Maxell63 hat geschrieben:Mit "verstehen" hatte doch deine Ausgangsfrage wenig zu tun. Davon abgesehen hast du eine "gemachte" K. eine guter Freund von mir hat an seiner ZX12 das gleiche gemacht, wie du an deiner K. Auspuff, Filter, PC III. Ich sag dir noch mal, da siehst Du keine Sonne, spätestens wenn deine K in den Begrenzer läuft, schaltet der in den 6. und tschüss..
Das sind zwar für mich keine Aspekte, weil ich meine K liebe, aber gegen 20 PS mehr fände ich auch ok
Sorry,
da gebe ich dir recht, wenn mein Bruder den gleichen Aufwand betreibt wie ich, hat die ZX 12 mit Powercommder bis zu 190 PS an der Kupplung.
Das reicht wie man im ZX 12 Forum belegt durch Fotos von Navigatioinsgeräten für bis zu 306 Km/h.
Da kommt eine KS nie hin, auch mit anderen Nockenwellen nicht, selbst wenn die Leistung ausreichen würde und die maximale Drehzahl um 1.000 UPM hochgestzt würde, dürfte bei 300 der Motor hochgehen.
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du sagst es, ist schon wieder recht schattig abends 
