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Verfasst: **08.05.2007, 17:51**

Tach K-Bikers

Habe meine eben von der 20 000 Inspektion abgeholt. Kostet 328,83 €.
Ist das im Rahmen, oder habe ich zu wenig bezahlt

Sind bei Euch auch die Zündkerzen gewechselt worden ?

Nur mal so zur Info.

Gruß Carsten

Verfasst: **08.05.2007, 18:24**

167,- Euronen
KR letzten Freitag abgeholt
ohne Zuendkerzen, Ventile einstellen und Luftfilterwechsel (da Blue Filter)

dann auf Kulanz ne neue Kupplung und zwei neue Rueckspiegel,
ohne die Dinger bemaengelt zu haben ...
Leider aber auch ein neues SW-Update, auch ohne Ruecksprache.
KFR besser, aber eben leider auch um einiges Zahmer und unten
raus, trotz deaktiviertem Stellmotor, bei weitem nicht mehr DER Antritt / Bums!!!

Golo

Verfasst: **08.05.2007, 21:36**

Hallo Golo,

was war denn der Grund, dass Du zwei neue Rückspiegel bekommen hast?
Warst Du bei NL Muc?

Danke und Gruß
Cornelius

Verfasst: **08.05.2007, 21:57**

Tach Carsten

350,46 € bei 20 500 km für Inspektion Ölwechsel Ventispiel prüfen
der letzte Posten allein macht 137,04€ :shock:

das war im Okt letzten Jahres...

ich glaube, da bist Du noch gut bedient :!:

Verfasst: **08.05.2007, 22:18**

Cornelius hat geschrieben:Hallo Golo,

was war denn der Grund, dass Du zwei neue Rückspiegel bekommen hast?
Warst Du bei NL Muc?

Danke und Gruß
Cornelius

Bei beiden Spiegeln war das Spiegelglas lockervibriert (KR).
Links wars schon kurz vorm rausfliegen rechts war's nicht ganz so schlimm.
Ohne zu fragen hier die Spiegel auszuwechseln find ich ja ganz ok.
Da kann man nix sagen gegen die NL.
Auf das SW-Update haette ich aber gerne verzichtet ...

Ach NL Muenchen, ja.

Verfasst: **09.05.2007, 16:58**

@ HwaBIKER
Da gebe ich dir recht. Mich macht nur stutzig mal werden die Kerzen gewechselt mal nicht. Bei golo mit Ventilspiel einstellen knapp 170 €.

Wie geht denn das wenn bei Dir schon Ventile einstellen ca 140 € kostet ?

Ich bin davon ausgegangen das die Inspektionen Standardisiert sind und sich alle 20 000sender in einen Kostenbereich befinden +/- .

Als Leihmaschine habe ich die K 1200 R Sport gehabt. Natürlich mit neuer Software. Hab gleich gedacht " oha, meine läuft aber besser".

Dann freue ich mich das ich meine wiederbekomme und muß feststellen das die jetzt genauso fährt

.

Kann man das rückgängig machen lassen ? Finde ich sowieso frech ohne zu fragen die Motorcharakteristik zu ändern.

Irgendwas ist ja immer.

Verfasst: **09.05.2007, 17:02**

Sprenger hat geschrieben:
Kann man das rückgängig machen lassen ? Finde ich sowieso frech ohne zu fragen die Motorcharakteristik zu ändern.

Irgendwas ist ja immer.

Servus Sprenger

auch mal wieder da ? :wink:

nein, es gibt keine möglichkeit dieses rückgängig zu machen.

Aber, ohne deine Bestätigung hätte es der Händler auch nicht machen
dürfen ..............

Verfasst: **09.05.2007, 17:29**

Hi Carsten,

golo hat geschrieben:ohne Zuendkerzen, Ventile einstellen und Luftfilterwechsel (da Blue Filter)

es wurden keine der drei Sachen gemacht !

keine Zuendkerzen, kein Ventilspiel eigestellt und kein Luftfilter gewechselt ...
Incl. Ventile einstellen, kommst mit 170 Euronen natuerlich nicht mehr hin ...

Gruss Golo

Verfasst: **09.05.2007, 17:44**

Wieder zu oberflächlich gelesen :roll:

soll man nicht machen :oops:

Dann ist ja alles in Ordnung. Naja fast :twisted:

@ Martin44

Ich bin immer bei Euch

Verfasst: **09.05.2007, 17:52**

Sprenger hat geschrieben:@ Martin44
Ich bin immer bei Euch

Verfasst: **10.05.2007, 17:00**

Sprenger hat geschrieben:Wieder zu oberflächlich gelesen soll man nicht machen

Dann ist ja alles in Ordnung. Naja fast

@ Martin44

Ich bin immer bei Euch

Hi Martin,
na denn passts ja in etwa wieder , wobei meiner immer noch teuer ist!!

Verfasst: **11.05.2007, 21:21**

habe gestern meine K12R von der 20.000 er wiederbekommen. Ventile prüfen und Kerzen wechseln ist auf 30.000 km von BMW im Wartungsplan verschoben worden. Luftfilter habe ich die Blues drin- mussten also auch nicht gewechselt werden. Bleibt eigentlich nur Ölwechsel und Sichtprüfungen.
Preis 111 €
Auf Gewährleistung : rechten Schalterblock neu, HR-ABS-Sensor neu, Öldeckel mit Ventil versehen.
Von anderer Software merke ich nichts. Geht gut, patscht und brabbelt im Auspuff - alles wie immer.
Leider taumelt sie seit neuestem (schon vor der Inspektion) bei Langsamfahrt um die Längsachse. Trotz Beanstandung keine Maßnahme bei Inspektion.
Gruß OJ

Verfasst: **11.05.2007, 22:13**

Leider taumelt sie seit neuestem (schon vor der Inspektion) bei Langsamfahrt um die Längsachse. Trotz Beanstandung keine Maßnahme bei Inspektion.
Gruß OJ[/quote]

BMW empfiehlt: schneller fahren"

Verfasst: **12.05.2007, 20:36**

Hi Rainer,
so mache ich es auch. Langsamfahren kann man (ich ?) mit der K12R eh nicht gut.
Habe heute mal den Luftdruck vorne beim MPP von 2.5 auf 2.3 zurückgenommen. Ist schon viel besser.
Gruß Oliver

Verfasst: **13.05.2007, 01:07**

Hi OJ,

wieviel km hat der vordere PiPo denn runter?