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Die S 1000 R durfte ja schon letzte Woche ihren Platz in der Garage räumen.
Heute hat nun nach weniger als 3 Wochen nach Bestellung
(mein Händler hatte leider keine freie mehr im Verkaufsraum stehen,
und man darf bei der Ausstattung halt nicht so wählerisch sein)
eine aktuelle S 1000 XR ihren Dienst bei mir angetreten.



Ich konnte bis jetzt nur eine Sitzprobe machen, eine Probefahrt mit der aktuellen S 1000 XR
hatte sich nicht ergeben, und so was es mal wieder (wie früher eigentlich immer) eine Blindbestellung.



Die ersten vorsichtigen Kilometer bestätigen meine Wahl,
muss mich mich aber an die im Vergleich zur R 1250 GSA viel leichtere Front gewöhnen.



Der nicht mehr ganz so "fordernde" Charakter im Vergleich zur S 1000 R und der ersten S 1000 XR
kommt meinem eher ruhigen Fahrstil entgegen und auch mit der längeren Übersetzung
kann man mit der neuen S 1000 XR mit 50 km/h im 6. Gang (knapp über 2000 U/min)
durch die Ortschaften rollen.
Lustig/Interessant ist der aufgezogene Reifen (Metzeler Roadtec 01),
bin ich auf meiner letzten eigenen S 1000 XR zuletzt auch bei
identischen Temperaturen (4-5 Grad) gefahren.
Jetzt aber erstmal ein paar Kilometer sammeln damit ich aus dem max. 7000 U/min raus komme.

Hier habe ich noch ein paar weitere Bilder:
http://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/th ... ?album=240

Servus Michael,

Glückwunsch, viel Spaß, und immer eine gute Fahrt.

Und was wird alles um- bzw. angebaut ?

Beste Grüße

Wolfgang66

Wolfgang66 hat geschrieben:Servus Michael,

Glückwunsch, viel Spaß, und immer eine gute Fahrt.

Und was wird alles um- bzw. angebaut ?

Beste Grüße

Wolfgang66

Weis ich selber noch nicht so genau.
Aber ein Konzept habe ich schon im Kopf.

Hallo Michael,
die GS steht dir besser......

Wolfgang66 hat geschrieben:Servus Michael,

Glückwunsch, viel Spaß, und immer eine gute Fahrt.

Und was wird alles um- bzw. angebaut ?

Beste Grüße

Wolfgang66

Die Farbe

gab es das Motorrad farblich auch in schön

Die Farbe

gab es das Motorrad farblich auch in schön

Ist doch egal, dafür sind ja die Zusatzscheinwerfer dran.
Der OSM-Michael wird ja nochmehr zur XR berichten.
Bis dahin GUTE FAHRT

Tourenfahrer hat geschrieben:Die Farbe

gab es das Motorrad farblich auch in schön

Ich habe Sie extra in Grundiert bestellt!

OK, wann wird sie fertiglackiert ?

Siegerländer hat geschrieben:OK, wann wird sie fertiglackiert ?

?

Glückwunsch zur richtigen Entscheidung.
So lange du keine Pril Blümchen aufklebst geht auch Betonfarben in Ordnung.

Tach Michael,

sieht richtig gut aus Dein neues Mopped - Glückwunsch
Allzeit gute Fahrt und auf weitere interessante Berichte und Infos.

Gruß aus dem Saarland
Rainer

Die passt richtig gut zu dir. Wie für dich gemacht. Und jetzt hast du eine GS und eine R in einem Motorrad. Da brauchst die GS nicht mehr.

Wenn ich mal so groß bin wie du, dann kaufe ich mir auch eine XR. Aktuell komme ich noch nicht mit den Beinen runter.

Tester hat geschrieben:Wenn ich mal so groß bin wie du, dann kaufe ich mir auch eine XR. Aktuell komme ich noch nicht mit den Beinen runter.

Dann musst du dir die neue Harley Pan Amercia kaufen, die kann sich auf Wunsch beim Anhalten absenken
(und wenn du nur nachts damit fährst sieht dich auch keiner mit der Gurke )

Eben, mit der Harley kann man nur nachts fahren. Typisch Harley halt.

Hi Michael,

hast du auch die neue Kette drauf? Wenn ja berichte mal wie lange man fahren kann ohne spannen und fetten zu müssen. Wie ist die XR von der Sitzposition her?
Die Farbe ist schon grenzwertig aber immer noch besser als in rot. Die M Lackierung gefällt mir auch nicht wirklich besser. Was mir an deiner noch fehlen
würde wäre das Carbon Paket.

Gruß

Stefan