Der Rest liegt auf der A46 ...

Die K1200S im Allgemeinen.

Der Rest liegt auf der A46 ...

Beitragvon dierk » 14.09.2005, 21:47

hallo jungs und mädels

wollte mich ja nach der 1000 er inspektion melden aber es gab nix mitteilendswertes, jetzt schon...

nach wirklichen glücklichen 4370 km mit der ks hatte ich glück im unglück.
vor 3 wochen bin ich sonntags (später abend) fast vom sattel geflogen...
bei leichter autobahn "hatz" ca. 210 km/h gabs unglaubliche vibrationen unter mir und im rückspiegel nur weissen nebel, blauen nebel,schwarzen nebel ...

hier des rätels lösung


Bild


der neue motor ist heute !!! beim :) eingetroffen und ist hoffendlich genauso kräftig wie der alte vor seinem dahinscheiden (im 6.ten mit mir "90kg 1,85cm" immer sofort in den begrenzer 11800 U/min)

nochmals herzlichen dank an herbert (selbständiger friedhofsgärtner aus wesel) der mich mit seiner r80 nach hause gebracht hat.

ciao dierk
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Beitragvon ufo » 14.09.2005, 23:48

hört sich nicht gut an, was die da passiert ist :cry:

aber die rätsels lösung kann ich auf den bild nicht erkennen :!:
greetz ufo
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Beitragvon Gallo » 15.09.2005, 00:01

ufo hat geschrieben:hört sich nicht gut an, was die da passiert ist :cry:

aber die rätsels lösung kann ich auf den bild nicht erkennen :!:


kapitaler Pleuel-Lagerschaden.... :( abgerissener Schraubenkopf, Materialfehler oder falsches Anzugsdrehmoment...

kann ja mal vor-pommern.... :twisted:
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Beitragvon Kicky » 15.09.2005, 11:23

... so langsam wird mir mulmig... :shock: :shock: :shock:

Kicky
blau und weiß wie lieb ich dich...
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Beitragvon OSM62 » 15.09.2005, 11:34

Kicky hat geschrieben:... so langsam wird mir mulmig... :shock: :shock: :shock:

Kicky


Kicky,
brauchst keine Angst zu haben, das passiert immer nur denjenigen die sich öfters mal in der Nähe des Drehzahlbegrenzers aufhalten.

Und da die K1200R viel zu ungemütlich wird da oben,(Dauergeschwindigkeiten weit über 200), wird es bei einer K1200R eher selten vorkommen. Eher bei Leuten wie mir, die ihr Moped auch ab und zu mal rollen lassen. :wink:
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Beitragvon Daniel » 15.09.2005, 12:32

Kommt in den besten Familien vor, habe ich mit einer 750er Yamaha (OW01) auch schon erlebt.

Wohl dem, der noch Garantie hat.

Gruss
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Motorschaden

Beitragvon Siegerländer » 16.09.2005, 18:50

Hi Dirk,

:cry:
schade, schade, meine S hat bisher Ihre fast 8000.. problemlos
überstanden,auch einiges an BAB mit mehr als 240..,und beim
Porsche jagen immer in die vollen, zB. auf der BAB545- bei Bonn,
dreispurig, schnurgerade, so richtig für sowas,Moped TOP,
Sportvehikeldriver leicht :evil: :twisted: :roll:
Gruss
Uli
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Re: Motorschaden

Beitragvon Tron » 17.09.2005, 00:01

Siegerländer hat geschrieben:Porsche jagen immer in die vollen, zB. auf der BAB545- bei Bonn,
dreispurig, schnurgerade, so richtig für sowas,

Du meinst die A555 zwischen Bonn-Nord und Köln-Süd, nicht?

(/me kommt aus der Ecke)
Gruß,
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Re: Motorschaden

Beitragvon Siegerländer » 17.09.2005, 09:29

[quote="Tron"][quote="Siegerländer"]Porsche jagen immer in die vollen, zB. auf der BAB545- bei Bonn,
dreispurig, schnurgerade, so richtig für sowas,[/quote]
Du meinst die A555 zwischen Bonn-Nord und Köln-Süd, nicht?

(/me kommt aus der Ecke)[/quote]

Sorry, genau die meine ich !
Gruss
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Beitragvon tourertobi » 23.01.2006, 21:05

Nach glücklichen 5000 Kilometern hat es mich heute erwischt. Der Motor ist platt, Schadensbild sicher ähnlich wie oben. Die Gute kommt morgen in die Werkstatt. Zum Glück gab es keinen Sturz, nur 100 Meter später und ich wäre mit Sack und Pack durch die Leitplanken gerutscht. Dann wurde da jetzt ein Kreuz mehr stehen (ist zufällig eine der örtlichen Cruiserstrecken) und alle würden denken, wieder ein Raser weniger.

Aber, alles wird gut!

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Beitragvon ufo » 23.01.2006, 21:32

moin,

@tourertobi
sach mal, wir haben hier in berlin schon MINUS 29 Grad und da fährst du mit
dem mopped :shock:

viel glück bei der regulierung und trink einen auf den schock und dein glück,
dass dir nicht mehr passiert ist :!:
greetz ufo
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Beitragvon tourertobi » 24.01.2006, 19:36

Habe mir heute den Schaden in der Werkstatt mal bei Tageslicht angesehen. Aus dem Öltank ist ein ca. 10 mal 20 cm großes Stück herausgebrochen. Also leider kein neuer Motor, aber trotzdem gefährlich.


Hoffe auf wärmeres Wetter

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Beitragvon Marty » 24.01.2006, 19:42

Wieso kein neuer Motor ... damit sowas rausbricht muss es ja innen einiges zerbrösselt haben, oder? (Pleul, Metallsplitter, ...)

Wäre da vorsichtig
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Beitragvon Unbekannt » 24.01.2006, 19:55

.....muß ich mir Gedanken machen. :shock: ?

Johannes
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Beitragvon martin1200 » 24.01.2006, 21:16

Hallo, meinst Du mit Öltank den Vorratsbehälter?

Dann ist der Motor völlig in Ordnung?

Warum ist der Öltank hin?

Martin
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