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Heute meine S vom geholt, es wurde eine neue Kupplung verbaut.

Schlüssel rein, Starten, Moped hört sich wieder schön ruhig an, Klasse.
Kupplung ziehen und Schalthebel nach unten gedrückt , He da stimmt was nicht, Display zeigt aber 1 Gang
Schalthebel nach oben und N steht im Display, Hmmm also nochmal Kupplung ziehen Schalthebel nach unten , schon wieder nix, ja wie denn, was denn

Nochmal abgestiegen Nummernschild überprüft, stimmt.
Also dann das 3 Mal Kupplung gezogen und gleich den 1 Gang rein (ganz feines leises Klonck) .
Mechaniker schaut inzwischen schon "Stimmt was nicht", "ja, habt ihr kein Getriebe eingebaut ?"


Genau so muss ne Schaltung sein, Klasse ich hoffe das sie auch so bleibt

..., um zu einer neuen kupplung zu kommen?

adamwien hat geschrieben:..., um zu einer neuen kupplung zu kommen?

Was will er uns damit sagen.....

Hört sich gut an mit der Kupplung, meine ist nächste Woche dran, bin mal
gespannt ob das bei mir auch soviel bringt.......
Ach ja die meisten wissen es ja hier wohl eh schon, aber als Info, seit
08/05 gibt´s ne geänderte Kupplung
Also an alle die das bis jetzt noch nicht gelesen haben und noch Garantie
haben.........

Gruß Michel

bin noch ein wenig Probegefahren (brrr sch... Kalt) aber irgendwie langweilig wenn man an der Ampel steht und den 1 Gang einlegt und keiner Beachtet einen mehr

Was mich ein wenig stört, die Kupplung kommt die ersten 1 bis 2 cm, ist fast wie ein Taster, bisschen gewöhnungsbedürftig.

Hallo

hat jemand Bilder auf den man sehen kann was geaendert wurde??

Gruss Gordon

So ein Ärger.
Ich habe vor 5 Wochen eine neue Kupplung bekommen, aber es scheppert immer noch wie gewohnt in den ersten drei Gängen.
Gibts in dieser Zeit irgendeine neue Entwicklungsstufe, Kupplung 3.1 oder ähnlich ?

Bei meinen neuen Kupplungen hat sich auch nix geändert.

Martin

Hallo,

bin heute morgen nochmals gefahren
1 Gang einlegen zu 98 % geräuschlos ab und zu nur ein leises Klonck.

Vorher den 1 Gang einlegen hat es bei mir immer einen Schlag getan als würde das Getriebe danach auf dem Boden liegen.


Nur der Weg am Kupplungshebel (Kupplung kommt die ersten paar cm) nervt beim Anfahren.
Ansonsten hoffe ich das es so bleibt

BERNILE,
wie warm / heiss ist das Öl bei Deinen Beobachtungen ? Bei kaltem oder mäßig warmen Öl ging der 1.Gang schon immer geräuschlos rein.
Der Härtetest ist wohl eher, wenn Du 100 km geheizt hast - und dann an der Kreuzung ohne 4-Sekunden-Wartezeit den Schalthebel runterdrückst ...............

Gruß
Bernd

Hallo Bernd,

habe heute morgen alles mal durchprobierrt auch kurz mal mit 280 über die Autobahn aber egal der 1 ging jedesmal fluffig rein.
Das Problem nit der alten kupplung sie hat gescheppert wie Tier und nach kurzer Hatz auf der Bahn fast unerträglich.

Jetzt alles im grünen Bereich das mit dem ersten war bei mir seit Beginn, nur das es mit Tausch der Kupplung verschwunden ist netter Nebenefekt.

Mir ging es eigentlich nur um das rasseln und geschepper bei der alten.
Der 2 in den 3 Klonckt genauso wie früher und die anderen sind nicht besser oder schlechter zu schalten, nur der 1 ist jetzt Geräuschlos .

Nachtrag:


Habe heute mal aus Wunderfitz (schwäbisch für Neugierig) kurz den Kupplungsnehmerzylindings runtergeschraubt, was mir aufgefallen ist das Kugellager sieht dicker aus und ist fest, das alte ist immer mit dem Druckpilz rausgerutscht.
Vermute mal das es das Kugellager ist das die Grausamen Geräusche gemacht hat.

gestern habe ich meine S mit neuer Kupplung zurück
bekommen man glaubt es kaum, aber die haben scheinbar das
Getriebe ausgebaut zumindest kann man es nicht mehr hören
Die werden doch nicht tatsächlich die bekommen haben.

Kann nur jedem empfehlen, der eine Maschine hat die vor 08/05 gebaut
wurde, zu seinem zu gehen und rumm zu jammern das sich die Kiste
nicht mehr vernünftig schalten läßt.
Bei mir hat das gerreicht um eine neue zu bekommen
Jetzt kann man sogar an der Ampel von Neutral in den Ersten schalten und
es guckt keiner mehr dumm.

Gruß Michel

Eben

schon ein komisches Gefühl wenn man beim Gangeinlegen auf den Getriebeschlag wartet und es macht nur leise Klonck.

@OSM62
Michael, würde es nicht Sinn machen, da mal ein bisschen systematisch im Forum festzuhalten,
a) bei wievielen Forumsmitgliedern Handlungsbedarf bei der Kupplung entstand bzw. wie sich dies geäußert hat
und
b) mit welchen Argumenten ein Austausch erreicht wurde (oder auch nicht erreicht wurde) ?

Gruß
Bernd

@Bernd

Also ich weis von meinem Händler, das die Kupplung seit 08/05 eine andere
ist.Also konstruktiv geändert!
Was genau anders ist, keine Ahnung.

Zum 2.,ich habe zu meinem gesagt das es kaum noch möglich ist den
Leerlauf zu finden und das es immer schwerer wird die unteren 3 Gänge
zu schalten.Außerdem das sie teilweise auf ebenem Grund ganz leicht nach
vorne zieht.

Nach einer kurzen Probefahrt war der Tausch geklärt.

Gruß Michel