na ja alles auf die Unterschiede zwischen Prototyp und Serie zu schieben, ich glaube da macht man es sich etwas zu einfach.
Wie man interessante Bikes auf die Beine stellt, zeigt doch gerade die aktuelle Triumph Rocket 3
Egal ob man sie leiden mag oder nicht (über Geschmack lässt sich ja bekanntlich nicht streiten) aber mutig ist sie auf jeden Fall und sticht deutlich aus dem sonstigen Design-Allerlei raus, und einen mächtigen Powe-Motor hat sie obendrein.
Das ist für mich mal ein gelungener Ansatz wenn man mal was neues auf die Beine stellen will als Motorrad-Hersteller, aber BMW befindet sich da gerade ziemlich auf dem Holzweg befürchte ich und produziert da gerade einen echten Ladenhüter, denn Neukunden wird man damit nicht gewinnen und selbst eingefleischte Bestandskunden werden es sich dreimal überlegen, bevor sie sich so einen Hobel zulegen