Pilot Power 2CT vs. Pilot Road 2

[Andrew6466]

Ja, so ist das meistens. Dann hol Dir einen neuen Pilot Road 2 für hinten, und beim nächsten Reifenwechsel gibt es einen kompletten Satz von EINER Sorte. Mir ist noch keine Liste untergekommen, in der derart wüst zusammengestellt wird. Das scheint mir die Idee eines Spezialisten zu sein, der beim Blümchenpflücken das Gras wachsen hört.
Sonst hätte ich noch einen ganz individuellen Vorschlag:
http://www.fotos-hochladen.net/view/o43iay9uszcgb.jpg
Wenn Du den mit Deinem PiPo Road 2 kombinieren würdest ist alles klar.

Cu,

Andrew

[Thorsten_Boehm]

Dein vorschlag is gut so was fahr ich auf meiner CR 500 aber da intressiert es auch keine Sau da sie eh keine Zulassung hat

[yogi]

Ja Klasse, bekomme morgen mal den PPure drauf, natürlich ohne Kennung vorne hoffe es sind nur subjektive Eindrücke mit dem rutschenden Vorderrad!

~mike

Laß man ruhig alle erzählen, sehen immer alle sehr schnell aus, aber auf der Straße dann .........

[Meister Lampe]

Laß man ruhig alle erzählen, sehen immer alle sehr schnell aus, aber auf der Straße dann .........

Tja , viele kennen sich hier und fahren auch mal bei Treff`s zusammen , mußt einfach mal mit denen fahren , bekommste bestimmt Spass ...

Gruß Uwe

[mikels]

ahhhhh Yogi ...... ich werde es testen wenn DU magst mit Dir, dann brauchen wir wenigstens auf niemanden warten! Habe den Vorderen zum Vorzugspreis bekommen (60€). Bestimmt hat den einer zurückgegeben .
Die ersten 16km vom abholen machten den Eindruck, das er wenig Eigendämpfung hat. Beim Aufziehen ist mir aufgefallen, das die Gummimischung gegenüber dem normalen PiPo in der mitte härter ist und an das Reifenbild muss man sich gewöhnen ....

... mal sehen

~mike

[mikels]

ahhhhh Yogi ...... ich werde es testen wenn DU magst mit Dir, dann brauchen wir wenigstens auf niemanden warten! Habe den Vorderen zum Vorzugspreis bekommen (60€). Bestimmt hat den einer zurückgegeben .
Die ersten 16km vom abholen machten den Eindruck, das er wenig Eigendämpfung hat. Beim Aufziehen ist mir aufgefallen, das die Gummimischung gegenüber dem normalen PiPo in der mitte härter ist und an das Reifenbild muss man sich gewöhnen ....

... mal sehen

~mike

.... so, meiner Meinung nach ein sehr guter Reifen, etwas sehr direkt für meinen Geschmack, Eigendämpfung besser als beim PiPo (hatte zuviel Luft drinn), kein Aufstellen beim Bremsen in der Kurve, bei forcierter Fahrweise klappt er vorne leicht ein (ist nicht schlimm, eher witzig).

Trotz dieses positiven Resume, den normalen PiPo ohne 2ct, kommt mir Vertrauter rüber, einfacher einzuschätzen um es mal so auszudrücken!

~mike

[Vessi]

kein aufstellen beim bremsen in der kurve..?
kommt drauf an, wie man bremst, bei welcher schräglage...

nicht das wir uns missverstehen...der mpr2 ist ein super reifen ...guter trockengrip, hervorragender nassgrip...nur stellt er eben auf...

hatte am wochenende gott sei dank den mpp drauf...mit dem mpr/2 hätte ich eine bestimmte situation nicht heil überstanden..

[Lachgummi]

kein aufstellen beim bremsen in der kurve..?
kommt drauf an, wie man bremst, bei welcher schräglage...

nicht das wir uns missverstehen...der mpr2 ist ein super reifen ...guter trockengrip, hervorragender nassgrip...nur stellt er eben auf...

hatte am wochenende gott sei dank den mpp drauf...mit dem mpr/2 hätte ich eine bestimmte situation nicht heil überstanden..

Raser

[mikels]

... mein Text bezieht sich auf den PIPU ... sorry für OT
... ich krieg dat Dingen schon um die Kurve, keine Angst

~mike

[mikels]

.. auch wenns wieder OT ist, hier mal den Abschluss zum Pilot Power Pure;

Rundum ein gelungener Reifen, wenn auch die Stabilität und das Schräglagen verhalten nicht an den PiPo ohne 2ct herankommt.
Für mich tut es der PiPo ohne 2ct in allen belangen besser, er bringt halt mehr das 'Schienen Gefühl' rüber.

Alleine das Reifenbild zeigt schon das er aussen sehr weich ist, nach 600km schon deutliche Verschleissanzeichen am äusseren Rand!

... so nun lasse ich Euch in Ruhe

~mike

[rossi]

.. auch wenns wieder OT ist, hier mal den Abschluss zum Pilot Power Pure;

Rundum ein gelungener Reifen, wenn auch die Stabilität und das Schräglagen verhalten nicht an den PiPo ohne 2ct herankommt.
Für mich tut es der PiPo ohne 2ct in allen belangen besser, er bringt halt mehr das 'Schienen Gefühl' rüber.

Alleine das Reifenbild zeigt schon das er aussen sehr weich ist, nach 600km schon deutliche Verschleissanzeichen am äusseren Rand!

... so nun lasse ich Euch in Ruhe

~mike

Photos bitte...ich werde alt glaube ich ...aber wo sind die tollen Biker , gestern bei über 400 km Richtung Rurtalsperre war keiner im Spiegel zu sehen seltsam

[stma]

...gähn immer diese Schwanzvergleiche, langsam wirds langweilig.....

Gruß

Stefan

P.S. ...bin mir dem Pilot Road 2 voll zufrieden. Der macht alles was ich will, mehr braucht der Mensch nicht.

[db]

P.S. ...bin mir dem Pilot Road 2 voll zufrieden. Der macht alles was ich will, mehr braucht der Mensch nicht.

Jetzt nach 3600Km mit den MPR 2 sehe ich das auch so!!!

[mikels]

Photos bitte...ich werde alt glaube ich ...aber wo sind die tollen Biker , gestern bei über 400 km Richtung Rurtalsperre war keiner im Spiegel zu sehen seltsam

... ich glaub ich kann auch zauber, AbraCadabra und mein Rückspiegel zeigt nichts mehr an

~mike

[rossi]

Photos bitte...ich werde alt glaube ich ...aber wo sind die tollen Biker , gestern bei über 400 km Richtung Rurtalsperre war keiner im Spiegel zu sehen seltsam

... ich glaub ich kann auch zauber, AbraCadabra und mein Rückspiegel zeigt nichts mehr an

~mike

Zeig mir mal ein Photo von deinem Reifen