Koffer an der K13GT verdammt schwergängig

[Pfeifenraucher]

Moin zusammen,

ich hab' meine 2009er GT seit Mitte 2017 und bin mit ihr gute 50000 ausgekommen. Aber in der letzten Zeit lassen mich die Koffer immer mehr im Stich. Der linke Koffer lässt sich nur mit Mühe und viel Kraft öffnen, der Hebel schnappt dann nur knapp 0,5-1,0cm heraus und braucht dann mehr als gewohnt Kraft zum Schließen.
Die rechte Seite ist ein wenig besser, aber auch nicht so, wie ich das von den alten 1150RT-Koffern kannte.
Der hat sich die Dinger angeschaut, geölt und entspannt, danach ging es etwas besser, aber nicht gut.
Die Schlösser lassen sich einwandfrei drehen.

Was lest ihr daraus für einen Fehler bzw. gibt es Abhilfe?

VG
Erik

[LuK]

Es gibt da „hinter den Kulissen“ eine recht aufwendige Mechanik! Du wirst vermutlich nicht umhin kommen, dort mal etwas sauber zu machen. Es kann leider über die Zeit über diesen vertikalen Schieber (grün) Schmutz eindringen, der die ganze Hebelage nach und nach schwergängig macht. Nur Ölen nützt da nur bedingt was, wenn der Dreck weiterhin „im Spiel“ bleibt... siehe Bild



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[Pfeifenraucher]

Danke für die schönen Zeichnung, ich wollte halt das Resultat erst einmal ausprobieren und testen.
Wir haben die Koffer komplett zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut nach entsprechender Schmierung.
Nix ist.

Weiß jemand eine Alternative zu neuen Koffern aus dem EKT zu 1000,- EUR?
Allerdings meint mein Freundlicher, dass nur die K44-Dinger gingen, gleichsam wären die Koffer nicht von anderen Modellen verwendbar - ungeachtet der Gleichschließung.

Gebraucht ginge auch. In der Bucht verkaufen manche auch aus EU-Randländern die Koffer für K26, K28 & K44.

Ja watt da nu? Gibt es was sinnvolleres von Alternativanbietern?

VG

[LuK]

... andere Koffer als die originalen wird wohl schwierig! Stellt sich die Frage, was an deinen Koffern klemmt. Grundsätzlich sind derartige Probleme nicht bekannt. Die Mechanik sollte man eigentlich wieder hinkriegen... schließlich hat es ja mal funktioniert!


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[Pfeifenraucher]

Nach langer Zeit mlede ich mich noch mal in der Sache zurück.

Das Problem lag in den beiden oberen Schienen, die gegeneinander reiben oder im meinem Fall eher klebten. Ich habe einen neuen gebrauchten Koffersatz erstanden, zwei Schlössersätze und die relevanten Einstellngen vorgenommen - passt. Die alten Koffer bleiben als Erstazteilträger liegen.

VG und Dank für die Mühen

[LuK]

Na dann ist ja alles prima...


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