Zusammenfassung

Die K1200S im Allgemeinen.

Beitragvon Ländlebiker » 17.07.2008, 23:38

Hallo Olli
ohaber hat geschrieben:@Ländlebiker: ... Also frage ich mich was dein Beitrag aussagen soll??? Ist nicht der erste in dieser Art....
Olli
Wenn Händler XYZ von einem User als unfreundlich dargestellt wird, möchte ich zumindest meine Erfahrungen (= Zufriedenheit) mit derselben Werkstatt einbringen... :o
Zuletzt geändert von Ländlebiker am 18.07.2008, 18:27, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss
Ronny

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Beitragvon ohaber » 18.07.2008, 10:27

@Ländlebiker: Du hast eine PN!

Olli
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Beitragvon ohaber » 18.07.2008, 12:50

Hallo,
also der Gedanke, meine KS ganz kampflos wieder abzugeben, widerstrebt mir mehr und mehr.


zensiert durch ohaber


Olli
Zuletzt geändert von ohaber am 23.07.2008, 17:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon ohaber » 21.07.2008, 21:10

Hallo,

Erfolgsmeldung!

zensiert durch ohaber

Kein Ruckeln mehr (6. Gang, Tempo 30 km/h bei 1250 U/min locker möglich),
kein Rasseln zu hören,
kein Schaltschlagen!!! (es ist nur ein leichtes Klacken zu hören, das Klong gehört der Vergangenheit an),
kein übermäßiges Spiel im Antriebsstrang (20mm anstelle der 45mm bei der alten KS),

dabei hat die Neue die gleichen Updates (Softwarestand, Steuerkettenspanner, etc.) wie die alte KS!!!
Also war meine ein Montagsmotorrad sondersgleichen. Egal, jetzt ist alles gut...

Kurz zur Sache:

zensiert durch ohaber

So und jetzt wird nur noch gefahren, gefahren und gefahren...

Olli



PS:

An alle Teilnehmer der Beschwerdeliste

zensiert durch ohaber
Zuletzt geändert von ohaber am 23.07.2008, 17:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Vessi » 21.07.2008, 21:18

Kein Ruckeln mehr (6. Gang, Tempo 30 km/h bei 1250 U/min locker möglich),


ist ja kaum zu glauben...

na ja, fahr erst mal watt, und dann schaunwermal, gell?

übrigens, wir kommen freitag an johanneskreuz vorbei,
könntest uns ja dein schätzchen mal vorstellen
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Beitragvon Georg » 21.07.2008, 21:21

Mein Racer Ruckelt auch nicht. :roll:
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Beitragvon ohaber » 21.07.2008, 21:56

@Vessi (der Ungläubige :lol: ): Bis Freitag müßte die KS Nummernschilder haben (kam nämlich heute direkt aus der Kiste und der Brief ist noch in München...), dann klappt das mit dem Kreuz. Wann seid ihr denn oben?

Olli
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Beitragvon Vessi » 21.07.2008, 21:59

ist noch nicht ganz sicher, wird sich wohl morgen rausstellen,
denke so 14-15:00

... direkt aus der kiste, und da kannst du schon soviel details zu deiner neuen sagen?

unglaublich! :shock:
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Beitragvon Stefan-K1200S » 21.07.2008, 22:07

Hey Olli, ´freu mich für Dich und allzeit jute Fahrt...berichte mal ab den ersten Tausend km.. :!: :!: :!: :!:
Alles, nur nicht langsam...
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Beitragvon ohaber » 21.07.2008, 22:15

@Vessi: Details? Wenn du damit meine Eindrücke, die ich bei einer Probefahrt und auf der Fahrt nach Hause (150 km gesamt) gesammelt habe, meinst und ich vorher und nachher gut beurteilen kann, ja, dann sind es Details...und besonders schöne noch dazu!
Warum so pessimistisch - neidisch? :shock: :lol: :lol:


Olli
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Beitragvon Vessi » 21.07.2008, 22:21

neidisch?.. nö

dachte, das du ohne nummer nur 'ne kleine runde gedreht hast

ausserdem bin ich von natur aus skeptisch,
denk an dein altes moped, da warst du zwischendurch auch ganz begeistert
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Beitragvon ohaber » 21.07.2008, 22:27

@Stefan-K1200S: Danke, wünsche ich dir auch. Werde natürlich weiter berichten. Die Basis der Neuen stimmt mich auf jeden Fall optimistisch...

Olli
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Beitragvon ohaber » 21.07.2008, 22:33

@Vessi: Hatte heute eine rote Nummer drauf (muß sie leider morgen wieder beim Händler abgeben :( ). Bin also heute nicht nur in der Werkstatt vor und zurück gerollt...
Nochmal: die Basis ist eine völlig andere - keine Einbildung! Dies wurde auch durch den Werkstattmeister bestätigt. Und das behaupte ich auch nicht weil BMW mich bestochen hat... :lol: :lol:

Olli
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Beitragvon ohaber » 22.07.2008, 15:47

@Franks: Na dann wird ja alles gut. Aber in einem Punkt muß ich dir widersprechen. Glaube bloß nicht das ganze Geschwätz mit dem hochgezüchteten Motor und die daraus resultierende Fahrbarkeit. Ich weiß nicht wer dies in die Welt gesetzt hat, aber diese Aussage hat weder Hand noch Fuß. Dies war die erste Antwort eines BMW-Verkäufers als ich das Ruckeln ansprach. Als ich ihn dann fragte, ob er mal ne Doppel-X, oder ne 1098 Duc, oder die neue Fireblade, oder eine Daytona 955, oder eine FZ1, oder ... gefahren sei und ein Ruckeln bei diesen Maschinen festgestellt hätte, war Ruhe im Karton. Ich bin sie alle schon gefahren und ich kann dir versichern, da ruckelt nichts. Also laß dir keinen Bären aufbinden. Meiner Meinung sind das alles Ausreden um ihre "Serienstreuung" zu rechtfertigen...

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