser aus ... ;-) und die ... http://www.1000ps.de/businessnews-30006 ... racetec-rr haben auch gerochen , dass andere einen neuen Supersportreifen auf den Markt bringen wollen , aber nix für die K - Modelle ... ;-)
Der M7RR mit der stärkeren Karkasse steht in den Startlöchern , dass ist mal ein absolut interessanter Schlappen , gerade für die K ... 8)

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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon LikeBMW » 09.05.2015, 08:53

Was heisst in den Startlöchern? Hatte den M7RR für meine KR schon abgeschrieben, da meine letzte Info war, sie würden den doch nicht produzieren wollen.
Wäre ja toll wenns klappt.
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon Mausschubser » 14.06.2015, 10:27

Meister Lampe
Der M7RR mit der stärkeren Karkasse steht in den Startlöchern , dass ist mal ein absolut interessanter Schlappen , gerade für die K ...


Buschtrommeln gehört?

Letztes Jahr habe ich nach einer Anfrage per Mail noch ein Anruf von Metzeler bekommen, dass eine M7RR mit verstärkter Karkasse zwar angedacht war, aber definitiv nicht prodoziert werden soll.
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon mikels » 14.06.2015, 11:49

Ich mag den pipo3 nicht, kann noch nicht mal sagen warum.
Er ist anders wie der pipo2ct, ich finde er rutscht öfter.
Kein gutes feeling halt. Ich weiß es hilft keinem weiter. Trotzdem wollte ich es malk loswerden.

~mike
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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon Meister Lampe » 14.06.2015, 18:11

mikels hat geschrieben:Ich mag den pipo3 nicht, kann noch nicht mal sagen warum.
Er ist anders wie der pipo2ct, ich finde er rutscht öfter.
Kein gutes feeling halt. Ich weiß es hilft keinem weiter. Trotzdem wollte ich es malk loswerden.

~mike


Den MPP3 habe ich als Intermediat (bei leichter Feuchtigkeit wo der Slick nix mehr ist) für den Kreisel auch auf der ÄRÄR gehabt und war sehr zufrieden , nun ist er durch den M7RR abgelöst worden , der bei Nässe noch besser ist , bevor die Regenreifen drauf kommen ... ;-) , meine Ersatzfelgen für Touren mit der KS , haben den MPP3 drauf weil er funzt ... 8) , aber erste Wahl ist der M7RR weiterhin ... ThumbUP

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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon mikels » 15.06.2015, 19:34

Wenn ich den M7 nehme, muss ich dann irgendeine Kennung nehmen, bzw. macht das Sinn. Oder lieber ohne ?

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Re: NEU: PilotPower 3, der Nachfolger vom Pure

Beitragvon Meister Lampe » 15.06.2015, 19:42

Der mit Kennung für schwerere Mopeds wird nicht kommen , aber da du keine Reifenbindung hast , kannst du ihn drauf machen , ich fahre ihn , aber bei Metzeler hat man die K nicht in der Reifenfreigabe mit drin , mein TÜV mag ihn aber trotzdem auf der K ... ;-) , Vorne die haben die Kennung "M" , für Motorrad , macht Sinn ... ;-)

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