BMW-K-Forum.de - K1200S.de + K1200RSport.de + K1200GT.de + K1300GT.de + BMW-K1600GT.de + BMW-K1600GTL.de

Hm- , nu bin I einigermassen Fit im Schr...& kann mi langsam auch schon auf Vergleichsmessenungen einlassen. Auffällig is imma wida, dass ich alles vernasche, was mir da in Sachen Leistungsentfaltung vor die Linse kommt....

Z.b.- Haben wir regelmässig einige K12ers und K 13ers b.z.w R im Fahrfeld.
Lt. meines Vorgängers hat meine "Süsse" nen Special, - ausgeklügeltes Mapping on Board. ---Aibag hadda!
Und... iss wohl auch so !?
Lange Rede, gar kein Sinn...- ob 12er- 13er oder haste nicht gesehen....einfach, regelrecht deklassiert von meiner SÜSSEN.
- Kein Spruch, sondern Realität.
Aaaaber warum ????
Weit vorn beim Start und im Durchzug ...eigentlich erst Recht...- immer Erster.
Meine Frage...: Was wurde vom Vorgänger am Mapping gemacht ?
Bin momentan bei 93 kg.. - falls es wichtig ist
ps. Auf de Rolle, hat se 155 aufs Hinterrad gedrückt. -
Gruss, Marco.

furby hat geschrieben:Hm- , nu bin I einigermassen Fit im Schr...& kann mi langsam auch schon auf Vergleichsmessenungen einlassen. Auffällig is imma wida, dass ich alles vernasche, was mir da in Sachen Leistungsentfaltung vor die Linse kommt....

Z.b.- Haben wir regelmässig einige K12ers und K 13ers b.z.w R im Fahrfeld.
Lt. meines Vorgängers hat meine "Süsse" nen Special, - ausgeklügeltes Mapping on Board. ---Aibag hadda!
Und... iss wohl auch so !?
Lange Rede, gar kein Sinn...- ob 12er- 13er oder haste nicht gesehen....einfach, regelrecht deklassiert von meiner SÜSSEN.
- Kein Spruch, sondern Realität.
Aaaaber warum ????
Weit vorn beim Start und im Durchzug ...eigentlich erst Recht...- immer Erster.
Meine Frage...: Was wurde vom Vorgänger am Mapping gemacht ?
Bin momentan bei 93 kg.. - falls es wichtig ist
ps. Auf de Rolle, hat se 155 aufs Hinterrad gedrückt. -
Gruss, Marco.

also ich gehe davon aus das du ein Motorrad für Helden erwischt hast an dem irgend welche "Umbauten"vorgenommen wurden,diese "kleinen Umbauten"führen dazu das du eine Motorrad hast bei dem die allgemeine Betriebserlaubnis erloschen ist.
Oder doch Heldenmotorrad ??
Oder doch sowas hier http://de.wikipedia.org/wiki/Street_Hawk

furby hat geschrieben:....... Auf de Rolle, hat se 155 aufs Hinterrad gedrückt. -

Mein Beileid!

Achim hat geschrieben:

furby hat geschrieben:....... Auf de Rolle, hat se 155 aufs Hinterrad gedrückt. -

Mein Beileid!

Das selbe hab ich mir auch grad gedacht.

Sein youtube Film über sein Baby ist dafür der reinste Krimi!

Boah ... ... Wahnsinns Leistung , da fällt mir doch glatt vor Ostern ein Ei aus der Hose ...

Gruß Uwe

Thomas hat geschrieben:Sein youtube Film über sein Baby ist dafür der reinste Krimi!

Na ja, das ostzonale Pflaster läßt aber schon zu wünschen .....

Ob das wohl mit dem Bremsfallschirm (Kuchenblech) so geht wie beschrieben?
Wohl auch nur in B möglich!

Hatten wir fast schon geahnt, dass darauf wenig hilfreiches kommt.

Wieso keine Antwort? An zuviel PS hat es nicht gelegen, und an zuwenig kg auch nicht.

Sorry, aber ich habe noch nicht einmal die Frage verstanden / erkannt.......

Also wenn ich mir nochmal alles zu Gemüte führe und ein wenig hinein
interpretiere, will er wissen, warum seine K immer "Erste" ist und alles wegschnupft,
obwohl sie nur 155 PS auf die Rolle drückt. Richtig???

Vielleicht haben die Vergleichsfahrer den 6. Gang nicht gefunden,
oder sind einfach gehemmt in der Funktion des Gas aufreissens.

Meister Lampe hat geschrieben:Boah ... ... Wahnsinns Leistung , da fällt mir doch glatt vor Ostern ein Ei aus der Hose ...

Gruß Uwe

Bunt oder einfarbig

Aha !!! Um das dann mal genau zu testen empfehle ich eine Mitfahrt bei einer der zahlreichen Foren-Ausflüge.... Da kann man dann ja mal schauen woran es liegt, das Furby immer Erster ist.....

schon spannend......

155PS sicher mit Serienauspuff oder...?

Des weiteren könnte ja auch ein Kurzhup drin sein, womit er nicht nachgreifen muss beim "auf...".

Aber sonst kann ich nur sagen, gegen Japaner sollte die K immer erster sein im Anzug. Das bekomme ich ja gar mit Sozius drauf hin und das man wenn man mit Ihnen fährt beim Überholen noch Gas zurückdrehen muss, um den Japanraser nicht gleich mit zu überholen ist uns allen bekannt.

Also würde mal sagen, du hast auch keinen zweiten Lufteinlass oder? Dann ist es wohl ganz klar Veränderung an der Übersetzung und dazu vielleicht noch mehr Leistungsentfalltung unten rum.

Gruß Tom

PS: Hoffe ich konnte helfen.