Inhalt Endgetriebe/Kardan
Verfasst: 25.05.2012, 16:33Bin etwas verwirrt, habe mit dem Schlauch aus meinem Kardan mittlerweile 202 ml abgesaugt......hier im Forum wird aber von max. 180 ml gesprochen.......... Was denn nun? 
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Inhalt Endgetriebe/Kardan
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Verfasst: 25.05.2012, 16:33Re: Inhalt Endgetriebe/Kardan
Verfasst: 25.05.2012, 16:40Früher wurden 220ml eingefüllt. Das hat aber den Wellendichtring überfordert. Darum hat BMW die Vorgabe geändert. Jetzt dürfen nur noch 180ml rein.
Re: Inhalt Endgetriebe/Kardan
Verfasst: 25.05.2012, 16:44Dank Dir Dieter, danach müssten ja noch 18 ml drin sein........ Aber ist diese Auskunft mit den 180 ml aus sicherer Quelle??
Re: Inhalt Endgetriebe/Kardan
Verfasst: 25.05.2012, 17:29Servicedaten 0581 - K 1200 S
Baustand:
09.2005
07.2006
11.2004
33 - Hinterachse, Hinterradantrieb, -führung
Hinterradantrieb Ölfüllmenge bei Ölwechsel 180 ml
Betriebsstoffe
Castrol SAF-XO
Kopiert aus dem Repair Manuals K1200S 5. Auflage, 12/2010
Baustand:
09.2005
07.2006
11.2004
33 - Hinterachse, Hinterradantrieb, -führung
Hinterradantrieb Ölfüllmenge bei Ölwechsel 180 ml
Betriebsstoffe
Castrol SAF-XO
Kopiert aus dem Repair Manuals K1200S 5. Auflage, 12/2010
Re: Inhalt Endgetriebe/Kardan
Verfasst: 25.05.2012, 18:06Das sollte ja was handfestes sein und das noch von einem aus'm Pott!! Werde den Antrieb abkippen und mal komplett entleeren.....dann 180 rein und gut iss. Doch frankiboy hatte recht...... Absaugen geht auch,nur weiß man nicht wieviel ist noch drin wenn Mann 210 ml raushat.....
Re: Inhalt Endgetriebe/Kardan
Verfasst: 26.05.2012, 07:32Sag ich doch, dass das geht 
Also bei meiner kamen genau 180ml raus, und mit genau dieser Menge muss der Kardan neu befüllt werden.
Wenn du den Schlach ganz in den Ölsumpf bekommen hast, müsste auch alles raus gesaugt worden sein.
Und nicht am Öl sparen, am besten Vollsynthetisches Kardanöl verwenden.
Also bei meiner kamen genau 180ml raus, und mit genau dieser Menge muss der Kardan neu befüllt werden.
Wenn du den Schlach ganz in den Ölsumpf bekommen hast, müsste auch alles raus gesaugt worden sein.
Und nicht am Öl sparen, am besten Vollsynthetisches Kardanöl verwenden.
Re: Inhalt Endgetriebe/Kardan
Verfasst: 26.05.2012, 08:51Arno hat geschrieben: Werde den Antrieb abkippen und mal komplett entleeren...
Gute Entscheidung ,so haben es vor dir schon viele gemacht .
Re: Inhalt Endgetriebe/Kardan
Verfasst: 22.09.2012, 21:54Hi Leute,
habe ev. ein kleines oder großes Problem mit dem Kradan meiner K 12 S. Da kommt Öl raus. Vor dem 60.Tsder Kundendienst kam auch schon immer etwas Öl raus. Bei 60.Tsder Kudi im Frühjahr sagte man mir in der Werkstatt, wird eh`das Kardanöl erneuert. Das ist auch geschehen und die Werkstatt sagte mir, das kein Öl gefehlt habe. Jetzt habe ich 71. Tsd drauf (war gerade 1 Woche in den Westalpen) und der Ölaustritt ist etwas deutlicher als vor dem 60.Tsder Kudi. Was ist da los. Kennt jemand das Problem und kann es mir erklären?
Gruß
Peter
habe ev. ein kleines oder großes Problem mit dem Kradan meiner K 12 S. Da kommt Öl raus. Vor dem 60.Tsder Kundendienst kam auch schon immer etwas Öl raus. Bei 60.Tsder Kudi im Frühjahr sagte man mir in der Werkstatt, wird eh`das Kardanöl erneuert. Das ist auch geschehen und die Werkstatt sagte mir, das kein Öl gefehlt habe. Jetzt habe ich 71. Tsd drauf (war gerade 1 Woche in den Westalpen) und der Ölaustritt ist etwas deutlicher als vor dem 60.Tsder Kudi. Was ist da los. Kennt jemand das Problem und kann es mir erklären?
Gruß
Peter