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moin ich muss bein meiner K Öl nachfüllen weiß aber nicht was genau drin ist
was soll ich für Öl nachfüllen ohne das ich Scheiße bau??? (vollsynthetisch oder mineralisch usw.)
oder sollte ich besser komplett wechseln..

P.S. hab in der Suche nix gescheits gefunden

Gruß Thorsten

AM Besten mal auf die Rechnung der letzten Inspektion sehen.

Normal kommt 10W40 Castrol GPS rein (teilsynthetik), es gibt aber auch Werkstätten die mittlerweile das Castrol RS Vollsynthetik einfüllen, es gab da kürzlich eine Freigabe.

Wenn es nur eine geringe Menge ist, kannst Du vollsynthetisches Oel nehmen, das habe ich gerade kürzlich im Bucheli Buch gelesen. Wie lange ist es denn noch hin bis zum nächsten offiziellen Oelwechsel? Sonst einfach den Vorbesitzer oder die Werkstatt kontaktieren und fragen.
Von BMW empfohlen wird CASTROL Power1 GPS 4T 10W-40.

Grüße,

Andrew

na ich wollte am ende der Saison die 40000 Inspektion machen lassen allerdings mach ich normalerweise meinen Ölwechsel selbst, weiß allerdings nicht wie das der findet wegen dem Checkheft???

fehlen tut denke ich ein 1/2 Liter???

Andrew6466 hat geschrieben:Wenn es nur eine geringe Menge ist, kannst Du vollsynthetisches Oel nehmen, das habe ich gerade kürzlich im Bucheli Buch gelesen. Wie lange ist es denn noch hin bis zum nächsten offiziellen Oelwechsel? Sonst einfach den Vorbesitzer oder die Werkstatt kontaktieren und fragen.
Von BMW empfohlen wird CASTROL Power1 GPS 4T 10W-40.

Grüße,

Andrew :wink:

Wenn schon, denn schon genau: Empfohlen wird von BMW das vollsynthetische CASTROL Power1 Racing 4T 5-40! Nur dann steht die BMW-Empfehlung auch auf der Verpackung.
Aber alle Öle, ob mineralisch, teil- oder vollsynthetisch, sind unabhängig von der Menge per Gesetz untereinander mischbar, sofern die Spezifikation erfüllt wird.
Aktueller Stand: API SM, Jaso MA2.

Nimm 10 W40, reicht vollkommen
Neuerdings wird bei einem Oelwechsel wohl sogar 10 W50 eingefüllt

Donnergrollen hat geschrieben:Nimm 10 W40, reicht vollkommen
Neuerdings wird bei einem Oelwechsel wohl sogar 10 W50 eingefüllt

Habe ich auch immer als Ersatz in der Garage.

und 10W 40 als teil oder vollsynthetisch???

Gruß Thorsten

Hallo,

Aktuell kippe ich 5W40 nach, von Elf, das passende Castrol war vor Ort nicht zubekommen.
Bin aber der Meinung es dennoch "durchläuft" , werde beim nächsten Werkstattstop auf 10W40 umstellen.

Tschüß Patzi

Thorsten_Boehm hat geschrieben:und 10W 40 als teil oder vollsynthetisch???

Gruß Thorsten

Teilsynthetisch

Thorsten_Boehm hat geschrieben:und 10W 40 als teil oder vollsynthetisch???

Gruß Thorsten

Die genaue Beschreibung, dem Etikett auf dem Kanister entnommen, steht weiter oben.
Deinem ist es relativ egal, ob Du zwischen den Inspektionsterminen eigenständig einen Oelwechsel vornimmst, solange Du die Termine Checkheft gemäß wahrnimmst. Ich würde an Deiner Stelle das von mir empfohlene Oel nachfüllen, bei einem Gesamtfassungsvermögen von 3,5 Litern fällt der fehlende 1/2 Liter im Gesamtmischungsverhältnis nicht weiter ins Gewicht. Du kannst auch ein vollsynthetisches Oel hinzufügen, auch kein Problem.

A.

Also erstmal danke für eure Antworten...

Es war jetzt doch ein guter Liter der gefehlt hat bei 12000km wo ich sie jetzt habe
was mich aber total überrascht hat ist das die K auf einmal viel weicher schaltet und viel kultivierter läuft, so extrem habe ich das noch bei keinem Bike gehabt

ein blick in meine betriebsanleitung k13S
(6.2009, 2. Auflage):

API SJ oder besser
Jaso MA oder besser
5W-40 oder 10W-50

empfohlenes produkt: Castrol Power 1 Racing SAE 5W-40

gibt es da je nach auflage der betriebsanleitung unterschiede????

gruß
Helmut

Thorsten_Boehm hat geschrieben:Also erstmal danke für eure Antworten...

Es war jetzt doch ein guter Liter der gefehlt hat bei 12000km wo ich sie jetzt habe
was mich aber total überrascht hat ist das die K auf einmal viel weicher schaltet und viel kultivierter läuft, so extrem habe ich das noch bei keinem Bike gehabt

Ich kenne dieses Phänomen auch: Wenn ich die Oelfüllung auf Max upgrade, läuft sie sowas von geschmeidig, einfach traumhaft

Cu,

Andrew

HG hat geschrieben:ein blick in meine betriebsanleitung k13S
(6.2009, 2. Auflage):

API SJ oder besser
Jaso MA oder besser
5W-40 oder 10W-50

empfohlenes produkt: Castrol Power 1 Racing SAE 5W-40

gibt es da je nach auflage der betriebsanleitung unterschiede????

gruß
Helmut

Anscheinend ja, bei meiner K13S ist noch 10W-40 mit angegeben.